大家有买过红旗轿车吗,质量怎么样?

红旗轿车基于「测试结果与数据显示」只能给出中评-提升空间很大

问题:

  • 哪个品牌是国产汽车的品牌标杆?

答案无疑是【红旗汽车】!从品牌文化的角度分析,红旗汽车承载不仅仅是企业文化,而是中国汽车工业史甚至更高更大的层面。

然而从技术角度分析该品牌,除L5之外的量产车均难以给出好评;红旗L5定位「领袖级座驾」,车辆主要作为国宾用车,普通人即使有充足的购车预算也不见得有资格购买与使用这台车。而且即使拥有这台车也要在用车过程中注意很多细节,所以L5是超越劳斯莱斯宾利迈巴赫等品牌的存在,只是500-1000万的售价也决定了无需过多关注。

H5·真实水平

「H系列」定义红旗汽车品牌的主流车,H5是目前价格最低的红旗轿车,指导价为14.58~19.08万。相同价格区间内的国产与合资品牌轿车,标准已经是2.0T&6-9AT,然而H5的两大总成级别都偏低了。

1:15万以下的版本为1.5T&7DCT(湿式双离合)的组合,两大总成均无核心优势;比如发动机的动力储备为124kw/258N·m,对标合资品牌的同排量直喷发动机确实不算弱,然而优秀的小排量发动机似乎都是国产机型喽。

比如广汽传祺4A15J1-1.5T,长安NE-473ZQ5,上汽15C45,比亚迪骁云米勒循环1.5T,这些机器功率可超135kw,扭矩可达300N·m。在推重比相当的前提下,性能普遍都有领先优势。

2:15-20万区间的选项装备1.8T-MHEV轻混系统,变速箱换装6AT手自一体;使用轻混技术看似是一种进步,毕竟内燃机集成BSG电机后,可以实现的是动力的略微提升与油耗的下降。只是145kw/320N·m的基数还偏小了一些,高性能机以单纯内燃机的扭矩优势,同样可以实现性能与油耗的领先。

比如广汽研发的4B20J1-2.0T,185kw/390N·m(1750~4000rpm)的水平就很高,40.23%的热效率能让GA8这台中大型轿车兼顾低油耗与高性能。价格高一些的比亚迪汉DM,以双擎插电混动系统(集成BSG),实现性能的倍数超越,等效油耗可以下降至少⅓,与这些车对比,红旗H5还是显得弱了。

H7·真实水平

在H5/9两车没有上市之前,H7是普通选项中的旗舰轿车;此车使用的是皇冠后驱平台打造,驾乘感受还是不错的;至少比马自达阿特兹平台打造的H5更理想,品控水平也有领先优势。

然而这台车装备的发动机实在是太弱了,1.8T版本撇开不谈,主力版本的2.0T发动机还是多点电瓶的技术,动力弱到难以想象。

  • 最大功率150kw
  • 最大扭矩260N·m(2000~4500rpm)

似乎这台机器只是功率比主流的1.5T偏高,但是扭矩太低了;采用直喷技术的2.0T发动机正常峰值扭矩要有350N·m,最高标准可以达到400N·m,由此可见H7的特点只会是动力差油耗高。

【3.0L-V6】发动机一种很有情怀的机器,如果采用TURBO技术则会很强,但多点电喷的自然吸气已经该淘汰了。170kw/300N·m的水平也是油耗高动力差,匹配的6AT变速箱也没有什么特别。

所以H7需要升级两大总成,否则25.28~31.78万的售价区间内,再也找不到技术更落后的轿车了。不过落后的技术也等于更稳定的质量,相比H5高达221的百车故障率而言,H7更省心。

H9·真实水平

1:指导价30.98~36.98万的版本为「2.0T&7DCT」,发动机也加入了轻混系统;但是综合动力储备这是185kw/380N·m(1800~4000rpm),感觉就像是一汽奥迪45TFSI的轻混升级版,变速箱的特点也很像。

但是奥迪的技术水平在豪华品牌汽车中算不上高,即使比奔驰宝马也有差距;而同级别的凯迪拉克CT6足以说明红旗H9的价值是高还是低,因其2.0T变缸机性相当但油耗还有优势,10R80-10AT变速箱似乎也要领先一筹。

2:指导价45.98~53.98万的版本为「3.0S&7DCT」,发动机没有轻混系统不过是直喷六缸机;然而采用的机械增压技术已经非常落后,仍在使用这种技术的似乎除了英杰利发动机,其他主流品牌都已经以双废气涡轮增压为主,因为同样可以实现低速介入但增压压力会高很多。

  • 最大功率208kw
  • 最大扭矩400N·m(2500~4780rpm)

这只是高标准2.0T四缸机的水平,加入轻混系统的同级竞品甚至功率还有领先优势;造成大排量低性能的原因是增压器的低转速,机械增压器的动力来自发动机的曲轴,以放大曲轴转速为基础增压。相比废气增压系统动辄数万转每分钟的转速而言,机械压缩机的效率太低了。

总结:红旗汽车的轿车水平真不算高,想要体现出优势只能刻意寻找更弱的竞品;所以选择红旗轿车还是需要有些情怀,如追求的是驾驶乐趣还是关注其他国产轿车吧。

至于以情怀或商务通勤为主的话,起步选项应当是H7-2.0T,虽然弱但是设计感还是不错的,而且后轮驱动可以一定程度的补偿动力。而H9多多少少有些张扬,是否值得选择还是要综合对比分析找答案。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN授权发布

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大家有买过红旗轿车吗,质量怎么样?

红旗的质量是很好的,我和一个红旗车的生产工人聊过这个话题,他说,他们又要生产奔腾,又要生产马自达,又要生产红旗,品控是很严格的。而红旗车在这3个品牌里面对质量的审核还是最严格的,因为红旗是定位豪华品牌的,老板决不允许有任何瑕疵,是按照BBA等豪华车的标准来造车的。这其中HS5的品控还是最苛刻的,还配置了独立的生产线,制造标准最高。

很多人说他的车有异响,车内有异响,底盘有异响,红旗的车就没有异响,因为老板不允许这么低端的错误在红旗上发生,红旗的车如果装配后有异响怎么办?拆车!哪里异响拆哪里,要是找不到哪里响,就把整台车都拆了,绝不允许有异响的车流出市面,他们都说红旗的品控简直可以用变态来形容,比很多豪华车的质量都要好。

大家有买过红旗轿车吗,质量怎么样?

我的是红旗HS7,开了一个月跑了两千多公里了,总体来说很不错,暂时没发现有什么毛病。国庆节跑了趟高速,开运动模式轻点一下油门速度立马就达到一百六七了,动力太狂暴了,运动模式仪表盘显示是红色的,速度与激情

大家有买过红旗轿车吗,质量怎么样?

红旗车可以的,有的人说红旗车卖的不行,其实红旗车在以前是不出售的,人家不往外卖,只为国家服务,这个企业也是国家的企业,红旗公司不仅制造汽车,还制造飞机发动机,火箭,导弹,在这次70周年阅兵的时候,你会看到好多种导弹和防空火箭都是红旗制造的,质量绝对没问题,如今红旗走亲民路线了,今后的发展会越来越好,不要听信网上那些喷子说国产车垃圾什么的,其实在b级车中相比,红旗h5中配全部下来也就十八万,在同等价格中,没有什么外国品牌能比,这点不是吹的,十八万根本买不到红旗那个配置,而且外观对我来说非常完美,内饰也漂亮,质量也可以,价格也实惠,唯一一点就是4s店有点少,不过没关系的,既然红旗选择走亲民路线,既然他往外出售了,以后4s店会越来越多

大家有买过红旗轿车吗,质量怎么样?

看了一群喷红旗的,你最起码有点职业精神,说的云里雾里就是为了喷而喷!!开过吗?用过吗??性价比最高的中级车,你值得拥有,红旗车主路过!

大家有买过红旗轿车吗,质量怎么样?

我买的是红旗HS5开了3000公里了,没毛病,中国红旗[赞][赞][赞][赞][赞]

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