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车撞坏了，报了保险，第二年车险会增加吗？
汽车出险次数、违章行为和车险折扣的计算都有关系，比例具体如下。出险次数与车险折扣比例为：新车按照原价核算没有折扣新车第二年未出险85折连续两年不出险第三年7折连续三年不出险持续6折出险一次折扣取消按照新车费率核算出险两次增加25%出险三次增加50%出险四次增加70%出险五次价格翻
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可以只买第三者责任险，不买车损险吗？有什么好处和坏处？
车险中的商业险不强制购买，只投保交强险也是允许的，只是用车风险太大一旦发生事故得不偿失。首先说明交强险的用途交强险全称【机动车交通事故责任强制保险】，简单的理解为必须买、不买不能上路；其作用是在因个人原因导致交通事故发生后用以赔偿别人的损失，记住是【只赔别人】！以责任事故导致的己
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如果没有了车险，交通事故率会降低吗？你怎么看？
车险和交通事故似乎没有必然的联系，但没有车险一定会引发严重的矛盾，买的起车不一定有处理事故的赔偿能力，假如车险取消车市会直接跌到谷底。车险的作用实际为车主花钱买保障，不同价位的车型一年的车险费用几千到数万不等，在用车过程中只要没有严重违章行为车辆的损失以及造成第三方的损失都会由车
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双证取消后，车辆使用性质“货运”要更改为“非营运”吗？
货车双证取消并不等于取消营运和非营运的差异，货车可以办理营转非但办理后不能再营运。货车两证只道路运输资格证和道理运输经营许可证，取消资格证是降低运输行业从业标准、取消营运证等于为营运车辆减负。关键词：从业标准也就是说不用办证的货车可以从事营运运输但仍旧属于营运车辆，营运车自然得是
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车险“全保”就一定“全赔”吗？
汽车全险≠全赔全险全赔的概念基本是车险销售人员的灌输，这种说法是完全不对的！全险指的是车险中的全部险种，买全了可以叫做投保了全险，但保险合同中总会有一条为【在责任范围内赔付】，细化之后简单理解如下。第三者责任险在车损事故中如车辆驾驶人在用车过程中没有严重违章行为则可以赔偿，造成对
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如果在一些限行城市，实行车辆保险按行驶的天数来进行计算的话，有可行性吗？
以“日”为单位投保车险可行性不高，有几点现实问题不好解决。车险自强制购买交强险、商业险细化后均以年为周期，长期养成的习惯很难改变，以日为单位投保延时可能造成连锁反应。限行城市有按照尾号限行、有开四停四等多种方式，限行的时间是不固定的、而并不是所有车主都善于计算。如果限行时间调整判
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车被朋友借走开，发生交通事故致他人受伤或死亡，车险管不管？如何赔？
借车出车祸车险是否理赔、车主是否有连带责任要区别多种情况，不能一概而论赔或不赔。《侵权责任法》第六章第49条关于【租赁、借用机动车造成损害的赔偿责任】有明确解释，具体为：因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强
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新手司机如何正确选择各种各样的汽车保险？
汽车保险个人为其分为四种组合，选择可以按照驾驶技术、车辆安全等级、用车频率和用车环境决定。在说明四种组合之前有一句不太中听的话需要先说：经济条件越一般、车险越要全面，普通家庭是经不起大风大浪的，下面看具体组合。第一种：常规组合，适合普通家用车。第三者责任险必须投保、建议保额100
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如何搞清楚各种各样的汽车保险？
汽车车险有强制保险和商业保险两大类，其中作用最大的是商业险，常用险种的作用与适用场景大致如下。首先说明最简单的强制保险，这一险种的全称为机动车交通事故责任强制保险，作用只有一点：责任事故中用以赔偿对方的损失，所谓责任事故指发生的事故中占全部责任或主要责任，担责则要负责对他人的赔偿
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车辆浸水了，只有第三者责任险，保险公司会赔吗？
汽车进水且只有第三者责任险，可以负责任的说：车险不会赔。汽车交强险与商业险中的第三者责任险，其承保的范围为责任事故中造成第三方的车辆与人员损失费用，那么什么是第三方呢？第三方指两个互相关联主体之外的客体，互相关联的主体指己方车辆与投保的车险，这是两方但可以理解为共同一方。客体则是
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车辆保险有哪些推荐？
汽车保险建议按照以下两种组合选择，分别适合新手新车和驾驶稳健的老司机。新手新车（普通乘用车）组合：1、第三者责任险一定要投保，保额建议100万起步；在公路刮到古斯特、飞驰、迈巴赫的概率虽然很低，但是面对违章行走或骑行的行人或非机动车的概率就要高的多了，面对这类事故的处理成本不见得
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车险有哪些必要的险种啊？
保障别人、保障自己、保障自己的车，投保车险可以按照这一思路选择险种组合。标题所述的场景是建立在交通事故中己方占有责任的基础上描绘，占有责任自然要负责赔偿，而在事故中如果对方无责但己方车辆与人员均出现损失，后果则要自负；那么想要让这些潜在的高昂开支由另一方买单，目前提供这项“代偿”
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交强险的作用是什么？
交通事故处理的最低保障：交强险。交强险全称为【机动车交通事故责任强制保险】，是每一台机动车（汽车、摩托车、三轮车等）想要合法上路行驶，都必须投保的强制性保险；之所以强制投保很好理解，因为人的保险意识很薄弱，如不强制则会出现大批用车人不为车辆投保车险。而汽车工业的发展速度极其快，各
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买车险，除了交强险，还需要买什么险种最实用呢？
汽车车险除交强险以外，商业险中有必要投保的险种有四项，分为两个组合。第一组合为常规组合，适合以城市中低速代步为主或驾驶技术足够娴熟的司机，具体险种与保额建议标准如下。最重要险种：第三者责任险，作用与交强险相同，在驾车导致碰撞事故并承担责任事，利用三者险的保额对对方的损失进行赔偿；
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哪些属于交强险，哪些又属于商业险？
汽车保险有强制保险和商业险两大类，交强险只有一项。交强险是【机动车交通事故责任强制保险】的简称，机动车包括汽车、摩托车、三轮摩托车、低速载货汽车等等所有需要上牌上路行驶的车辆，这类车上路行驶的前提包括投保交强险。这一险种的作用是用来赔偿别人，比如发生交通事故并占有一定的责任或全部
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车子没买车损险，跟没有买保险的车撞了怎么办？
汽车没有投保车损险是前提，这一前提对于和无保险车辆发生事故没有必然联系。首先说明车辆未投保交强险是不允许上路行驶的，按照《道路交通安全法》98款规定，该车应被处扣车并按照交强险保费2倍的处罚，处理完毕后应退换车辆。这是未投保车险的车子应该接受的处理，不过这与事故本身并无直接联系，
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想问问各位老司机，对于车损险到底需不需要购买？
车辆价值高建议投保车损险，老旧车辆视车辆价值和驾驶技术而定。车损险的作用是在两种场景中保护车辆，分别为事故和自然气候。1：责任事故全面保障，所谓责任事故指驾车碰撞其他车辆并占全责的事故，以及碰撞障碍物导致车辆损坏的单方事故。这些事故对方无责或没有第三方则车辆损坏责任由个人承担，此
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车贷和车险背后的秘密，两年免息究竟划不划算？车险是否可以退？
分期购车免息贴息是否划算？在车市不够景气的2019年各大品牌与金融机构均推出了免息或贴息分期购车，其中24期两年免息是接受度最高的方案，客观的评价这种方案还是划算的，至少对于预算有限又需要超前消费的消费者可以这么评价。因为需要多支出的费用只有金融服务费一项，车险并不会出现想象中的
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以后车辆保养代替交强险，而商业险随人自愿购买，行的通吗？你怎么看？
汽车保养替代交强险，商业险资源购买？提出这一问题难免令人怀疑是否有用车经验首先说明交强险的概念【交强险】全称：机动车交通事故责任强制保险。其作用是在被保险机动车发生道路交通事故，并在有部分或全部责任时，由交强险在限额范围内对被伤害人的车辆损失与人员损伤产生的费用进行赔偿；这里所谓
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请教前挡风玻璃裂了一点点，能报交强险吗！应该怎么报合算？
明确答案：不能，本文为汽车交强险功能详解【交强险】为机动车交通事故责任强制保险的简称，其功能为被保险机动车发生道路交通事故，并造成其他车辆或人员的财产损失或人身伤亡时，在限定赔偿额度范围内赔偿对方的强制性汽车保险。其功能不包括责任事故中己方的车辆与人员损失，这是重点，下面是关键词
