目前准备买车，预算15W，个人倾向于国产SUV，有什么推荐？

≤15万内优秀SUV推荐以下三台

点评车型特点概述：

1. 节油型前驱
2. 高性能四驱
3. 越野型四驱

15万级别能够选择的优秀SUV目前均为自主品牌，符合节油标准的是「比亚迪宋PLUS」；不过具体版本却有两个可选项，首先是采用米勒循环1.5T骁云发动机的燃油版，指导价为11.58-14.38万；预算内可以选择旗舰版了，中高配均有全套L2级辅助自动驾驶系统，以及全景天窗、智能车机、两道过滤的自动空调系统等高端配置。

所谓的米勒循环指压缩冲程中进气门或延时关闭，上行的活塞或将部分混合油气压回排气歧管；以少量的燃油实现标准做功冲程，耗油量是会低一些的，实车平均油耗仅在8.5L/100km左右，这对于一台4705*1890*1680、轴距2765mm的准中型SUV而言已经很低。

至于理论上的米勒循环动力差也没有出现在这台车上，136kw/288N·m（1500~3700rpm）的动力储备，匹配主打平顺的七档湿式双离合仍可实现破百突破10秒的成绩。这台车是同级竞品中性价比几乎最高的选项了，当然仅是在前驱阵营中才能这样评价。

宋PLUS·DMi（插电混动版本）指导价为15.38-17.58万，其中16.58万以上纯电续航110km，低配版本是51km；这一版本装备的是1.5L阿特金森循环发动机，匹配的是大功率ECVT架构的双电机，综合功率分别为213/226kw，最大扭矩分别为451/460N·m；中低配加速成绩8.5秒，旗舰版和旗舰PLUS则为7.9秒，性能还是比较强的。

重点是插电混动版本在完全不充电的前提下，平均油耗不足5L/100km；日常代步以电为主，偶尔使用油电混合模式则可以低至平均1-2L/100km。这一版本的油耗优势是巨大的，不过要三月份才会上市哦。

15万级别的城市代步型四驱SUV推荐选择「哈弗F7/F7x·旗舰版」，指导价虽然超过15万，实际价格只是14万左右而已。只是目前15万以内唯一的2.0T·承载式结构的四驱SUV选项，性价比确实很高。

其装备的4C20B-2.0T动力储备高达165kw/385N·m（1800~3600rpm），匹配七档湿式双离合可以实现普通版本8秒左右破百，COUPE运动版可以达到6.6秒的高水平，性能还是相当强劲的。而且两大总成的质量表现也挺不错，所以哈弗系列的SUV销量始终居高不下。

基础参数：F7车身尺寸为4620*1846*1690，轴距2725mm，尺寸标准属于A＋级别的大五座SUV，级别与昂科威探界者等车相同，驾乘空间比较充足。适时四驱系统的电子限滑能力还算强，在非铺装路面有一定通过能力。

配置方面也有L2级全套配置，其他配置的水平让也不错；只是普通奥托循环的1.7吨级别的四驱SUV，百公里油耗总会达到平均11L左右，这是燃油动力性能车的无奈。

15万级别的硬派SUV可以考虑「荣威RX8·四驱版」，指导价19.88/20.88/22.88万看似很高，但平均优惠已经超过3万，部分区域有高达5万的价格下调。原因当然是此类采用非承载式车身的SUV整备质量都偏高，虽然也有理想的抗扭刚度（越野不用担心车身变形），但笨重的车身会让油耗更高一些。

而且这台车的尺寸达到了4923*1930*1840，轴距2850mm的高标准，大块头有大空间，同时也有平均13L/100km的油耗。但如果能接受这个标准的话，这台车会有不错的可玩性。

荣威RX8的四驱系统是博格华纳双速TOD，分动箱集成多片式离合器限滑差速器；其功能包括传动轴差速以实现适时四驱或全时四驱，同时可以在4L模式中压紧湿式离合器实现前后桥50:50的动力分配，这样的设计可以带来一定的越野能力。而且这台车的后桥有差速锁，在非铺装路面的驾驶感受还是挺不错的。

同级竞品中的哈弗H9、福特撼路者等车都用相同的四驱系统，所以RX8也就有了价格优势；动力方面以2.0T&6AT的组合实现的是够用的标准，破百10秒等级对于此类车而言是不差的。那么偏好越野则可以选择RX8，以城市代步为主并偶尔在非铺装路面自驾则选F7，单纯代步则可以选择宋PLUS。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN授权发布

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目前准备买车，预算15W，个人倾向于国产SUV，有什么推荐？

首选第三代哈弗H6，次选哈弗大狗（因为油耗稍高于H6），再次选吉利博越（销量高）豪越（空间大，7座），再次次选奇瑞8plus（配置非常高，比如随动转向AFS，第二排侧气囊和主驾膝部气囊，缺点是奇瑞车没有延续性，也就是车型没几年就停产了，不像别的品牌会有换代车型，比如H6已经第三代了，本人是09年奇瑞A3车主，08年上市的A3大概14年就停产了）。

长安车不太了解，不过CS75plus销量排名第二，应该也是不错的车。

强烈建议等2021年比亚迪DMi和哈弗DHT车型上市之后，选其中之一，原因是油耗低（百公里4~6升），动力强（零百7秒），电动车没有换挡顿挫，所以舒适性好。

哈弗H6，截至2020年9月，累计88个月SUV中国市场的销量冠军，SUV保有量第一（超过三百万辆），价格亲民，颜值高，空间大，配置高，安全性好（沃尔沃做的翻滚试验，H6也做了），经过多年的优化，已经非常成熟了，维修便宜，配件便宜（零整比185%，是10-15万区间里面最低的，最高的是丰田卡罗拉503%），4S店很多，不用跑远路去保养维修，工厂军事化管理，品控很好，对内部腐败零容忍，曾经把数个腐败的人送进监狱，对外购零件的质量要求很高，这是供应商的共识，4S店的管理也很严格，神秘客人定期监督4S店的服务。

长城汽车董事长魏建军一直“铁腕”治理企业，长城的“严厉”在业内是有名的，长城不允许下级请上级吃饭，不允许经销商、供应商请长城员工吃饭，并写到与经销商供应商协议中；长城同事结婚随礼是有金额限制的；这让长城成为中国最清廉的车企、最简单的车企、内耗最小的车企。

最新汽车零整比，了解下！

5万以下：力帆零整比是170％

5-10万区间：零整比最高的是丰田威驰472％，最低的是五菱宏光199％

10-15万区间：最高的是丰田卡罗拉503％，最低的哈弗H6 185％

15-20万区间，最高的是丰田凯美瑞385％，最低为起亚K5 165％

20-30万区间，最高的是宝马X1 655％，最低为别克昂科威248％

30-40万区间，最高的是奔驰C级835％，最低为奥迪Q5 398％

40-50万区间，最高的是奔驰GLC级639％，最低为A6L为329％

50万以上区间，最高的是奔驰E级624％，最低为宝马7系408％

目前准备买车，预算15W，个人倾向于国产SUV，有什么推荐？

建议买启辰星的星尚版，指导价12.66万元。此车虽说是国产品牌，但其实用的都是日产品牌上的配件，尤其是三大件比较过硬。该车从外型设计、安全配置、实车操控、油耗空间等到性价比，都使人感到比较满意，且皮实耐用。用过的人皆说好，没听哪个讲有后悔的。

目前准备买车，预算15W，个人倾向于国产SUV，有什么推荐？

要舒适静音就买VV6，要省油就虎8p，要空间就宋P，计较双离合就CS75P，星越，GS4也可以看看。三代H6优惠不大不如直接VV6，VV5属小型SUV。保有量小的国产车不建议。

目前准备买车，预算15W，个人倾向于国产SUV，有什么推荐？

顶配哈弗H6吧

目前准备买车，预算15W，个人倾向于国产SUV，有什么推荐？

我也是十五六的预算，我选择了星途txl。2米8的轴距，近4米8的车长，近1米9的车宽。那空间感受，在这个价位里是屈指可数的。再来看看三大件，1.6T的奇瑞发动机，参数堪比大多数2.0T低功率发动机。底盘是自主研发的近似于观致的底盘，整体性非常好，给人的感受就是沉稳+舒适。变速箱是格特拉克的7档双离合，应当是该车的软肋，但调校得也算不错。新平台囚笼式框架，厚道的用料，让星途txl更安全，车内静谧性更好。本人已提车20天，感觉越来越喜欢她了。