想买辆皮卡，有什么皮卡值得推荐？

≤20万预算·推荐五辆不同等级的实用型皮卡车

• 话不多说·直接看车：点评皮卡从5万预算开始，每台车都是各自价格范围内的最高性价比选项。

1：长安神骐F30·五万级最佳选项*（唯一选项）。这台车皮卡提供了单排、双排短轴、双排长轴三个版本；货箱长度建议选择单排三米或双排两米板，载货空间与额定载重量都是同级皮卡的最高标准，甚至单排版已经接近一些微卡的载重量。

F30装备的发动机为江陵最普通的1.5L自然吸气，变速箱匹配5挡手动；驾驶感受自然谈不到乐趣，不过作为工具车使用已经性价比很高了，相比同价位的面包车实用性高一级。

2：中兴威虎·八万级皮卡车的理想选项。此车的设计已经有乘用皮卡的标准，货箱也只是尾门可以打开（F30三面栏板都可以翻折）；内饰设计与用料中规中矩，水平相当于同级合资乘用汽车的制造标准（并不是赞美）。

动力方面威虎装备的是比较落后的4A19T型1.5T发动机，动力储备为100kw/200N·m（2000~4500rpm）。虽然这也不算高水平，但相比同级使用大排量自吸发动机但性能相当的皮卡而言，其油耗表现仍然是有优势的；而且8万左右即可选择四驱版，这车比212好玩。

3：长城风骏7·十万级皮卡的首选项。这台车装备的汽柴油2.0T的发动机都有不错的水平，汽油机采用了直喷技术，虽然功率调校偏低但也有300N·m以上的峰值扭矩，相比竞品有不小的优势。柴油2.0T-4D20M单涡轮版本性能比汽油机更强，匹配6MT变速箱动力体验良好且油耗更低。

风骏7的车身尺寸提供大小双排两个选项，短轴版1.3米、长轴版接近1.7米，实用性同样不差，外观设计也比较有眼缘。

4：11/15万区间的柴油动力皮卡应当首选东风锐骐6。因其装备的M9T-2.3T柴油机油超370N·m的最大扭矩，虽然不是同价位最强的水平，但是用柴油机匹配采埃孚8AT手自一体变速箱，两驱版起售价仅为11万、四驱版14万左右起售就仅此一台了。

锐骐6装备的四驱系统是稳定可靠的分时四驱，中低配配合电子限滑脱困能力尚可，高配或选装差速锁会让越野能力大幅提升。车身尺寸与风骏7相当，综合素质足够高。

5：≥15万的中端皮卡可以选择长城炮的汽柴油版本，发动机是风骏7的高功率版本；其中柴油4D20M双涡轮版本已经有400N·m（1500~2500rpm）的高水平，峰值功率也达到了120kw，在同排量皮卡车使用的柴油机中是目前最高标准。

炮皮卡的车身尺寸要大一些，长度超5.5米、宽度超1.9米，实车的视觉效果还是比较饱满的。四驱系统虽然是越野极限不够高博格华纳TOD适时四驱，但是对于普通越野爱好者和自驾游用户而言也已经足够了。

总结：20万以内的皮卡车已经是自主品牌主导，上述五台皮卡在各自价格区间挑不出什么问题，根据预算自行去体验实车吧。

编辑：天和Auto

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A江铃宝典皮卡技术亮点：采用江铃4JB1柴油机，百公里油耗5-6升，非常省油，扭矩很强大，内饰也很不错，底盘工艺扎实。而且江铃汽车公司的品牌知名度不错，用户口碑较好。B长城皮卡技术亮点：柴油机、汽油机均可选择，品牌知名度极高，产量较大，用户认可度较高。外观设计非常气派，前轮独立悬挂，舒适性非常强，配置丰富，性价比高，零配件非常便宜而且多车型通用，养车成本较低。柴油款油耗5-7升，汽油款油耗9-12升。C郑州日产皮卡技术亮点：全套NISSAN技术生产，柴油机采用日产原装机、汽油机是日本配件国内组装的，质量非常好，行驶舒适性很好，配置较为丰富，驾驶轻便、灵活，离地间隙高，承载能力强，质量稳定，工艺精细。柴油款油耗6-7升，汽油款油耗9-10升。以上三款车的柴油版本每年的使用费用基本上没有大的差别，汽油版本里面郑州日产最省，最费的是长城。D建议选择NISSAN的好.行驶舒适性很好，配置较为丰富,驾驶轻便、灵活，离地间隙高，承载能力强，质量稳定，工艺精细.终究是国际品牌.性得过.　　大家在购置汽车时除汽车本身的性能之外还需要从下面几点考虑：　　1、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；　　2、市场占有率。有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行，因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。　　3、要看自己的用途，是用于商务代步还是工具？　　4、保养和维修的日常费用，常用零件、配件和三滤的价格，维修保养技术力量与方便性；　　5、预算和价位，过高过低都不好，驾驶和乘坐的实用性和舒适性。　　6、生产厂家，这主要是看厂家的实力，别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费皮卡车哪个好 爱皮卡车网,皮卡车网,皮卡车,皮卡车大全,进口皮卡车国产皮卡车,皮卡车改装,皮卡改装,皮卡车导购,皮卡车排行,皮卡车价格,哪个皮卡车好,

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其实，对于这种问题相对来说的范围面有点太大了。不过，如果是购车者，我们有些意见是可以推荐的。

买车之前首先需要把购车的需求明确清楚，如下：

1、购车的预算是多少？这个很重要，圈定预算之后首先可以帮你把很大一部分车型剔除掉。

2、明确车辆的用途是做什么？比如：需要一辆经常拉普通货物、兼日常代步的车辆；需要一辆能够拉货很多的皮卡；需要一辆能够在工地跑、并且不爱坏的皮卡；需要一辆经常走山路、泥路的皮卡；需要一辆能够出去纯玩的皮卡等等。

3、根据已明确的用途需求，再次缩小选车范围，比如需要柴油或是汽油的，两驱或是四驱的，配置高的或者是中配的；这种情况下，一般对于想要购买的车基本已经是遴选出来了。

4、最后还需要说明的是，买车过程中也可以参考其他购车者的意见，毕竟他们对于这车是非常清楚；另买车过程中一定要对车辆进行试驾，不要只是单纯听从其他朋友或者是亲人的意见。

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想买辆皮卡，有什么皮卡值得推荐？

可以看出楼主应该只想买一台日常货运需求的皮卡，对舒适性的要求不是太高，这样的话就好选择了很多，建议从国产皮卡中选择，这里从我个人角度推荐几款比较好用，口碑也不错的。

1.长城风骏5

长城皮卡目前是国内销量最好的，风骏5这也算是一款神车，主要还是以汽油机为主，优点就是性价比高，最便宜的低功率经典6万多就可以买到，建议还是买大功率的，因为销量大，所以质量比较稳定。柴油的也可以，一般比汽油价格高5千多。缺点是看着有点小气，不结实，整体尺寸也小，长货箱尺寸1680.1460.480，但是买长城还是买汽油比较好，自己发动机放心，服务也能跟上。

2.江淮帅铃T6

江淮轻卡应该大家都听说过，在国内销量都是排名首屈一指的，江淮造皮卡也比较早，只是之前没怎么重视，所以一直大家都没听说过，但是正式推出来的帅铃系列皮卡却销量口碑双丰收，优点主要还是结实，用的江淮最最引以为豪的江淮底盘，车子看着也大，长货箱尺寸1810.1520.470。柴油发动机是获得全国十佳心的2.0T欧洲技术发动机，油耗超级低，百公里只有7个多，但是功率达到了102，扭矩为320，可以说很出色了，很适合家用做小生意，唯一的缺点是品牌知名度目前不高。价格也比较便宜，目前从客户提车价得知低配的也就在8.5万左右，也很值当，最近还推出了平底货箱，对拉货的来说太实用了，多拉好多货，尤其是工地上的油桶。

3.江铃域虎3

江铃皮卡也是比较知名的老牌子，其中域虎3是代替原有宝典而推出来的便宜的皮卡，柴油发动机并不是市场所说的五十铃发动机，而是美国技术的福特彪马发动机，排量2.5T，油耗自然高一些，大概百公里9个油，功率92，扭矩310质量也比较稳定，动力也足。缺点是颜值一般人看不上，太过前卫，猪嘴的怒气冲冠前脸很多人不喜欢！货箱尺寸比长城大，比江淮小。

目前根据我个人的一些了解做了推荐，为什么不推荐老牌皮卡，例如中兴，黄海，福田呢，因为从目前的销量来看下滑明显，主要原因是产品跟不上，没有自己的发动机，受制于人，现在国家环保升级这么快，有点跟不上了，后期的二手车价格，服务都会受影响。说可以么多，打字不易，希望有帮助，皮卡是未来的趋势～

想买辆皮卡，有什么皮卡值得推荐？

大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。买什么皮卡最好?这个得根据你的使用需求和购车预算来决定。目前国内做皮卡的厂商也很多，但大多是工具型的，国外的皮卡虽然在性能和舒适感上要比国产的好那么点，但价格 摆在那。还有一个就是我国的皮卡政策也是一道杠在那里。

目前很多人买皮卡还是用来拉货用，这类人士大多是选择国产皮卡，经济又实惠。作为一名修理工，我说说目前国内主流皮卡生产商的几款代表车型吧。

长城皮卡

长城皮卡可以说是国内皮卡的老大，多年稳坐全国皮卡销量榜第一的位置。长城风骏5可谓是战功赫赫。买过的人应该都知道，皮实耐操。他那款绿静2.0T的发动机，动力强劲，省油。变速箱挂挡顺畅，没有其它一下品牌的生涩感。对于操控有要求的人来说这点很重要。再一个长城的内饰做的挺好，有向轿车发展的趋势。没有那些满满的塑料感。个人唯一觉得不适应的是后排空间小了点，若是能稍微加长点最好。长城皮卡能稳坐全国销量第一的位置，有一个很牛的地方就是他的工艺做的好。有兴趣的朋友可以去做个对比。

江铃皮卡

江铃皮卡可谓是老牌皮卡生产厂商了。一款宝典皮卡纵横市场10多年。在个人心里，一直认为江铃皮卡应该才是皮卡的老大，可事实胜于雄辩，长城皮卡的销量甩江铃皮卡好几条街。江铃皮卡可谓是千年老二，这些年一直占据着皮卡销量榜第二的位置。江铃皮卡的发动机质量稳定，这得感谢当年与日本五十铃合作的结果。当年那款4JB1的发动机可谓是名扬天下。当年和五十铃合作生产的皮卡确实是好皮卡，可后来慢慢的就变味了，味变在哪里呢？在工艺。从整车来讲质量还是可以的，关键是细节把控的不也好，小问题多。

好在江铃这些年也意识到工艺的问题。江铃域虎的出现让人眼前一亮，一改皮卡往日那种方方正正的造型，原来皮卡也可这么漂亮。可以说江铃域虎的出现，改变了中国皮卡厂商的风向标，这些年的皮卡都有往美式大皮卡的方向发展了。现在域虎3已经上市了，也换装了新的动力总成。细节方面也在逐步的改善，希望江铃能好好发展域虎这个品牌。

郑州日产

一款D22引无数爱好者尽折腰哇。郑州日产皮卡得益于日产的技术。一款锐奇皮卡也像宝典皮卡一样，卖了好多年就是不改变。但是质量那是没得说的。那是在达喀尔拉力赛中拿过奖的皮卡。粗犷、不注重细节、不注重配置、一切向简单实用、耐操看齐，这是我对日产皮卡的概括。有用过的就知道。空间不是很大，就是耐操。

目前日产皮卡也像高端皮卡进军。一款纳瓦拉皮卡，粗犷的线条，高达的身姿，颇有美式皮卡的风范。价格方面比国产的其他皮卡要高点，但是如果经济条件允许的话，我主推这款。

当然还有很多皮卡没有说，像福田皮卡、江西五十铃D-MAX、庆铃皮卡、江淮皮卡这些都是值得推荐的。当然国产皮卡中有那么一些皮卡广告做的响当当，但是质量真的让人堪忧，我们买一辆皮卡指望的是用来拉点货，赚点钱，不是用来修的。

我是风子，我是一名汽车修理工，我不黑不水，用客观端正的态度评论问题，用通俗易懂的词汇解答问题。在用车、养车方面有需求的朋友可以留言评论。

想买辆皮卡，有什么皮卡值得推荐？

在国外，皮卡车是很流行的一种车型，很多国外家庭都有一辆皮卡车，一方面方便运载货物，另一方面又可以很好地适应各种路况。这些年，随着国人消费意识的改变，很多强劲性能的进口车也开始受到国人们的青睐。其中不乏很多佼佼者，比如说福特、道奇和丰田等等，今天咱们就来盘点一下五款各具千秋的超强性能进口皮卡车。

福特F-150

官方指导价：49.68-68.18万

福特F-150可以说是鼎鼎大名，其名号更是如雷贯耳——猛禽。这款车的越野性能以及适应各种路况的能力是非常出色，在车迷中的口碑也是很良好。车的长宽高分别为5910x2192x1992mm，轴距3708mm，这样的尺寸带来的乘坐和载物空间都很优秀。3.5L发动机带来的最大功率286马力，最大扭矩343N·M，更是强劲。

丰田坦途

官方指导价：49-51.8万

说到超强性能皮卡怎么能少了日系的丰田坦途？坦途在改装界也是赫赫有名，这辆车给人的第一直观感受就是大！长宽高分别为5814x2019x1965mm，轴距3701mm，可以用巨无霸来形容了。除此之外，它的性能比起竞品车辆福特F-150也是毫不逊色。

福特Ranger

官方指导价：30.58万

Ranger很像是小型版猛禽，其外观与其“大哥”福特F-150非常相似。虽然是小型版猛禽，但是性能并不会输给“大哥”：通过能力强悍（接近角32.5°），2.0L双涡轮增压柴油发动机提供的动力也是足够的强劲。而且该车还配有地形管理系统，而且可以提供六种驾驶模式，让车主轻松应付各种路况。

道奇Ram

官方指导价：65-72万元

道奇在中国的名声没有那么响亮，但是汽车的造诣可是很不错的，特别是在皮卡上。道奇Ram在北美享有很高的知名度，进入中国市场之后也广受人们好评。动力系统采用的是5.7L V8自然吸气发动机，搭配五挡手自一体变速器，最大输出马力为396PS，最大输出扭矩为552N·M，这样的动力表现在同级别车中是相当出色。

雪佛兰索罗德

官方指导价：59.99-69.90万

雪佛兰索罗德将美式肌肉硬派风格诠释得十分完美，前脸看起来厚重十足又稳重，而且适当的融入了空气动力学设计，显得动感十足。内饰上以黑色为主色调，简洁但不失豪华感。坐在车内的舒适感还很不错，在车内多处地方诸如中控台上方等采用了软性材质，触感也很不错，同时中央娱乐系统也带给人们不错的娱乐性。

小结：皮卡文化在国外已经流行了很多年了，而随着全球文化的交融，皮卡文化在中国也逐渐兴起。这就给了进口强性能皮卡一个温暖的市场机遇，而其中的福特、丰田、道奇和雪佛兰无疑是其中出色的代表，而随着2018 年皮卡政策的正式实施，越来越多的皮卡爱好者，也终将得以如愿以偿！