沃尔沃s90值不值得买？

沃尔沃S90是否值得选择-参考销量即可找到答案

沃尔沃亚太-S90是该品牌目前的旗舰轿车，指导价为40.69-50.59万；重合的竞品包括所谓的“一线豪华品牌BBA”，以及凯迪拉克林肯等。面对这些竞争对手，S90的市场表现如何呢？

1. 2020年 累计32883辆
2. 2021年首季度 10306辆

这个成绩似乎是不够理想的，因为S90的价格毕竟有接近10万的下探；以“以价换量”的模式仍旧无法实现热销，这就足以说明S90的水平究竟是高还是低了。下面以2021新款-B5版本作为参考，分析一下这款车的竞争力吧。

S90的车身尺寸为5090*1879*1450，轴距3061mm，尺寸等级属于中大型轿车；外观设计水平还是挺不错的，直瀑式中网与沃尔沃的徽标配合既不显得张扬也有些时尚感，尾灯的设计比较有科技感，重点是车身的线条足够平稳，S90确实是一辆比较有气质的轿车。

驾乘空间自然也是充足的，只是在NVH方面的表现不是那么理想；比如以120km/h的时速巡航，噪音分贝会在64db左右，这在20万级别的轿车中也只是中等，与迈腾帕萨特等车相当，比君越还要高了3分贝左右。而且这还是不考虑低频共振问题的评价，S90也有这个问题。

悬架方面S90还算不错，标准为：

• 前双叉臂
• 后多连杆

双叉臂悬架理论上要比麦弗逊等级高，因为双叉臂正是在麦弗逊的结构上增加一组上叉臂，在车辆转弯时可以提供更理想的前轮的侧向支撑力；不过这款车的麋鹿测试成绩只达到了最高74km/h，这个水平是真的不怎样的。

从15万级别的轿车和SUV算起，麋鹿测试普遍比较差的SUV已经有能够超过75km/h的选项，2.0T的前驱轿车有超过80km/h的多个选项；所以S90的操控水平着实不算高，原因主要在于该品牌的平台多少有些借鉴福特技术，而福特的强项本就不是轿车。

重点：S90的驱动系统也很像是福特汽车的林肯品牌，那就是都用「前置前驱」！

可以说这才是沃尔沃轿车的硬伤，前驱轿车的重心集中于车头，因为发动机变速器都在车头；所以前轮的抓地力比后轮强，车身越大这个问题就会越突出。其次加速时车身重心又会后移，移动之后的前轮抓地力减弱，轮上功率的损耗加大不仅会影响耗油量，同时会影响操控和急加速（打滑）。

然而目前能够选择到的中大型甚至准大型轿车，采用前置后驱、纵置四驱的选项的起售价已经低至27万左右，比如凯迪拉克的CT6；在40万左右还有E级2.0T和宝马5系的中功率版本可选，所以在驾驶品质方面，沃尔沃S90又输得很彻底。

S90新款装备的是「B5 MHEV」，也就是T5-2.0T发动机加上轻混系统。这种混动系统的级别很低，仅有的一个BSG电机不能单独驱动车辆行驶，只有在起步和加速时辅助输出动力；而且是偏向节油的设定，对于车辆的性能表现没有理想的提升，且节油也只是平均5%的标准罢了。

所以这辆车的动力表现也只是中规中矩，参考184kw/350N·m（1800~4800rpm）的参数，匹配爱信精机的8AT也只是能突破7.5秒；这个标准与CT6相当，比E级2.0T燃油版略快、比2.0T轻混版慢一些，比530LI也要差了一些。

那么在动力和操控两方面都没有优势，在NVH方面也没有优势的前提下，S90的爱信8AT的换挡平顺表现与宝马采埃孚8AT在伯仲之间，都是顿挫感比较明显的；相比奔驰9G系列和通用10AT是有些差距的，至此还有什么亮点可言呢？

综上所述所，沃尔沃S90的实际价值只能看齐君越，而且还是宜低不宜高；这个品牌其实从来不是豪华品牌，只是港台曾经将其翻译为“富豪汽车”，然而港台流行的汽车是以日系汽车为主，这就决定了对品牌的认知是从来不高的。所以强行定位高端的沃尔沃汽车是否值得选择，这个问题也就不需要纠结了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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沃尔沃s90值不值得买？

沃尔沃S90定位是一款中大型豪华车，竞品车型有凯迪拉克CT6、奥迪A6L等车型，沃尔沃S90作为一款旗舰型轿车，主被动安全性突出，性价比很高，这款车2020年1－5月累计销量9595台，至于沃尔沃S90值不值得买？这款车品牌调性不错，气质低调内敛，如果你是一个追求低调个性的土豪那么还是非常值得选择的。

价格方面沃尔沃S90 T5智逸豪华版，厂商指导价40.29万，目前市场有11万左右优惠，实际裸车价29.29万，按首付50%（14.29万），分24期计算，加上购置税25920，保险9850，手续费5000，服务费2000，首付落地价185670元，贷款利息8200，月供6595元，如果是全款的话落地价基本在32.5万左右。

动力方面这款车搭载了一台2.0T发动机，参数有254匹马力，扭矩350牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.2秒左右，动力给人感觉非常充盈，舍得给油完全不会令人失望，换挡动作清晰流畅，换上运动模式后伴随着强烈的推背感，激情满满。底盘方面搭载了前双叉臂悬挂，底盘质感有着欧系车的操控基因，悬挂支撑有力韧性十足，过弯车身姿态稳定，转向手感精准线性，过弯干脆利落绝不拖泥带水，刹车灵敏线性，令人信心十足。过滤细碎颠簸比较从容，过减速带有一定的冲击感，但是不会有多余的弹跳，非常具有驾驶乐趣。

外观方面沃尔沃S90有着浓厚的商务气息，前脸端庄得体，给人感觉低调沉稳大气，同时又不浮夸可以说拿捏得非常到位，直瀑式的镀铬中网配合沃尔沃LOGO气势不凡，雷神之锤大灯足够个性犀利，车身侧面协调不臃肿，优雅与动感并存，尾部加入了许多时尚元素，双边镀铬排气尽显档次。内饰方面简单大方，做工用料考究，大面真质和木纹结合，很有豪华氛围，并且采用了大量环保材质，车内几乎没有异味，全液晶仪表盘虚拟式驾驶舱科技感很强，9英寸中控屏也是非常的大气美观。空间方面3061mm的车身轴距也是达到了同级别主流水准，身高1米8坐在后排非常的宽松。

总得来说沃尔沃S90整体产品力还是非常不错，动力表现突出，外观宜商宜家，只是后期维修保养成本相对来说比较高，整体性价比非常不错。

沃尔沃s90值不值得买？

沃尔沃S90属于具有北欧风情的豪华品牌中大型车，这款车相对于别的豪华品牌来说比较小众一些，在街上并不如奔驰、宝马和奥迪等德系豪华品牌的出镜率高。按理说沃尔沃S90这款车各方面素质还可以，但是沃尔沃这个品牌在国内的知名度实在是有些低，这就导致了其品牌旗下的产品销量一直比较低迷。

沃尔沃S90作为中大型豪华品牌轿车中的一员，不论其车身尺寸、车内空间、配置水平都比较可圈可点。沃尔沃S90的外观设计风格给人的感觉就是大气，车头部分的雷神之锤大灯和精致硬朗的车身线条让这款车有一种商务专用的气质，可以说是非常符合商务人士的眼光。沃尔沃S90内饰的做工用料都很好,新车也几乎没有什么怪味。

沃尔沃S90全系搭载2.0T涡轮增压发动机和八挡手自一体变速箱，其中一款T4版本有190匹马力，其余的T5版本有254匹马力，虽然T4版本的性价比能高一些，但是从综合使用方面考虑，我认为还是T5版本更值得购买。

最后总结一下，沃尔沃S90这款车从总体上来看还是值得购买的。价格相对于其它豪华品牌来说比较实惠，而且外观设计商务范十足，雷神之锤大灯很炫酷，有种北欧神话风情的感觉。只是，沃尔沃品牌的车型都相对小众，而且沃尔沃的车故障率也不算低，售后保养不太省心，卖车时也要做好不保值的准备。如果你能忍受以上这些缺点，那么沃尔沃S90可以买。

沃尔沃s90值不值得买？

换车之前首选525，奥迪A6和奔驰E没考虑，第一时间去试驾了525，感觉也就那样，然后Volvo店就在旁边，去了之后销售就那样爱理不理，提出试驾一下也接受了，试驾之后完全抛弃525，虽然525的车机系统做的足够好，但是S90的自适应巡航和城市安全系统让你会不顾一切选择S90，目前已经8000公里了，综合油耗9L/100KM ，小毛病没出过，自动驾驶辅助是真的省心，进入车内是一点异味也没有。安全低调性价比，是我对S90的最好评价。

沃尔沃s90值不值得买？

按照目前沃尔沃S90优惠后的价格来看，还是比较值得购买的。下面咱们来分析一下，S90的厂商指导价为：37.98-55.18万元。了解沃尔沃的朋友都知道，对于S90来说厂商指导价只是参考，具体的价格要实际去店里看才会有惊喜，给4S店打电话对方是不会告诉您底价的，人家担心有诈，担心您是同行来问价的。

我前几天刚跟朋友去过沃尔沃4S店，正好看了一下S90的情况，中低配目前车源充足，优惠幅度很大。顶配车型基本可以忽略不计了，第一是车源少，第二是很少有人买，销售也很少会给您推荐顶配车型。最低配的T4智逸版，T5智逸版、以及智远版，这三款车卖的比较好，也是S90的走量车型。最低配车型T4智逸版目前的裸车价格在30万出头，看好了啊！是裸车价格，不包含购置税和保险，都办齐落地的价格应该在35万左右，如果跟销售聊的好，估计还能赠送点东西。您花35万左右买到的是一辆豪华品牌的中大型旗舰轿车，其实只是比您买非豪华品牌的高配中级轿车要贵不到10万元。俗话说瘦死的骆驼比马大，贵出不到10万元的价格可以换来更好的驾驶感受和乘坐舒适性，还有品牌之外所带来的附加值。最低配的T4智逸版虽然马力稍微小点，但是配置还是可以的，没有低到完全不能接受的程度。真皮座椅，真皮方向盘、无钥匙启动、主副驾座椅电动调节、LED远近光大灯、9英寸中控液晶屏、自动空调这些配置都有。除此之外，还配备了主动刹车、车道偏离预警、这些安全配置。岩哥的观点：从沃尔沃S90目前的价格来看，还是比较值得购买的。毕竟这个价格买不到同级别的BBA车型，除了S90还能考虑的车型也只有雷克萨斯ES和凯迪拉克XTS，但是从性价比的角度来看，S90还是很有优势的。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！

沃尔沃s90值不值得买？

谢谢邀请！首先，这款车是一款好车，之所以这么说，还是从性价比角度考虑的。在同价位车里面，该车的安全性、配置、性能等方面是非常出色的，品牌也不错，优惠力度非常大，是一款非常难得的好车。不过，该车似乎在欧洲的认可度更高，相比之下，在我国的销量一般，据一些车主反映，这车小毛病还是不少的，为避免口水，不一一列举了。选择这款车，既要享受这车的优点，也要包容一些小缺点，毕竟人无完人，车无完车！