新手司机买什么车合适？自动还是手动？

新手司机还有必要选择手动挡汽车吗？

老司机建议新手司机选择的第一台车，似乎九成都会是手动挡汽车；究其原因往往是为了安全，比如手动挡的三组踏板错误操作时会熄火，这样就会出现车辆错误冲出而碰撞的情况出现了。

这种说法在早些年看来还有有些道理的，只是多少有些危言耸听；而在近两年选车已经完全没有必要再去选择手动挡汽车了，原因自动挡车辆的真实安全性能远超技术原始的手动挡车辆。

错误操作造成车辆失控的概率真的很高吗？

答案应当是「极低」！

虽然在网络上总能看到一些相关的讯息，而且多以女司机为主；但是这种交通交通出现的概率其实是极低的，之所以总能看得到则是因为“吸引眼球”加上“孕妇效应”。安全驾驶汽车行驶多少万公里不算什么劲爆的新闻，但如果因为错误操作车辆导致碰撞、坠河或者其他情况出现，这样的资讯就会很有看点了。这是人们的猎奇心态所致，通俗的描述就是“看热闹不嫌事大”而已。

近年来的交通事故率已经大幅下降，不过仍然是数以十万计的体量；而且还要排除掉很多小剐蹭自行处理，也就是不通过车险和事故组协调与记录的哦。而在这些案例中又有几个是因为错误操作导致的呢？其实主要都是因驾驶不规范*（不遵守交通规则），以超速、低速、压线、变道或逆行引起，有这种驾驶习惯的大多数都是所谓的“老司机”。

那么为什么新手总会看到这些资讯呢？原因首先是在对自己的驾驶技术不放心的前提下，主观上会去搜索这些内容，于是则以“大数据＋孕妇效应”形成了「精准推送」。

所谓孕妇效应指关注点会随着自身的变化而改变，比如孕妇在孕期总会发现大街上有很多孕妇，但是在怀孕之前与之后就不会有这种感觉；原因自己具备这种特点，潜意识就会寻找与自己相同的存在。这种心态是很普遍的，很多汽车爱好者面对拥堵的车流，总能发现与自己相同的车辆的存在，这也是孕妇效应的结果。

甚至墨菲定律衍生的“刷车就下雨”，原因也只是关注了这种现象罢了；而大数据的推送会根据搜索记录和浏览记录来分析用户的喜好，那么新手司机搜索过这些内容，或浏览过程中点开过相关内容，后期就会不断的推送相关的讯息了。然而看到的大部分都是重复信息，或者经过“改造”过的假讯息。

手动挡汽车真的比自动挡安全吗？

答案也是否定的！

因为手动挡汽车的错误操作会熄火，虽然熄火能避免像自动挡汽车一样的错误操作造成失控，但是日常驾驶过程中的问题会更多。新手驾驶汽车最大的问题是担心熄火，每次起步加速都会很谨慎——谨慎等于注意力的高度集中，将注意力集中到某个点之后，这种状态其实和“入定”也差不多了。

说白了就是除了控制油门与离合踏板之外，基本为“两耳不闻窗外事、一心只求别熄火”；看似怒目圆睁盯着前方的道路，实际上大脑已经是接近空白。此时对前方道路障碍物的识别能力是极差的，那么此时两侧或较远的位置即将出现车辆或行人的话，还能及时的解决掉问题吗？

手动挡汽车对于司机的注意力集中程度是会有影响的，大部分新手司机驾驶手动挡汽车出现问题正是因识别路况不及时导致；其次还有些低概率情况的出现会让司机不懂如何处理，比如在中高速道路上行驶时需要急刹车，此时是应该刹车和油门一起踩、还是单独急刹车减速呢？

如果只控制刹车踏板则车速过低时就会把发动机憋熄火，随后则是ABS/EBD/ESP等行车安全系统的全部失效；而后方还有其他车辆迫近的话，熄火的车辆也会失去躲避能力。所以手动挡急刹车的时候需要同时踩刹车，但是对于新手就不太好控制了；而且减速过程中需要换挡的话，方向盘则只能单手控制，那么不论急刹车还是爆胎减速都会更危险，新手司机是基本不具备应急操控能力的。

自动挡汽车真的不安全吗？

答案必然是否定的！

第一节已经说明了因错误操作导致的车辆失控概率是很低的，甚至女司机的交通事故率比男性司机还要低；因为女性驾车时普遍更加谨慎，对于操作的思考也会比较缜密，或者说每个操作的动作都会经过大脑潜意识层面的反复验证。所以错误操作的概率会更低，只是女司机驾驶车辆确实车速更慢一些，导致其他车辆并线超车频率提升倒是有些影响。

但自动挡汽车对于新手司机而言确实更安全，因为车辆不会熄火，行驶中不要换挡！——那么行车中就只要控制方向盘和观察道路，观察道路的注意力更集中当然能更大程度的避免碰撞。

「智能化」也是自动挡汽车更安全的原因！自动挡汽车能装备以下配置。

1. AEB 主动刹车
2. ASS 全速自适应巡航

其次还有车道保持系统（自动转动方向盘避免压线），以及其他L2级辅助自动驾驶系统；这些配置的应用大幅降低了新手司机的交通事故率，因为配合全景影像或盲区监控可以实现无死角的倒车或行车观察，部分中高端车在转弯时都可以激活全景影像以观察两侧盲区。

驾驶这样的汽车除非主观的想要去碰撞，否则碰撞的概率会极其低。

最后说明一点：手动挡汽车不可能实现智能化，上述配置一项都无法适配。因为换挡需要手动操作，加速时不换挡无非是会拉升车速，但是自动减速时不换挡则必然会熄火；所以主动刹车和自适应巡航都用不了，安全性能怎么可能会比智能自动挡汽车高呢？

而装备这些配置的自动挡汽车，消费门槛已经低至8万左右，且为像模像样的轿车或其他车型；至于价格更低一些的自动挡车虽然没有这些配置，但不担心熄火的专注观察也会更加安全。所以选车没有必要再因为“怕失控”而选择手动挡车，2020年的新车产销量中只有20%是手动挡，美日韩等区域的比例已经低至个位数了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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新手司机买什么车合适？自动还是手动？

既然是新手司机，那也无所谓手动自动了，所谓新手，就是一张白纸，接触哪个就适应哪个就行。

退一步来说，当初学的什么就用什么也是个方法，学的手动就买手动，学的自动就买自动，这样上手快一点。

但说到底，自动还是比手动容易掌握，就像照相机，傻瓜机总比单反容易吧。

最终还是看个人意愿，还是那句话，喜欢就好。