凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60这两款车哪个更值得购买？

两车对比·凯迪拉克XT5胜出

对比方向：

1. 性能
2. 油耗
3. 空间
4. 品质
5. 价格

凯迪拉克与沃尔沃汽车都是所谓的“二线豪华品牌”，但客观来说沃尔沃实际上算不得豪华品牌；这个瑞典的乘用车品牌实际上和“H&M”属于同级标准，都是普通的快销产品的品牌定位，也都是善于“双标”的垃圾品牌。

比如沃尔沃系列汽车在欧美市场的产品定位只能看齐大众、斯柯达、菲亚特等等，但是在亚太市场却定义为豪华汽车，然而也无非是价格虚高而已，品质方面并不够理想。

通用汽车是纯正的美国汽车公司，曾经也是相当傲慢的；不过销量的波动已经让这家车企嗅到了危机，价值通用在欧洲车市的萎靡不振，以及后疫情时代欧美车市整体的下滑，这让通用不得不把重心放在亚太市场。

在这种被动的局面中通用汽车还算聪明，中端产品一定程度的拿出了诚意，在燃油车的倒计时阶段中力争稳定品牌市占率。美国的企业有一些还是不那么傲慢和愚蠢的，这是欧洲车企普遍没有的特点，所以这两个品牌的互咬最终应当是凯迪拉克胜出，下面以SUV车型进行对比。

沃尔沃XC60装备的是2.0T-T4/T5两个标准的发动机，其中T4是低功率版本，140kw/300N·m的动力储备实在没有什么值得讨论，而且还是前置前驱。剩下的T5版本是全时四驱，动力储备也达到了184kw/350N·m（1800~4800rpm），匹配爱信精机的8AT虽然级别不高且有换挡顿挫问题，但质量方面的表现还是可以接受的。

所谓沃尔沃系列汽车最突出的问题还是“怠速共振”，也就是怠速时严重的低频噪音问题；音强可以高达90分贝左右，可以说是相当的刺耳了。

XC90是不得不提的一款车，四驱XC60的起售价都敢于提高到39万级别，XC90也就理所当然的提升到了63.89-77.99万。但是这款车的实际价值和途昂、开拓者、昂科旗、XT6等车相当，实际价值不应该超过40万。

因其装备的发动机仍旧是四缸2.0T，普通版184kw/350N·m，高功率220kw/420N·m，水平不差但也不是非常强劲；加入的混动系统也是最低级别的48V-MHEV轻混，变速箱还是匹配8AT。这种以前置前驱平台打造的四驱SUV，定位比30-40万级别的探险者还要低，那么这款车的价格重合全时四驱、中差锁加后桥锁的路虎发现5等SUV，合适吗？

凯迪拉克XT系列SUV都用LSY-2.0T，这台发动机的动力参数为174kw/350N·m（1500~4000rpm）——不区分高低功率版本。仅此一点就要比沃尔沃等一系列欧系汽车更容易接受。

不过在性能方面确实要逊色一些，B/C级别的XT5/6都是8.0秒级别的破百成绩，加速比沃尔沃XC60/90弱一些。但这个标准也是可以满足代步驾驶需求的，那么加上智能变缸和气门半开的节油技术后，平均油耗能低2-3L/100km左右的话，是不是吸引力更大一些了呢？

重点是新款XT5/6都使用了轻混系统，这与XC90标准相同。而该品牌的XT6指导起售价也不㘝是35.27万，性价比显然要高一些。

但是更重要的还是沃尔沃更早且更大程度的实现了价格下调，实际成交价已经重合了昂科威S甚至高配的探界者和开拓者。在各大品牌混战的阶段中，只有价格优势才是核心优势，所以凯迪拉克的销量表现也确实比沃尔沃理想不少。

沃尔沃XC·SUV就那么两个选项，XC60的车长不足4.7米，定义为中型车实际只是与探界者昂科威尺寸相当；而与其价格重合的竞品已经有凯迪拉克XT6，这是辆五米级别的中大型SUV。

不同“量级”的SUV竞争显然是大车更占优势，但此时会有人说XC60用的是“全时四驱”，而凯迪拉克用的是适时四驱，这点难道没有优势吗？——答案是真的没有，沃尔沃使用的麦格纳瀚德五代横置四驱系统虽说是全时四驱，但后桥只有5%的动力分配，仍旧需要前轮打滑后才能实现大比例的分动。早期的维特拉、途观L、途昂都用这种四驱，有一款能谈脱困能力吗？

然而沃尔沃品牌的最大问题还并不是SUV，虽然XC90也虚高了几十万的售价；真正的问题在于该品牌的轿车问题比较突出，其采用的均为“FF·前置前驱”系统，这是最低等级的汽车驱动系统了。

与前置后驱、前置四驱的轿车相比，车辆的加速感与操控极限都要差不少；加之使用的AT变速箱换挡不够平顺，低速共振问题比较多见，再加上不合理的价格定位则销量必然低迷。沃尔沃的SUV客观来说还有15-40万的价值，XC60看齐昂科威也就哪哪都是了；轿车实际上没有一款适合超过30万，看齐君越、MKZ或安全标准差一些的帕萨特和迈腾吧，前驱车没有多高的价值。

凯迪拉克品牌的SUV算是找准了定位，XT4-6的多款车都在20-30万区间，综合LSY、9AT、适时四驱和品牌知名度来看的话，在这个范围内还不算“虚”的太狠。同时通用第三代9AT已经没有什么明显不足了，在换挡平顺方面也要比爱信精机的产品理想一些。

而轿车的竞争力则要强的多，因为连最低标准的CT4都用了2.0T&8AT，采用的是前置后驱的驱动系统，性能要领先于S60。

剩下的CT5/6用的也是前置后驱的系统，车身虽然大但是操控感并不“笨”，加上后轮随动转向会有不错的驾驶感受。而这两款车用的是10R80·10AT手自一体，这台机器算是目前的中高端AT变速箱中的标杆了。那么在5.2米级别的商务型CT6还能够以7.5秒破百，平均油耗能控制在10L/100km以内的前提下，与沃尔沃的前驱轿车对比如何呢？

结语：欧美两大车系的各大品牌，理论上还是美国车企的水平略高；从二战之后的欧洲汽车工业与经济都被美国压制，虽然都是西方国家但这两大阵营也是看向彼此也都是“笑里藏刀”。也只有面向中国车市的时候，吠叫声才会听起来比较一致。

所以欧系汽车只是名气大、会讲故事（编织谎言），打造出的所谓的工匠品质之类的都是扯淡，在燃油汽车时代问题最多的车系撇开日韩以外就是欧系车了。所以沃尔沃实在没有什么值得讨论，福特林肯比较傲慢，通用汽车目前放低了姿态，最后不会太难堪的也许就是通用汽车公司了吧——非洋品牌不选的话，凯迪拉克还可以考虑；相同预算这个唐DM或HS7，品质碾压同级外国品牌汽车。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60这两款车哪个更值得购买？

凯迪拉克和沃尔沃乃是二线品牌豪华车型，车辆都不怎么入流，但是却深受消费者喜爱，凯迪拉克XT5在2019年全年销量达到了53227辆，2020年1-8月份，总销量突破3.8万辆，同比增长22.5%，沃尔沃一度被认为是半死不活的车企，但是在吉利完成收购之后，沃尔沃也算是活了下来，沃尔沃XC60在2019年全年销量达到了83280辆。

凯迪拉克XT5，乃是典型的美系豪华车，体现了美系豪华品牌车型高端的氛围，同时这款车具有极佳的爆发力，动力性能非常好，彰显了这款车桀骜不驯的风格。凯迪拉克在中国，一度被认为是洗浴中心专用车，凡是购买凯迪拉克的车主，都往洗浴中心跑，这一特点与凯迪拉克车型本身气质很相符，桀骜不逊、浮夸中流露出美式的高贵。

凯迪拉克车辆整体设计比较旧派，车辆造型显得更为厚重、沉稳一些，整车线条装饰较为直接，棱角分明，车辆内饰材质用料还是很不错的，车辆座椅稍微偏硬一些，具有很强的支持感，同时座椅包裹性也非常不错。凯迪拉克XT5最大的缺陷就是不省油，这也是美系豪华车普遍的特点，这与美国人财大气粗的气质有关心，毕竟美国石油便宜，不需要刻意节省。

凯迪拉克XT5车辆匹配的乃是2.0T9AT动力系统，这款动力系统相对较为常见，也是通用中高端车型普遍配置的动力系统，2.0T发动机最大扭矩为350Nm，最大功率为174kw，发动机动力超级强悍，即便凯迪拉克XT5体型较大，车重达到1.9吨，但是凯迪拉克百公里加速成绩依然突破了8s。凯迪拉克9AT变速器，也是通用近几年刚刚开发出的变速器，该变速器升降档积极，换挡平顺度较高，稳定性也不错。

沃尔沃车辆乃是瑞典著名的豪华品牌车型，这款车型一直以超高安全性为标签进行相关设计，世界上任何一个检验机构随便碰，沃尔沃都不怕。沃尔沃XC60乃是典型的欧洲车型，彰显了欧洲车辆简单朴素的风格，车辆内饰工工整整，干干净净，没有花里胡哨的造型设计，整体显得落落大方。

沃尔沃XC60整体设计乃是年轻化、时尚感的路线，并且车辆设计棱角分明，显得这款车很刚强，这也符合沃尔沃本身的路线——“高安全性”特点。

沃尔沃XC60的缺陷也很集中，后排空间非常较小，尤其是腿部空间，主要是后排地板凸起大，使得车辆后排中间位置乘坐会变得极其不舒适。

沃尔沃匹配的乃是2.0T 8AT动力系统，2.0T发动机有两个动力版本——高低功率版本。低功率版本发动机，最大扭矩分别是300Nm，最大功率为140kw，而高功率版本发动机最大扭矩为350Nm，最大功率为184kw，不过购买沃尔沃XC60的车主基本都选择2.0T高功率版本发动机，沃尔沃XC60车辆动力表现非常好，百公里加速成绩甩开XT5一条街，百公里加速成绩直接达到了6.8s。

沃尔沃8AT变速器出自于丰田爱信，这款变速器也算是稳定可靠，该变速器在较低的3个档位传动比相对较高，使得沃尔沃可以拥有较强的加速能力，在七八挡时，齿轮比很小，使得车辆高速行驶发动机转速很低，车辆燃油经济性较低。

凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60特点相对较为鲜明，两款车都是偏冷的豪华车型，车辆性价比都很高，但是凯迪拉克造型相对老派，内饰相对豪华，车辆驾驶感偏向于运动、狂野一些，而XC60车辆则显得年轻时尚，与时代紧密结合，车辆内饰简洁大方，整体造型更为工整，还有一点，沃尔沃安全性很高，这一点在当今汽车圈乃是难能可贵的。如果是我购买，会选择沃尔沃XC60更多一些。

凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60这两款车哪个更值得购买？

凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60都是定位二线豪华品牌中型SUV，确实是直接的竞争对手，不过在风格定位和质感气质方面存在较大差异。前者是美式豪华的代表，注重动力压榨和豪华氛围的营造，目前的综合优惠力度也更大一些；后者是北欧极简主义理念的代表，注重安全性和简约设计的表达。

沃尔沃XC60官方指导价36.99-47.99万元，目前经销商参考价为31.69-42.59万，定位豪华品牌中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距2865mm，全系5座。动力上搭载高低功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为190马力、254马力，峰值扭矩分别为300牛米、350牛米，匹配8速手自一体变速箱，低功版前置前驱，高功版前置四驱（全时四驱+多片离合器）。

凯迪拉克XT5官方指导价35.99-41.99万元，目前官方优惠后28.99-34.99万，定位豪华品牌中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4812/1903/1680mm，轴距2857mm，同样全系5座。动力部分搭载高低功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为250马力、269马力，峰值扭矩均为400牛米，匹配8速手自一体变速箱，低功版前置前驱，高功版前置四驱（适时四驱+多片离合器）。

综上：沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5完全是两种风格的车型，一个个性张扬锋芒毕露，动力好有科技感，性价比更高，另一个风格内敛极致简约，用料厚道安全性更高。两款车的共同缺点就是使用成本都偏高，其中XC60更高一些。最终选择哪一款还得看题主更注重车辆哪些部分的表现，要性价比和动力就选凯迪拉克XT5，要简约和安全就选XC60。

凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60这两款车哪个更值得购买？

首先，三大件来说，沃尔沃底盘工整度要好于凯迪，且凯迪的地盘较低，看过一个五款SUV横评，XT5烂路能力确实不行。但凯迪动力好，这个是沃尔沃比不了的，变速箱匹配见仁见智。

其次，内饰上，也是见仁见智。个人觉得凯迪内饰过于简单，没设计感，沃尔沃的北欧风也是以简单为主，这个就看个人吧。

再者，价格上两车相差不多，优缺点也相对明显，沃尔沃的NVH做的真心一般，刚好开过XC60，那声音，很闹心。凯迪就不说了，通用的NVH做的一向不错。沃尔沃的有点在于安全性。

再有，XT5已经上市几个年头了，每年都有小改款，但基本没什么变化，XC60则是改款归来，从配置等方面占一定优势。

结论：我回答了很多类似的问题，但很少下结论，因为每个人的需求点不一样，我也没办法帮你下结论。所以，找好自己的定位就好了。

凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60这两款车哪个更值得购买？

目前国内的豪华品牌里面处于第一梯队的当然是奔驰宝马和奥迪，处从第二梯队的就是雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃，但是雷克萨斯只靠ES撑起销量，二线豪华品牌里卖的好的豪无疑问是凯迪拉克和沃尔沃，那么XT5和XC60哪款更值得买？

XT5的指导价为32.97-46.97万，终端优惠在7万左右，入门车型落地参考价在29.5万左右；XC60的指导价为36.29-47.09万，终端优惠在9万左右，入门T4车型落地参考价在30.5万左右，同样是入门车型，XT5的价格要比XC60要更有优势。

XT5搭载的是2.0T的发动机和通用的9AT变速箱，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，零百公里加速8s；XC60搭载的是2.0T发动机搭配爱信的8AT变速箱，T4版本最大马力190匹，最大扭矩300牛米，零百公里加速7.9s，T5版本最大马力250匹，最大扭矩350牛米，零百公里加速6.8s；XT5发动机的下限更高，XC60发动机的上限更高。

XT5的车身尺寸为4813*1903*1682mm，轴距为2857mm，空间非常的宽敞；XC60的车身尺寸为4688*1902*1658mm，轴距为2865mm，虽然XC60的轴距更大，但是实际的车内空间XT5要宽敞更多。

同样是入门车型，XT5比XC60多了全车无钥匙进入、主动闭合进气格栅、方向盘换挡、主动降噪、后排座椅调节、BOSE音响、隔音玻璃、隐私玻璃、PM2.5空调滤芯；XC60比XT5多了膝部气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳提醒、全景天窗、远程启动、感应雨刷；XT5的舒适性配置和智能配置更高，XC60的安全配置更高。

XT5的底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架，稳定性和舒适性会更好；XC60底盘采用的是全双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，操控性会更好。

如果是我的话，我会选择购买XT5，因为XT5的空间更大、配置更丰富，价格更便宜，更适合舒适家用；但是如果我追求性能和驾驶感受，我就会选择XC60反而不选择XT5，因为XT5的下限高，而XC60的上限会更高。

二线豪华品牌的扛把子，XT5和XC60，你更喜欢谁？

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凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60这两款车哪个更值得购买？

近年来，汽车市场对于SUV车型的接纳程度越来越强，因此各大汽车品牌都纷纷迎合市场发展，推出了很多SUV车型。凯迪拉克和沃尔沃作为二线豪车品牌自然也不甘落后，旗下的凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60市场销量都不错，那么在这两款车型当中究竟哪一款的性价比更高一些呢？

首先，两款车型均为中型SUV，车身尺寸还是存在一定差距的。凯迪拉克XT5长宽高分别为4813*1903*1682毫米，轴距则为2857毫米，这样的空间表现完全可以媲美大型SUV了。而沃尔沃XC60的车身长宽高则分别为4688*1902*1658毫米，轴距为2865毫米，空间表现同样是非常的出彩。

其次在动力方面，两款车型同样搭载2.0T涡轮增压发动机，其中凯迪拉克XT5的最大输出功率为241马力，另外匹配9挡手自一体变速箱。而沃尔沃XC60则分为T4和T5两款车型，最大输出功率分别可以达到190马力和254马力，匹配的是8挡手自一体变速箱。不过在价位相似的情况下，这两款车型的动力性能差距并不是很大，总体沃尔沃XC60的动力要更强劲一些，而且得益于其优秀的底盘调校，它的最高车速可以达到220km/h，0-100km/h加速时间仅为6.8秒。

最后在具体配置方面，我们用价位相似的凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱领先运动型与沃尔沃XC60 2020款 T5四驱智远运动版进行对比。可以发现沃尔沃XC60在安全配置方面要更加完善一些，其中膝部气囊，车辆偏离预警系统，车道保持辅助系统，疲劳驾驶功能等配置都是凯迪拉克XT5所不具备的，不过在智能化方面，凯迪拉克XT5要更有优势一些。

综上来看，这两款车型性能表现都比较优越，而且性价比也很高。不过沃尔沃XC60的动力表现和实用性比凯迪拉克XT5更强一些，而且安全性也比较高，是比较值得推荐和购买的一款车型。