开轿车和皮卡哪个省钱？

轿车和皮卡作为家用汽车-轿车更省钱

皮卡作为乘用车是否省钱，这个问题需要从两个方面来分析。

1. 汽柴油区分
2. 高速通勤和城市代步

燃油汽车想要省钱当然是要省油，皮卡想要省油只能选择柴油动力；因为柴油本身有燃烧火焰温度高的优势，柴油机又严格限制了最高转速，代步驾驶的转速只是两千多转，极限转速达到4000rpm左右。相比汽油机可以轻松拉升到7000rpm的标准，柴油机的低转特点必然能有效降低油耗，只是也限制了高速加速能力。

柴油皮卡的平均油耗：

• 2.0T 7-9L/100km
• 2.5T 9-11L/100km
• 3.0T 10-13L/100km

目前2.5T-3.0T的柴油皮卡的技术普遍很落后，功率在100kw上下，最大扭矩往往只有280-350N·m；然而就是这种柴油机的油耗也不算很高，部分优秀的2.0-2.3T选项倒是比很多紧凑级和中型轿车还要低。

但是即使是非常优秀的柴油皮卡，其发动机噪音仍旧要比汽油车高不少；NVH水平高的皮卡的车内噪音表现还会不错，只是打开车窗驾车时会感觉像是在“开货车”——虽然皮卡本身就是货车。这就是省油的柴油皮卡的特点，简而言之就是加速性能弱和噪音大，能否接受就要自己斟酌了。

汽油皮卡的耗油量总是相当高，2.0T的标准，城市道路的耗油量会在15-20L/100km之间，高速通勤的油耗也会在10-13L/100km的范围内；这绝对不是夸大其词，驾驶习惯稍微激烈一些的话，很有可能会超过这个标准哦。

造成油耗偏高的原因主要是整备质量过大，皮卡的车身长度总会在5.5米左右，车身结构又得是“非承载式”；也就是在驾驶室和货厢的框架之余，还得在底部加上一套独立底盘。这套动辄数百公斤重的底盘，是决定汽油皮卡高油耗的核心因素；所以想要选择到NVH水平高的皮卡，就不要想着如何给车辆降低油耗了。

经常跑高速公路的话，皮卡的计费标准会很有优势！

货车的高速通行费计费标准比较特殊，是按照“吨×里程”计算；比如皮卡按照「0.08元一吨」计算，总质量按照三吨计算也才0.24元一公里；而乘用载客汽车普遍为0.45元一公里，所以很多实际总质量还要低一些的皮卡，其通行费能比普通轿车低一半。

这就是皮卡的优势，虽说皮卡节假日不能免费通行，但日常以高速通行为主的话，皮卡是能够节省很多费用的；而且运输绿通货物的话，皮卡作为货车还可以不分时间段的免费通行。

这就是皮卡和普通家用车的区别，汽油动力选项确实会比较费油，但也只是与一般MPV和越野车相当的水平（不是绝对难以接受）；但通过高速公路通行费可以补偿回来，甚至可以让整体通行费用更低——如果能够接受柴油皮卡的话，可以说整体费用要比轿车低得多了。

那么最后一个需要分析的问题就是“年检”和“强制报废”，皮卡作为载货汽车的年检规定与轿车不同；标准为1-10年每年检测一次，11-15年每年检测两次，满15年的货车就要强制报废了，这样的用车方式还能接受吗？

个人观点：

• 年检可以接受（放宽更好）
• 强制报废不影响车辆保值率

每次年检的费用按照≤500计算（打好提前量），10年内的皮卡会比轿车多出7次检测， 之后多出5次；也就是15年内共计多出12次，费用多出5000-6000，是不是比较夸张呢？这确实是个令人头疼的问题，但如果高速通勤频率高的话还是划算的；按照每公里节省0.2元为标准吧，一万公里就能节省2000元哦。

至于强制报废的问题也完全不用担心，因为其他家用代步车型的保值率也是极低的；目前平均标准是三年车龄保值率下降50%左右，五年左右即可低至40%上下。十年车龄的车辆普遍低至10%，而满15年的车普遍只有几千元的价值了。

皮卡车的曲线也基本如此，区别无非是最后拿报废补贴会更低一些而已；不过在用车过程中也早已创造了更大的价值，所以皮卡整体来看还是很划算的，作为家用汽车也不比轿车或SUV差。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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开轿车和皮卡哪个省钱？

一般情况下，自然是轿车省钱了。

因为皮卡带大梁，所以一般情况下自重比轿车要大好多。自重大的车一般比自重小的车，省油省钱，没错吧。

当然还要考虑一种情况，国内的皮卡大多数用的柴油发动机，机器扭矩大，柴油又便宜，某种程度上比轿车省油又省钱。

很多时候，一个问题是没有一个标准的答案的。要根据用车环境和个人需求，才能寻找到你最需要的那个答案。

开轿车和皮卡哪个省钱？

你好题主，开轿车和皮卡哪个省钱这个有多方面的。

一，经济实用:皮卡和轿车一个可以载货一个只能坐人。皮卡有时候可以适当的挣钱（宁波宁海好多皮卡都是买来拉货的）而轿车不行。相对来说皮卡车可以挣钱这点比轿车省钱了。还有搬家的时候偷懒就自己皮卡车拉。

二，日常支出:现在国产皮卡大部分都是柴油，从同样排量的车油钱肯定是柴油车省，还有日常保养方面柴油车肯定比汽油车省。柴油车皮实耐操，一般不会有大问题。所以省钱汽油车比不过柴油车

三，各自优缺点:

首先轿车:汽油车舒适性好，噪音啥的比柴油车要好，车辆做的功方面肯定比皮卡要好。毕竟人们日常中皮卡拉货用的很少买来当轿车使用的，人们观念会有点不同的。（当然像猛禽之类的进口高档除外）

然后说说皮卡:皮实耐操，维修成本低，各项支出也比轿车低。

噪音大，冬天柴油车启动困难，扭矩大但是加速没汽油车快。

以上就是我所说的，希望能帮到楼主。如果可以请麻烦帮我弄个优质回答，在这万分感谢了

开轿车和皮卡哪个省钱？

着眼于省钱的话 实际上皮卡更省钱

保险费 排量一样价格一样 大多数皮卡都在3.0以下 轿车也一样

油钱 如果是柴油的 同等排量 比汽油车省钱

高速路 皮卡按货车按重计费，比轿车省钱

停车费 一样的 都是四个轮子

修理费 一般而言 柴油车故障率更低！

开轿车和皮卡哪个省钱？

看了一下回答，可以肯定都是没有皮卡的，都是想当然的在回答问题。我简单说三点:

1.日常用车，皮卡大都自重比较重，油耗高，肯定皮卡费用高。

2.购车时，车船税按自重计算，同等排量的皮卡与轿车，皮卡能省几乎下80%的费用，皮卡省钱。

3.高速通行费，皮卡按照载货计算，空载时比轿车省钱。

回答完毕。

开轿车和皮卡哪个省钱？

您好！开轿车和皮卡哪个省钱？第一个看排量，明显皮卡排量都比轿车要大许多，油耗自然就高，使用成本也高；第二个看自重，皮卡车一般都在2吨以上，而轿车才1吨出头，所以皮卡车注定不会省钱。

开轿车和皮卡，个人认为是不能进行比较的，因为皮卡车为工具车属性，是赚钱工具。而轿车是出行代步工具，是消耗品。究竟选择哪一个类型的车型，这个要看个人需求。

如果购买皮卡车，从品牌方面考虑的可选择日系品牌，价格通常在13-15万左右，驾驶品质非常不错，油耗也经济。从性价比方面考虑可选择国产自主品牌，如长城风骏系列，价格从6-10万元不等，特点是实用性很高，耐用质量稳定，售后保养和维护费用较低，长城皮卡连续超过20年国产第一，保值率也很高，是个不错的选择。