问一下，各位大神有多少是只买一个交强险，其余任何保险都不买？

真实答案：三者险＞100万是用车标准·交强险仅为辅助

• 内容概述：交强险的全新标准与额度极限，三者险的重要价值。

业内普遍认为车辆仅仅投保「交强险」的司机基本都是“勇士”，不过这些勇士可以分为两类。第一类是对交强险的保额没有概念，而且盲目认定为最高额度可以“随意支取”的新手司机；说白了就是认定【11万额度】不论什么情况都能拿来用，然而这是绝对不可能的，但还是先来看一则好消息吧。

《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》说明，交强险的最高理赔额度从12.5万提高至20万！

这则新规让很多猛人对商业险更加的嗤之以鼻，认为一般的的轻微交通事故有20万总也够用了，在实际协调处理的经历中大部分案例也确实只要十几二十万。然而这20万并不是都能任意支取的哦。

标准为：财产损失赔偿限额≤2000元还，医疗费用赔偿限额≤1.8万元（提升7k），死亡伤残的赔偿限额升高到18万。也就是说三个标准共计只有20万，这就像老标准的交强险普遍被认定为只有11万，其实应该是（11＋1.0＋0.2＝12.2）。

这种标准在实际事故处理中基本是不够用的，因为稍微严重一些的汽车碰撞，其车辆维修费用总会超过2000元。如果运气不好碰撞到豪华品牌汽车的话，随便换个配件都不够用！至于医疗费用不足“20k”的额度真的是杯水车薪，所以不要把20万总额当成了任性的资本。

• 必须了解的知识：交通事故的赔偿不存在「怜悯」。

假设车辆只有交强险但发生了较为严重的交通事故，赔偿总额度需要100万，交强险归拢包堆只能赔偿几万元。那么最终的结果就不会像网传的一样总会遇到“慷慨之士”，如果被要求一定要赔偿的话，结果可能会非常难堪。

现行规定首先可以拍卖其车辆，但可以说只投保交强险的车辆的价值总会很低；那么固定资产则成为下一轮评估的对象，最终可以清算到最后一套房。

• 三者险的功能：没有特殊限制。

商业车险中的第三者责任险与交强险功能相同，都是用于责任事故中赔偿对方的险种。但是具体标准并没有做出限制，比如怼了一台劳斯莱斯维修费需要100万，保额是100万那就不用个人支出费用了。

涉及死亡伤残的交通事故赔偿额度假设是120万*（两人），此时保额为100万即可综合交强险的18万达到“118”，个人只要支出2万元——如果没有三者险的话，额度有多少司机有能力承担？

总结：交强险的总额度虽然有提升，但是三个类目的标准综合实际处理成本仍然是非常非常低的。

所以不想承担“家败”的风险还是老老实实的增加三者险吧，至于第二类因车辆老旧难以投保的车辆，如果想要投保可咨询保监会（反馈情况），最终是不会被拒保的。（保费并不会低）

编辑：天和Auto

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问一下，各位大神有多少是只买一个交强险，其余任何保险都不买？

有相当一部人只买交强险，其它险种一分不买，我驾龄24年，从未买过三者险、车损险。交强险是强制性的不买不行，不买不让上路。不买全险不是因为车技有何高超，但根据自己平时的驾车经验和实际操作水平，综合判断是否买与不买。

1、交强险必须按期购买，这个不用多说;

2、商业险(三者、车损)根据自己的实际开车水平，可以不买;

3、不经常行车，不跑长途者，如果不是新手，可掌握一般驾驶技术，也不需要购买;

4、老司机开车的年头多，买的人不多。

5、保险坑深，理陪有时不会那么顺畅，钱不少花，有时这不赔那不赔，容易产生反感心里，所以，不愿意买。

基于以上四点，是我不买商业险的理由。但我认为以下几种情况，必须买。

1、新手;

2、新车;

3、女司机;

4、技术一般，小剐小蹭不断;

5、心理素质一般，性格不稳定。

6、有过交通事故前科。

常在河边站，哪有不湿鞋的道理，谁家一年也不差那几千块钱，买保险实际上就是买个放心，除非家里有钱有矿不再乎这点钱。

另外，在买保险时，在与保险公司签定合同时一定要仔细阅读条款细则，什么是不计免赔，什么是免责条款，否则到理赔时会出现麻烦。

问一下，各位大神有多少是只买一个交强险，其余任何保险都不买？

我两个车都是只买交强险，其他一概不买，说白了，你买的保险再多，不作死就不会死，驾车安全并不是看你买多少保险，而是在你心中，安全重要不重要，在国外开了两年车，现在驾龄已经十年了，从来不出事故，偶尔会有一点小的刮檫，也是对方的全责，象征性的赔些钱，就行了，前几天就让一个大众速腾追了尾，而且很大劲的，只是我也没看出大毛病，就让走了，第二天发现，后保险杠，有些松垮，缝隙大了，所以开车不在于保险买多少，而且中国的保险在理赔时，会给你找太多的借口，理由，障碍而拒赔，所以，只买强险！

问一下，各位大神有多少是只买一个交强险，其余任何保险都不买？

中国是个泱泱大国，也是人口大国，车有多少我不清楚，所以有多少人只买交强险我也不清楚，只能告诉你很多。

很多人对车子保险了解的并不多认为只买交强险能上路就行了，对于交强险的赔付也不清楚。其实，交强险的赔付是12.2万。其中有两千快的财产损失，一万块的医疗费用，十一万的死亡残疾赔付。但是交强险的赔付全部都是赔给对方的，自己的人和物书没有任何保障的。所以买车险一定要买商业险，即是对自己的保护，也是对别人的负责。

比如我的车子只买了交强险，如果我开车不小心撞到了别人的车子把对方的车子车门撞坏了，要换个车门大概要二十万，但是我的交强险只能赔付两千块，那剩余的十九万八千块就要我自己出。但是如果我买了商业险中的第三者责任险30万，那么其余的十九万八千块就有商业险中的第三者责任险赔付。所以买保险一定不要只买交强险一定要把商业险加上，这样万一出险，可以把风险转嫁给保险公司。自己也不会遭受太大的损失。

问一下，各位大神有多少是只买一个交强险，其余任何保险都不买？

我是一个脚踏实地的保险代理人，我叫吴卫新，很高兴回答你的问题！

不得不说只买交强险的人是高手[捂脸]绝对是高手！我是非常佩服的五体投地的，我是不敢把全部家当放在马路上当赌注的，我完了不要紧，一了百了了，但我不能让我的老婆孩子为我的不负责任买单！

只买交强险的人不是家里有矿就是驾车技术炉火纯青！我是非常佩服的！至少我是不敢的！

一般情况下说不建议你这样买，你可以去了解一下现实情况，大部分出大事故的都是老司机，老司机不出事的概率确实比较大，但出事的话基本上都是大事故，另外现在路上豪车动不动就是几百万上千万的一个刮搽可能就是几万元，商业险不买的话都要自己掏钱，一辈子刮个几次家当就没了，舍得吗？

如果真的要买底线要把握好，交强险是必买的不买不能上路，第三者责任险也一定要买，撞了别人至少不用自己掏太多钱了，加一个不计免赔的，总费用多不了几块钱。仅供参考，还是建议买齐基本险

问一下，各位大神有多少是只买一个交强险，其余任何保险都不买？

说一下我自己，7年驾龄，开车也超过10万公里了，技术还可以，车损险只是买新车的时候被销售忽悠买了，第二年没再买过。但是三者险从来不敢不买，而且每次都是是买的100万三者。

看过很多事故的案例，有些时候不是你技术不行，而是别人太莽撞。再牛逼的技术有些事怎么躲也是躲不过。给家庭买点兜底的保证没坏处，不至于一次事故全家跟着喝西北风。

我就认识一个人，他开车二十几年，也是一直只买交强险，多年没出过大小事故，没违过章。问其原因，他说：一是基本不跑长途。二是地处县级市车流量相对不大。三最主要的是开车细心，基本不超速，不开狂车，时刻提醒自己该车只有强险，避免出事。四是个人经济不是太宽裕。

可是有一天家里有急事开的有点快，突然从小路跑出来个人，直接撞飞了，在医院躺了大半年，医药费花了30多万，而且车还是全责，本来给儿子准备的结婚钱全部赔了进去，而且还借了十几万的外债。

所以，我的建议就是，要么别开车，开车一定要买交强险和三责保险，至于其他保险可以根据自己的实际水平和经济能力看着来，不然真出了事情，一辈子后悔。