预算大概是20万左右，买什么车比较合适？

问题描述关键词为「越野车队」-20万左右理想选项只有自主品牌

• 点评车辆特点概述：越野车型需要改装，硬派SUV落地即可正常使用。

点评车辆1：北汽BJ40PLUS新款「城市猎人版」，具体选项一定是2.0T*（18万级版本）。这台车是正八经的越野车，车身结构采用非承载式，也就是有独立底盘的车身，足够高的抗扭刚度不用担心在崎岖路面频繁扭转而变形。

而且这台车提供了双门和四门选项，与牧马人是如出一辙。

1. 短轴版4350*1925*1865，轴距2465mm
2. 长轴版4630*1925*1871，轴距2745mm

如需要兼顾家用则建议选择四门版，纯粹越野还是短轴版的通过能力更强。两车的接近角均为37°，离去角为31°；但是纵向通过角短轴为24°，长轴版为23°，虽然只有一度的差距但是实际越野中还是有差别的。

重点1：新款BJ40PLUS换装了长城汽车研发的「4C20B型2.0T」，动力储备达到了165kw/380N·m（1800~3600rpm），匹配采埃孚8AT手自一体变速箱，可以实现9秒级的破百成绩，对于越野车而言已经很不错了。

其四驱系统是简单而可靠的「分时四驱」，分动箱具备2.5倍的扭矩放大挡；在4L模式中经过放大之后，峰值扭矩已经接近1000N·m，这是非常充足的越野动力储备标准。

重点2：2.0T版本的城市猎人版没有标配差速锁，越野只能依靠电子限滑；也就是车轮打滑后利用ESP强行为其刹车，让动力通过差速器传递到不打滑的车轮。这种分动模式理论上还是挺不错的，但是这台车的限滑制动力中规中矩，实际越野中不是很可靠。

所以车辆落地之后需要加装后桥差速锁，可以选装原厂配件，也可以自行改装。加锁后的BJ40就有很高的可玩性了，对于非专业越野人而言是不输牧马人的。

点评车辆2：荣威RX8是15/20万区间，现阶段性价比最高的硬派SUV；因为这台车装备的四驱系统是与哈弗H9、福特撼路者等车相同的，博格华纳供应的TOD四驱平台。

分动箱均有2.5倍扭矩放大功能，只是集成了多片式离合器限滑差速器；其功能是在四驱模式中为前后传动轴差速，在AUTO模式里进行公路驾驶也不会出现电子限滑。说白了就是车辆可以铺装路面使用四驱，分时四驱是不能在公路使用的；因为4H/4L模式都会强制四轮按照相同转速运行，但是汽车转弯时必须实现差速。

缺点：荣威RX8是台上手更加容易的四驱SUV，只是越野极限没有BJ40高。因为四驱的分动依靠的是限滑差速器压紧离合器片实现，摩擦片长时间的在大转矩状态下运行会产生高温，温度会降低摩擦系数而导致越野可靠性的下降，即使后桥标配了差速锁。

所以此类车辆虽然也使用非承载式车身，但是已经不属于专业越野车的范畴了；如果以穿越自驾为主，荣威RX8可以满足，但以专业的攀爬式越野为主则要选BJ40。

荣威RX8的车身尺寸为4923*1930*1840，轴距为2850mm，尺寸标准属于中大型SUV，驾乘空间与体验都要比BJ40更理想，因为这是按照乘用车标准打造的车身。

1. 接近角23度
2. 离去角23度
3. 最大离地间隙202mm

足够大的车身也代表了差一些的通过能力，所以驾驶这台车要注意防止托底，通过角会受到轴距的明显影响。至于动力水平倒是与BJ40相当，2.0T&6AT的缺点只是变速箱前进挡少一些。

关于20万级的越野车型就聊这些了，如何选择以偏向舒适，还是专业越野决定吧。

编辑：天和Auto

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预算大概是20万左右，买什么车比较合适？

之前写的一篇老文，放在现在也适用，希望能帮到你：

预算20万元如果是想要买最主流的选择三厢轿车，无论你是什么需求，以下四款车一定有你想要的。

1、我不跟人比，不与人争，车的好处自己知道就行。

那么车主之家的强烈推荐车型是：索纳塔九

官方指导价：17.48-24.98万元

为什么是索纳塔九？原因如下：

1、第九代索纳塔相比第八代，外形更加主流，不张扬也不露怯，用官方的话叫流体雕塑2.0，实际就是外形变得不那么有特色了。

2、同样的价格，索纳塔九上能获得的装备是最好的。25万元的预算可以买高配版（甚至是顶配），什么车道偏离警示，自适应巡航系统、甚至是自动泊车系统，你能想到的科技装备基本全部都装备上来。而车内还有不少比较划算是人机交互装置，全景天窗也来凑热闹。这好处，同级只有索纳塔九能享受到。

3、这一代索纳塔的底盘实力大幅度提升，高速舒适度已经很有保障，甚至超越了凯美瑞的表现。这也是别人看不出来，但自己偷着乐的享受。

此外，相对而言，北京现代与大众、丰田本田等品牌相比，后续的保养费用更低些。

鉴于以上几点，追求性价比，追求闷声自己享受的车主，同样的预算，索纳塔九无疑是最值得推荐的车型。

坏处当然也有，那就就是开索纳塔九没事不得与人攀比。北京现代品牌力与主流的大众丰田相比，还是全面落下风的。索纳塔屌丝三宝的名声不是无缘无故得名的。

2、我要够面子，够气派，内外够豪华，开出去能挣脸。

那么车主之家的强烈推荐车型是：新迈腾（预算20万可能要加点预算）

官方指导价：18.99-31.69万元

既然是要挣面子，首先品牌就不能掉份。除开奔驰、宝马和奥迪这些豪华品牌之外，大众的品牌话语权在中国市场还是很叫得开的，基本秒杀同级所有其他品牌，所以车主之家推荐新迈腾。

为什么不是帕萨特而是新迈腾呢？

原因很简单，在大众投入到中国的这两款车型里，其市场地位内部也是有所细分的。相对而言，迈腾的市场地位更高，部分装备迈腾能配备，但帕萨特不行。

而从车型设计上来讲，两款车尽管都是典型的大众脸，但迈腾营造的气势无疑比帕萨特更胜一筹。（也有人笑言，是按杠数来区分等级的：迈腾是“四道杠”，而帕萨特才“三道杠”，自然是……）

因为“面子”本身就折算到车价里去的缘故，所以预算25万元是不能享受到高配享受的，2.0T的最强动力基本不要去想，这个预算最多只能配1.8T动力，同样类似索纳塔九身上的科技装备，你一样也被想要得到。

但是，当你开着寒酸配置的迈腾与顶配的索纳塔九停在一起。保证无论在气势上、在面子上、在外界对这两台车车主的身份认定上，你都是胜利者。

3、我买车要够独特，够亮眼，关键是好开。

那么车主之家的强烈推荐车型是：马自达阿特兹

官方指导价：17.98-23.98万元

阿特兹是一台好车，任何人只要一摸上这台车的方向盘就能下这样的定义。在中高级轿车市场，没有哪一台车比阿特兹更能吸睛。

外型上，阿特兹将马自达最新的混动设计理念发挥到极致。那灵动的腰线，那凌厉的车头，那玫红颜色的强烈诱惑，都让人忍不住流口水。除了蒙迪欧的阿斯顿马丁式设计能勉强一战之外，阿特兹无疑是一众中高级轿车里颜值最高的车型。

拼内在，只要摸上阿特兹的方向盘，你就会忽略所有的不好，因为阿特兹的方向盘能吸引你全部的注意力。随便过一个弯你就知道阿特兹的驾驶感受是同级最好的，那种转向沟通感堪比老一代的宝马3系，那种强硬的底盘支撑同样让人信心十足。

如此有个性，如此好开的车，对于更注重驾驶乐趣，更注重个性张扬的车主而言，是个巨大的福音。对于坚持造这样有风格车型的马自达，必须点个赞。

当然也要有所付出，阿特兹的配置不高，做工一般偏差，而底盘的乘坐舒适度也在同级最差的一档里。

但是如果你的车长时间只是一两个人乘坐的话，买阿特兹吧，绝对不会错！

4、不求科技，只求省心，舒服、各方面表现都不错

那么车主之家的强烈推荐车型是：新凯美瑞

官方指导价：18.48-28.98万元

不少车主买车都不会有很明显的倾向性，他要点面子、要点舒适、要点空间、要点配置甚至还想要点操控。当然这个世界上没有各项表现都优秀的车型，但车主之家却可以推荐各项表现都良好的车型。这款车型就是新凯美瑞。

论品牌，丰田车标就算跟大众相比也不遑多让，面子首先是具备了。

论舒适，这是丰田的最强项，凯美瑞的装备和设计基本属于过时一派了，你别抱太大期望。但丰台哪车内的人机工程学绝对是同级翘楚，只要你屁股坐进凯美瑞的驾驶席就会察觉，丰田在有限的用料下做到了最出色的舒适性。

论操控，凯美瑞真心谈不上有多好，但你也不能说他有多差，转向和动力的匹配都能满足日常所需。如果没事开着凯美瑞上赛道，那就是你的错了。

至于配置，凯美瑞更加没有什么新奇的玩意，跟大众迈腾几乎是一个调性。但相比而言，凯美瑞的价格又比迈腾便宜不少，市面上的优惠幅度也极大。

你要是什么都想沾点，那么凯美瑞不得不看。

最后，预算20万的话基本只能买到这些车的入门低配车型，稍微加点预算可以买到更高的版本。当然，其实这又是一个非常大的选题，我这里只能回答如果想要买轿车，可能都逃不脱这四款，如果是买SUV那又另当别论了。

预算大概是20万左右，买什么车比较合适？

你好，小张陪你侃侃如何选！

这个价位的小张先认为是裸车价格吧，以下是小张的推荐车型！

1.日产奇骏在国内销量非常好的车型之一，圆润的外形设计，配合改款后的中网设计，整体看上去非常好看，虽然定义为紧凑suv，但是真的很显大！内饰不是特别好看，整体显得比较有年代感，档把设计很丑，玻璃升降开关没有背景灯！

舒适性方面表显非常不错，宽大厚实的座椅非常舒服，可惜的是后排靠背角度不能调节（除了7座车型，但是这个级别7座有什么用呢）！nvh表现效果不错，空间完全够用！

这个价位只能买到2.0的，2.5只能买低配（优惠完后），动力不是很好，城市代步不成问题！

2.本田crv外形宽扁的设计，小张认为很不错，但是全系取消行李箱支架是个坑，光秃秃很难看！内饰小张认为不错，虽然看着换挡位置很别扭，适应一段时间后，会很顺手，悬浮屏幕整体感觉不错！

舒适性，空间表现不错，座椅虽然没有奇骏舒服，但是也是属于舒适性的，但是隔音不是很好，隔音好是本田么（开个玩笑）！

动力是crv的一个争议点，整体动力变线很好，平顺性加速能力都很不错，但是整出了个机油门，很难受，听说召回后的crv动力不如以前了，小张这个没试过，如果不担心机油门，crv是一个不错的选择！

3.大众途岳外形很不错的一款车，被称为小号途昂，对于这款车小张没有试驾过，只能简单说说，动力表现不用担心，毕竟经历了很多车型的验证了！喜欢尝鲜的可以看看！

小张总结：这个价位还有很多选择，比如：合资荣放，探岳等等，国产gs8，领克01等，还是那句话喜欢就去试驾吧

预算大概是20万左右，买什么车比较合适？

我想来想去就是雪佛兰迈锐宝XL REDLINE

这个价位能弄到一台2.0T+9AT外加国六B排放的中型合资车，而且配置不算低。至于内饰，考虑这个价位和运动风定位。别关心太多了。配置还不低，年前探店优惠是两万全款。分期会更高，但是需要有本地户口/本地车牌或者一年以上本地社保。迈锐宝XL redline 空间很大，后备厢很深。

迈腾和帕萨特这个预算要买1.8T的话是超了的。所以说优惠更大的斯柯达速派就是个好苗子。速派有更大的空间储物空间和后备厢。全车最大亮点就是性价比。这个价位1.8T不仅能买到，配置还不错。掀背车结构，后备厢空间一定会让亲友惊讶的。

说实在的，这个春节即将结束。雅阁也没爆出来那么多问题。1.5T还是能满足日常使用的，当然说噪音问题这口锅就得找广本的原厂胎喽。我对这个全系标配的行人保护装置万分不满意，太灵敏了。这个车空间和后排舒适度都很棒，前排我个人感觉也不错。

预算大概是20万左右，买什么车比较合适？

科迪亚克吧，舒适版，也够用了

预算大概是20万左右，买什么车比较合适？

买个 crv吧