吉利缤越和名爵ZS，谁更好开？

同为三缸动力汽车_吉利缤越综合品质优于名爵ZS

• 装备三缸发动机的SUV，其合理定位应该在哪一范围？参考吉利缤越吧

2020款吉利缤越指导价为7.98~11.98万，自动版起售价9.18万。以指导价分析这台车是绝对不能给出好评的，因为相同预算可以选择的SUV包括「A-」与「A+」以及标准紧凑级的三类SUV，且发动机多使用四缸机、后悬架也很少有扭力梁选项。和这些车对比可以说缤越是没有品质的，但是新款缤越综合优惠达到了【2万】，主力版本探入七万级就很有优势了。

基础参数：缤越车身尺寸仅为4330*1800*1609，轴距2600mm，这是标准小型SUV的尺寸。小小的车身仅有1357~1392kg的整备质量，相当于普通紧凑级的轿车。合理的重量带来的是理想的「推重比」，只要发动机不是很弱就会有不错的性能体验，那么缤越能达到什么水平呢？

• 抖动的小钢炮

型号为「JLH-3G15TD」的1.5T直喷增压机有不错的动力储备，最大功率130kw折合177公制马力，这一水平确实高于同级大多数四缸1.5T。而最大扭矩也有255N·m，并且能够在1500~4000rpm区间持续输出。驱动这台车1.3吨级的小型SUV，其最大推重比的平均值也有「125Hp/T」，这是能够在8秒级轻松破百的水平。

• 顿挫的小钢炮

自动版缤越装备的变速箱为「七档湿式双离合」，这种机器的特点是换挡速度非常快，在换挡过程中不会出现发动机转速的大幅回落，加速则会非常顺畅、动力曲线也会更连贯。说白了就是对于提升性能是很有些作用的，所以缤越也才能以不到130Hp/T的推重比，实现7.8秒级的破百成绩，在10万以下的SUV中性能目前是标杆。

众所周知，三缸发动机在运行中会更加抖动，因为点火间隔角过大、三组气缸做功的动作也不同步。在转速越低时抖动幅度越大，所以三缸动力汽车的怠速NVH水平往往很差。其次双离合变速器在低速换挡时也容易出现顿挫，因为换挡动作复杂，一旦TCU控制单元出现错误的分析，结果必然会因换挡时间延长导致发动机制动（形成顿挫）。

吉利缤越仍然具备上述缺点，但是能够突破8秒的加速性能足以补偿上述缺点；毕竟这台车的自动版价格已经低至7万级，「顿挫·抖动·小钢炮」的组合虽然另类但至少还挺好玩。相比某些既没有性能又存在顿挫的高价三缸SUV，吉利缤越确实更适合预算有限又追求驾驶乐趣的年轻消费者了。

编辑：天和Auto

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吉利缤越和名爵ZS，谁更好开？

名爵ZS第一眼吸引我的就是它的外观，时髦运动。后备箱开关设计很个性刚开始我都找不到在那里开尼，.好多点都能杰出名爵的设计年轻新颖个性。犀利的大灯设计而且手握LED的光源，以后晚上加班回家就不用担心了，前途一片光明。而且还有全景天窗，空间特别亮。

开名爵ZS，相当方便，操控纸箱都很精确。方向盘很稳扎稳实，360也很好用。起码视野开阔，又不像那种大型suv一样有盲区，连我老婆都可以很快适应它的驾驶。我的公司有一辆松花江微型就是手动挡的，有的时候出去办事就开它。舒适性还行，这个价格你需求汉兰达的舒适性也不现实。舒适性方面，减震方面还是有点硬。车辆噪音很小，无论是风噪还是胎噪都很小，行驶中听音乐，说话听得很清楚。坐骑包裹的也很好，长时间开车也不是很累。

吉利缤越和名爵ZS，谁更好开？

个人推荐吉利缤越，这个车子动力感觉非常不错！外观造型很年轻犀利，比起那种干篇一律的车型，缤越这样带设计感的车有自己的设计灵感。方向盘不重，底盘很稳，座椅的舒适性挺好的，柔软度可以，车的减震效果也不错，能过滤大部分的震感，坐着挺合适的。7.58万元的起步价格，性价比非常高