该不该买国产车吉利新远景x6，我身边的人都不建议我买吉利，瞬间失去了目标，吉利汽车的质量是怎么样？

10万级国产汽车有很多优秀选项·不包括「吉利·远景x6」

• 内容概述：远景x6销量数据，新款的动力传动系统技术水平与特点。

【远景SUV·X6】曾经红极一时，在8.0/10万区间中一度为销量冠军；然而尽量的销量出现了比较明显的下滑，2020年累计销量预计还会出现同比﹣30%左右的“增长”。

因为销量数据的差值达到了以下水平：（截止8月统计数据）

1. 2020年51081台
2. 2019年104985台

下滑趋势几乎是挡不住了，是什么原因造成这种结果的呢？

远景X6装备的发动机为「JLB-4G15B」型号的1.4T，这是吉利汽车早期研发的多点电喷增压机，也是获得过《十佳中国芯》好评的机器。然而此一时彼一时，多年前能获得好评只能说明多年前不差，然而多年后友商纷纷推出优秀的直喷增压机，这台机器就显得相形见绌了。

1. 最大功率104kw
2. 最大扭矩235N·m（1600~4000rpm）

水平如何呢？对比机型可以参考友商的JL473ZQ3型1.4T，相同排量的动力储备达到116kw/260N·m（1500~4000rpm），扭矩的差值已经挺大了。

知识点1：喷油嘴布局在进气歧管位置（不抻入气缸）为【多点电喷】，燃油雾化喷射到狭窄的管路内部，依靠气缸吸入的空气进行混合，送至气缸后开始压缩蒸发与燃烧做功。

这种喷油方式很难达到理想的蒸发效率，因为喷油压力被狭小的空间限制到比较低；压力小则雾化的油珠粒径会比较大，蒸发需要的温度（与时间）要求就会比较高。但是四冲程发动机每个运行步骤的时间都极其短暂，结果则会出现蒸发速度慢且燃烧速度也慢，在限定时间内燃烧转化的扭矩就会比较低。（扭矩小则功率马力小）

知识点2：喷油嘴抻入气缸的设计叫做【缸内直喷】，其优势在于喷油压力高也不用担心，因为进气冲程中活塞会往下止点运动，气缸内的空间非常大，高压喷油也难以出现飞溅到缸壁的现象。而即使出现极少量燃油的飞溅，在压缩冲程中也会被有效蒸发，剩余的主体部分因粒径小则能更高效的蒸发。

所以缸内直喷发动机的扭矩都会更大一些，在相同转速标准下扭矩越大输出功率越高；也就是能实现加速能力和车速都会更高，反之在不需要高速行驶的前提下则能够以更低的转速（低油耗）状态驾驶，X6还值得选择吗？要知道同级竞品基本都用直喷技术了。

远景X6装备的自动变速箱是「万里扬·CVT无级变速器」，这种机器的缺点是非常突出的，且万里扬的产品级别本就偏低。所谓的无级变速指的是升档过程中不切断发动机与变速箱的连接，或者说不会出现动力中断。

但是使用齿轮结构的AT与湿式双离合等机型，在换挡时都必须分离两者的连接，这会造成一定程度的动力损耗（影响油耗），看似CVT还是挺不错的机器，但看清结构后往往就会望而却步了。

缺点：CVT变速箱之所以能实现连续不间断动力传输，基础是特殊的换挡结构；有两组夹角可变的锥形轮夹住一条钢带，再结合滚动的状态下通过同步改标锥轮的夹角，而改变钢带的角度即等于速比（前进挡）的变化。

然而这种依靠「滚动摩擦」增扭变速的方式必然会有较大的磨损，因为任何物体表面的分子碰撞都会有损耗，摩擦的本质就是利用相互作用而产生定向作用力。所以CVT的使用寿命都不长，而且在低温冷启动时会因为变速箱油流动性差，而不得不原地热车后似才能正常升档，但是原地热车阶段的怠速油耗可以增长几乎一倍。

总结：远景X6的两大核心总成放在几年前还算不错，但是近几年友商的进步速度实在是太快了，而吉利汽车的研发升级速度又显得慢了一些。

所以即使通过精美的设计可以保证丰富产品线的销量都还不错，但是对于掌握汽车知识稍微多一些的用户而言，可能就会比较缺乏吸引力了。是否值得选择自己斟酌吧，只能聊到这里了。

编辑：天和Auto

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该不该买国产车吉利新远景x6，我身边的人都不建议我买吉利，瞬间失去了目标，吉利汽车的质量是怎么样？

身边的人都不建议买国产车，首先建议你先了解一下你身边的人都有没有车，有没有开过国产车先，如果他们自己没有车，或者没有接触过国产车的话，可以选择不听他们的建议，这些建议等于是盲目建议，没有任何参考价值。

每个人的经济能力不同，都会站在自己角度为你推荐自己可以承担的车型

你这种情况其实不在少数，国内有很多人都是存在这种情况，自己花钱买车了，结果一说出去，大部分人反对，结果从买8万的车看到20万，最后买了别人喜欢的车，不但支出紧张，月供压力大，搞的自己生活水平还下降了。

这是一个真实的案例，我的堂姐想买房，她是一个工薪阶级，初次买房，经济一般，她看中一套比较便宜的小区，刚好适合自己的经济能力范围。而我的姨丈是一个退休干部，经济能力不错，儿子儿媳妇也是银行干部，可以说是家庭经济承受能力非常好，所以姨丈在自己的观点上建议堂姐买高档小区，注意了，这个条件是首付30万，月供4000，持续30年分期。这是在一个小县城，而堂姐看中的房子是首付15万，月供2000，持续20年，堂姐犹豫不决，我最后私下跟她说，你有多少钱，一定要按办能力范围内的事情，不要超出自己的能力范围，如果月供给你太大的压力，你的买房生活就没有意义了，最后她买了比较便宜合适她能力的小区。

自己能够承受什么价位的车子，只有自己才明白

这个案例是真实的，买车也是如此，每个人都在自己的角度去建议别人，有些人可能条件不错，所以在自己的能力内去建议别人买合适自己能力的车型，但是你的经济能不能承担，只有你自己才知道，毕竟月供分期都是自己承担，有多大压力只有你最明白，而你买远景X6的计划，也可以看出你的经济能力在10万级别，不能超出太多，而在这个价格内，可以买的合资品牌，没有与国产suv有太多的竞争力，要不就是配置低，要不就是车型非常小。

吉利远景X6是一个比较具备性价比的SUV

吉利远景X6这个车型，我曾经有为期2周的试驾体验，这两周的试驾体验下来，给我的一个感觉就是这个车型是一个合格的家用SUV，1.4t动力不错，燃油经济性也可以，空间大，重要的是价格便宜，没有什么大的优点，但是同样没有大的缺点，是一部10万级别这个价格内非常均衡的SUV，合资在这个车型内没有选择。

每月月销量7000-10000多辆，这些车主也用行动证明了远景X6的口碑和质量，不然不会有人选择，也许有人会说车子便宜呗，对啊车子确实便宜，但是质量至少也是过关的，因为价格便宜的车子，在国内销量寥寥无几的车型不也很多吗？在我的总体评分里，远景X6值得购买，质量品控都是比较不错的车型，你也可以放心购买。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

该不该买国产车吉利新远景x6，我身边的人都不建议我买吉利，瞬间失去了目标，吉利汽车的质量是怎么样？

很高兴回答问题。吉利作为国产车的翘楚，销量已经连续3年蝉连自主销量冠军。销量代表了大家对它的认可。所以说，吉利绝对可以买，但是你要买远景X6,我不怎么看好。为什么呢？下面我们来看一下这款车。

不得不承认，吉利在卖车上，真的是高手。车的命名上，也是车中龙凤。了解吉利的，应该都知道，前期吉利的车型都视逆向研发某个外资车企。你说的远景X6的前身就是当时的产物.

吉利SX7现在已经停产，但从它和远景X6. 的各项数据可以看出，他们绝对是同一个平台，只是换了发动机，换了一壳，再换一个名字，又是一款新车诞生了，其实还是老旧平台的产物。吉利目前在售的好多车型都是这样的，这应该也算传承吧！

那个时代的吉利刚刚起步，技术不成熟，所以产品的质量也参差不齐。即使现在换壳了，也不建议你够买。

但吉利全新平台的产品，质量已经相当成熟，吉利博越就是全新的产品。虽然贵一点，但肯定物有所值建议你去了解一下。还有买车，要坚持自己喜欢的，为什么要买人家喜欢的？

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该不该买国产车吉利新远景x6，我身边的人都不建议我买吉利，瞬间失去了目标，吉利汽车的质量是怎么样？

这个价位。。你还想要求啥。远景X6，前后独悬，大空间，精致内饰。吉利大品牌，售后网点遍布广，动力总成是不咋地，但是老的东西，耐操啊，丰田耐操不就是这个道理吗，咋滴，换成国产品牌就说落后了。办下来十万出点头，你还想要啥子嘛

该不该买国产车吉利新远景x6，我身边的人都不建议我买吉利，瞬间失去了目标，吉利汽车的质量是怎么样？

远景X6，我试驾了，行驶质感非常一般，底盘有点散，不好开，如果一定买吉利的，优先考虑帝豪GS或缤越或icon，这三款车都开过，比远景X6好多了！此外，奇瑞虎七虎八也可以，车没问题，可能售后不如吉利。

该不该买国产车吉利新远景x6，我身边的人都不建议我买吉利，瞬间失去了目标，吉利汽车的质量是怎么样？

本人正在使用的正是远景X6，2016款手豪版，买了三年多，已行驶3万多公里。在此小谈使用感受，这款车与前几位说的差别不大，没有太大的优点也没有明显的缺点。价格便宜，小毛病少，使用至今就出现过手机连上蓝牙没声音，关闭手机蓝牙后重连既可恢复。这车车身大，但车内空间不算大，1.8L的排量勉强够用，1到4档还是挺有力的，家庭用车足够了。悬挂个人感觉有点硬，不过车身底盘挺稳。油耗方面：走二级路油耗7升(开空调8升)，市内9升（开空调10升），油耗算是比较高。这款车比较适合在郊区、二级路和跑50-80时速的路况使用，市内使用油耗偏高，若长期使用费用不低。作者若市内、高速用车较多建议买桥车，比如：帝豪，科沃斯，艾瑞泽等车型。若郊区、二级路、村镇用车较多，这款也算不错，同价位的还有哈弗M6、宝骏530、帝豪GS、宋PRO等车型。