持有c1驾照的人可以开什么样的货车？在开车过程中，有哪些注意事项？

C1驾照允许驾驶「四类·1/2型」蓝牌货车-车型实用价值排名如下

内容概述：

1. C1驾照准驾车型
2. 一二类蓝牌货车概念
3. 四类蓝牌货车实用价值解析

汽车驾照需要从「C级」开始学习，期望以驾驶作为职业的话，起步阶段能驾驶哪些营运车型呢？首先需要了解准驾车型。

C1/2驾照的准驾车型相同，区别为C2只允许驾驶自动挡的部分1/2类车，但是C1可以驾驶手动挡；客车车型包括≤9座的载客汽车，以及总质量（重量概念）≤4.5吨的载货汽车，车身长度必须都要在六米以内，满足这些标准才能够以C1驾照驾驶，那么是什么1/2类车呢？

【1·类车】指七座及以下核载人数的小微型载客汽车，以及总质量两吨以下的小型货车；此类车辆的各类费用标准都会低一些，不过载客车已经扩大到九座以内符合免检标准，高速公路节假日也可以免费通行。

载货车符合一型标准的选项很少，车型多为面包车改型货车，实用价值理论上都是非常非常低的。

【2·类车】指8~19座客车，总质量2~5吨的载货汽车；此类客车一般称之为“中型巴士”，不过现在已经很少见了，为数不多的可选项为各大品牌的轻客，比如江淮瑞风、大通V系、东风御风、福田图雅诺、依维柯和全顺新世代等，九座以内仍可C照驾照。

载货汽车则含有多种类型，包括微卡、轻卡、厢式VAN等等，但是在实际用车与车辆管理层面，部分区域甚至可以驾驶准五类车，也就是总质量超过15吨，但是需要≤18吨的货车，不过一定得是轻卡而不是中卡哦。

轻型卡车是C照决定可以驾驶的实用型载货汽车，曾经是中短途快运的中坚力量，适合覆盖物流城市周边≤500公里的高时效性货运运输。车辆的标准当然也得是低于六米，只是关于总质量的要求却有相当差的差异。

1：部分区域会严格按照C级驾照准驾车型的标准管理轻卡，也就是持有C证，并且为货车登记蓝色号牌的轻卡总质量必须低于4.5吨，行驶证上也会如此标注。

这就决定了轻卡的实用价值要大打折扣，因为这种车型的空车重量（整备质量）已经接近3吨左右；部分以中卡标准搭载底盘的重载车型，重量甚至可以达到4吨左右甚至更高，结果则是轻卡在这些区域几乎没有载重能力，只能运载几百公斤的货车能做什么呢？

2：仍有部分区域按照「轴数」管理货车，轻卡属于二轴货车，允许载重量为≤17吨；但是《超限运输车辆行驶公路管理规定》还说明了超限率，也就是≤30%按照基础费率计费。也就是说轻卡的总质量标准可以达到22.1吨以内，减去空车重量后甚至可以载货到18吨。

所以在这些区域的轻卡就很有性价比了，中卡不敢接的单子轻卡可以运；而且蓝牌货车毕竟不用办理营运证和运输车辆驾驶资格证，车辆的费用也是要低一些的。那么在这些区域选择货车倒是应当考虑轻卡，车辆成本有6~10个月也就收回来了。

（选择轻卡需要提前确认用车区域管理轻卡的标准，或决定是否能接受跨区域营运货车）

• 皮卡
• 厢式货车
• 微卡

C照允许驾驶的货车还有这样三类，其中皮卡在营运运输层面的实用价值是非常低的；因为这种货车采用了前置后驱的平台，前置发动机会像轿车一样有长长的车头，货箱尺寸就会被大幅压缩；同时底盘结构用钢的标准也会比较高，车辆的整备质量也总要达到两吨左右。

结果造成了皮卡的载货空间很有限，更重要是的双排五座皮卡的额定载重量普遍只有「500kg」左右，也就是只有半吨的标准，意义有多大呢？

重点：载货汽车的载重量检查方式已经非常智能，由曾经的人工检测磅重，升级为埋设地磅，在车辆行经过程中自动磅重并记录车辆信息。

也就是说所有超载的货车都无处遁形了，当然现阶段主要还是在主干道上，城市道路极少有这种监测点；但是驾驶皮卡主要还是在国省道或高速公路驾驶，那么车辆就不能超载，而不能超载的皮卡只适合代步。或者适合不宜运输本身创造收益，而是以货物创造价值的用户适合用皮卡，比如运输贵重配件或高价值农副产品的用户。

「厢式货车」分为两个等级：

• 面包车-货运版本
• 轻客-货运版本

说白了就是把两类客车的后排座椅拆掉，加强车身结构用钢标准和后桥载重量，前排座椅后方加入防撞护栏而改造的货车。这种货车的实用价值很低，尤其是面包车改型货车最低；因为载重量也不过是三五百公斤，基本都是没有什么运力的。

然而相同的价格已经可以选择到皮卡，那么结构强度差很多的面包货车也就不值得选择了；皮卡最起码是有大梁的非承载车身，硬拉的能力还是远超面包货车的。

「轻客货运版本」并不适合个人用户，原因为价格高且运力低；核载标准也普遍为一吨左右，这种货车并不会允许载重太大。所以只能用于贵重物品的高时效运输，比如少数品牌的快递会使用这种货车，不过不建议选择的核心因素还是价格需高太多。

• 面包货车-3/5万区间
• 轻客货车-10/30万
• 微型卡车-3/6万
• 轻型卡车-8/15万

这是四类货车的大致价格范围，轻客在蓝牌货车中显然是有些“奢侈”了，相同预算咬咬牙就上“九米六”了。

所以选择蓝牌货车如果是以城市配送为主，那么微卡就是最佳的选项；虽然这种货车的价格很低，但是也用了非承载车身，更重要的是车身相对小巧会降低整备质量，那么和总质量的差值（核定载重量）就会更大。

知名品牌诸如=长安凯程、东风汽车、福田汽车、江淮汽车以及上汽跃进等等品牌，这些品牌的微卡都有核载质量接近2吨的选项；而且都是限行区域很小的小排量汽油发动机为主，实用价值是非常高的。

总结：蓝牌货车实用价值最高的微卡和轻卡，以城市用途为主应当首先微卡；不过像是五菱新卡和小卡这种「承载式车身」的微卡不建议选择，因为此类车型还是面包车底盘的改型车，由于车身结构强度是相当差的，所以从核载质量方面就被限制到600-950kg的范围内，实用性也很差。

轻卡是否应当选择则要根据用车区域的管理方式为决定因素，关于蓝牌货车就聊这些了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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持有c1驾照的人可以开什么样的货车？在开车过程中，有哪些注意事项？

持有C1驾照的人可以开什么样的货车，那在回答这之前，我们先来看看C1可以开什么车型吧。

根据我国《机动车驾驶证申领和使用规定》：C1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车。而且，C1驾照可以驾驶C2、C3、C4驾照允许驾驶的车辆，包括自动挡的小型车、轻型和微型的自动挡载货汽车以及低速载货汽车和三轮汽车等。从数据上说，C1驾照能开的轻微型载货汽车应该是总质量在4.5吨（包括4.5吨）以下，车长在6米（包括6米）以下，核定载质量在1.5吨（包括1.5吨）以下。所以，这就是C1驾照可以开的货车的要求。

C1驾照想开货车，除了满足这些硬性条件之外，还有其他要求。那就是车主需要办理道路运输人员从业资格证，这是需要去运管部门申领的。

最后我们再来看看东风劲诺这款车。东风劲诺车长6.55米，整车重量6.845吨，额定载重4.95吨，总质量11.99吨。虽然它仍定位于轻卡，但我们从数据上可以看出，它的分量已经远远超出了C1准驾货车的要求。因此，C1驾照是不能开东风劲诺的。

回答供题主参考。

持有c1驾照的人可以开什么样的货车？在开车过程中，有哪些注意事项？

谢邀。C1驾驶证的准驾车型:小型、微型载客汽车、轻型、微型载货汽车、轻型、微型专项作业车等，C1驾照具体准驾车型是:

1、C2、小型自动挡汽车;C3、低速载货汽车;C4、三轮汽车。

2、9座(含9座)以下的小型客车。

3、总质量在4500kG(包括4500kG)以下，车长在6米(包括6米)以下的、核定载货重量在1500kG(包括1500kG)的轻型、小型载货汽车。

4、一般来说，挂有蓝色、绿色牌照的汽车只要总质量、车长度不超标都可以开。

5、以汽车行驶证标注的准驾车型为准。

东风劲偌货车不管是自卸车也好，轻型货车也好，只要上的是蓝牌照就可以驾驶，因为它属于农用车车型，速度较慢，驾驶时注意遵守交通规则就可以，没有什么可特殊注意的。

持有c1驾照的人可以开什么样的货车？在开车过程中，有哪些注意事项？

什么车都能开，注意什么？注意注意交警，保重，告辞

持有c1驾照的人可以开什么样的货车？在开车过程中，有哪些注意事项？

C1可以开车斗4.2米及以下蓝牌货车。也就是总长度不超6米的货车。

注意事项呢就是，有一些低端的国产货车，离合器不好用挡不好挂，方向没助力，油刹，重载刹车不好用。

当然一些高端点的车，开起来也顺手，气刹也好用。

拉货的话4.2米车是一个尴尬存在，有的车不拉货，自重都超重。

现在4.2米宽体车一般都可以拉到10吨左右。

买4.2米用来跑货运，一般会超载，交警会查。

但是4.2米也有其优越性，蓝牌禁行路少点。空车油耗低，高速费低点。

C1证最大也只能开到4.2米货车了。

持有c1驾照的人可以开什么样的货车？在开车过程中，有哪些注意事项？

这里要注意，蓝牌车可不都是我们做的那种小车，包括的车辆可是很多的，反正记住c1驾照只允许驾驶总质量不超过4.5吨、乘坐人数包括驾驶员不超过9个人.很多人认为c1驾驶证是可以驾驶摩托车的，这是一个非常常见的问题，这边注意，想要驾驶摩托车的话，c1驾驶证是不可以的，只能用增驾的方式来。