30万四驱带大梁、全尺寸备胎、后排放倒能睡觉的越野车有哪些？

30万级别硬派SUV仅剩两个选项

点评车型包括：

1. 福特撼路者
2. 哈弗H9

江铃福特撼路者四驱版本指导价为28.78-37.48万，实际价格要低一些；这款车应当是目前30万级别综合实力最强的硬派SUV了，首先车身使用的非承载式（俗称有大梁）的结构强度比较理想，曾经做过的切割车测试还是比较有说服力的。

四驱系统是博格华纳TOD，分动箱用的是多片式离合器限滑差速器；虽说没有机械锁止的设计，但中端相同类型的选项也都用这套系统，也就是说至少撼路者的水平并不比竞品差。后桥使用的是牙嵌式差速锁，可以手动开关能够提高越野的稳定性；配合后桥的瓦特连杆，越野时车轮的抓地力更理想，驾驶撼路者是会比较有信心的。

重点：哈弗H9也使用相同的四驱系统，而且中高配不仅使用了后桥差速锁，同时支持前桥的差速锁的选装；后整体桥也增加了多连杆设计，似乎越野能力是应该更强的，可是排名为什么会比撼路者低一些呢？

原因在于动力和变速器的差距，全新撼路者换装了2.3T直列四缸发动机；这台机器的动力储备达到了202kw/455N·m，相比H9装备的4C20B-2.0T有明显优势（165kw/385N·m），不论代步驾驶还是越野的动力表现都要好一些。而且这还不是唯一的优势，撼路者装备的变速器是通用福特联合研发的10AT，相比H9装备的采埃孚8AT的稳定性表现也有优势，所以撼路者仍可以作为30万级别的硬派SUV首选项。

福特撼路者的车身尺寸为4892*1862*1837，轴距2850mm，车身宽度没有超过1.9米，造成的结果是实车看起来有些“瘦瘦高高”，这是撼路者为数不多的缺点；其次则是内饰设计与用料缺少一些豪华感，智能配置也不是很理想，是有旗舰版才有部分L2级辅助驾驶系统，中低配是真还没有倒车影像。

这就是撼路者的优缺点，简而言之还是属于“功能机”标准的硬派车型，适合的是更看重越野能力和稳定性的用户。

哈弗H9的优缺点不再赘述，但刚刚推出的换代版还是值得参考的；新款车的车身尺寸为4843*1926*1900、轴距2800mm，尺寸基本没有什么变化；主要变化是中网改为直瀑式设计，是类似于红旗汽车的中网，侧面和尾门的设计仍旧没有什么变化，实车还是比较有“厚重感”的。

下图为新款申报图，不同版本的配置存在一定差异。

新款哈弗H9最值得关注的不是外观的修改，而是发动机和变速器是否会升级；预计4C20B&8AT的组合肯定会有的，动力水平客观来说仍旧够用，只是比撼路者略逊色一些。这一版本只有价格略低于撼路者才值得选择，或者是更在意车辆配置则可以偏向H9。

其次3.0T&9AT的组合是否会装车，这是最值得关注的哦；因为这台发动机的动力储备达到了260kw/500N·m，水平已经远超撼路者了，而且六缸发动机的加速感与四缸机相比确实有些不同。9AT也是长城汽车自主研发，虽说真实表现现在还无法判断，但是以长城汽车的谨慎态度来预测的话，也许这台9AT至少要比采埃孚的8AT更稳定吧。

综上所述，新款H9上市的时间不会很晚，价格应当也不会很高；如果六缸版本的价格重合撼路者，那么这辆车则从动力、配置、品控等多方面同时胜出。所以还是建议选择等一等，不要错过优秀的选项。

至于两车空间水平都不差，后排座椅可以折叠到接近平整，也都是用了全尺寸备胎；前悬架均为双叉臂，结构强度都比较理想。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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