轿车和SUV哪款更适合家用？

解析问题的前提

• 分析主流SUV车型的通过能力与真实空间水平，找出答案后也许会更偏向轿车代步！

名词解释：SUV_sport utility vehicle，释义为运动型多用途汽车。此类车型被热捧的原因主要为「多用途·大空间」概念，然而这一功能理论上与规则是冲突的；其驾乘空间并不比同级轿车或MPV大，主要亮点为后备箱（行李箱）的立体空间更理想，以及后排座椅靠背可以前翻以扩展载货空间，概念为下图所示。

• 参考《道路交通安全法实施条例》62-2款

知识点：汽车在行驶中不能在驾驶时的前后窗范围内，悬挂或放置妨碍驾驶人视线的物品。通俗一些的解释就是不能遮挡驾驶员视线，不论是悬挂装饰品还是摆放货物都不可以。那么SUV立体空间理想的后备箱，真正能在公共道路上合规使用的只有后档下沿以下的位置，其空间水平难道会比“扁而长”的同级轿车更大吗？

「折叠座椅」扩展载货空间，这种用车方式目前并没有成为的规定将其定义为合法！所谓“法无禁止则允许”的适用性是很有限的，因为在汽车领域有一则不允许改变车辆安全结构的规定；理论上座椅区域即使折叠也属于【驾乘区域】，在没有厢式货车金属隔离护栏的前提下，该区域是不能载货的；后备箱允许载货的原因，仅仅是后排座椅靠背可以充当“隔断保护”。

绝大多数价格定位≤15万的城市SUV，这些车既不具备越野能力，通过性能也不见得会比轿车强。因为这些车同样是最基础的「FF-前置前驱」动力平台，后轮没有驱动力、前轮没有限滑与差速锁；一旦前轮打滑则基本会陷车，这与主流轿车的驱动结构与极限能力是相同的。至于离地间隙实际也没有绝对领先优势，因其标准平均为16/17厘米，仅比代步轿车高1~2公分而已，这对于驾驶技术良好、会按照车辙通行的老驾驶员而言——没有本质区别。

「整备质量」为SUV硬伤！在看到SUV的空间利用方式的限制，以及通过能力的真实水平之后，这种车的优点似乎很不明显了。那么缺点就会更加突出，这种高高大大的车身必然要用更多的钢材打造车架，车身的重量必然会更高。同样为紧凑级的SUV总会比轿车重200~400公斤，而汽车轻量化节油标准约为每减轻100公斤、百公里可降低约0.5升消耗量。

总结：作为家用代步汽车追求的是什么？多年来的经验总结以及数据显示，至少9成以上的「≤15万级」汽车用户追求的是低油耗，同时对于大空间也有高要求。然而在权衡利弊后仍然会偏向油耗，那么在轿车空间即使没有优势但也没有劣质的前提下，选择SUV通勤是不是有些奢侈了呢？这就是推荐新手选择轿车的原因，但如果有审美偏好还是可以稍微任性一些的。

说明：以大为美的普遍审美标准无可厚非，而且这几乎是所有汽车工业成熟区域的用户的普遍消费偏好，也是优秀的高端车辆都是“大家伙”的原因。所以如特别喜欢高大威猛的SUV，那么选择一台自己喜欢的车则能用的久一些，说白了就是延长换车周期以降低保值率层面的损失。不过在预算能达到10/15万区间的话，建议一步到位选择四轮驱动选项，没有四驱的SUV可玩性真的很一般。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利

轿车和SUV哪款更适合家用？

在我看来，买车是一个很主观性的事情，它受到很多因素的影响，鉴于题主也没有提供太多的背景，这里，就家用车，SUV或轿车的问题，简单地来说下。

近些年，SUV是中国市场那是一个大火，销量一个劲地往上涨，不少企业都因此获益。市场上的SUV产品那是层出不穷，产品的更新升级十分地快，可选择的空间也比较大。总起来说，SUV体积大，空间充裕，对于喜欢面子的国人来说，很合胃口，而且，里面地方也够大，方便折腾，几个朋友或者家人一起出去玩的什么也很方便。过年回家，更是可以满载而归，面子十足。而且，SUV底盘高，通过性强，再加ESP、各种四驱技术、各种叫出名字与叫不出名字的主动安全系统，车辆的通过性也更强，平时里走个坑洼烂路，也都还好。即使是很受人诟病的油耗问题，随着技术的不断进步，也日益得到改善。

而且，需要说的是，因为市场看好，许多品牌，特别是自主品牌都在SUV这一块投入得更多，竞争激烈，价格自然也就相对走低，这对于广大消费者自然是十分美好的了。

当然，轿车也是不错的选择，特别是对于小家庭而言，生活简单，没有过多的需求。而且，在我看来，轿车的操控性要更好些，喜欢追求驾驶乐趣的小伙伴们，可以更多地关注一些。

以上，就是自己对于轿车OR SUV选择的一点看法，抛砖引玉，给题主和大家参考下。

轿车和SUV哪款更适合家用？

题主的这个问题，相信是很多人纠结过或正在纠结的问题，尤其是第一次购车的朋友。

曾经，我也犹豫纠结过很长时间，身边买SUV的越来越多，我第一辆车要不要跟风？最后我认真对比了下，最终选择了一辆轩逸轿车。

下面来从多个维度来分析一下，为什么家庭用车更应该选择轿车。

SUV有着厚实大方的外表，敦实的外表给人满满的安全感，同时有着很多轿车不能具备的功能。

首先是空间，SUV整体上比轿车来的大，空间的容积量也大，但是后备箱相对小，对于四口之家的出行、工作运载量大的用户来说这绝对是一大劣势。

而且，SUV尾门又大又重，对于女性或者是手里拿着东西的人来说，如果不是电动，那确实费劲。

第三，后备箱与乘坐室相连，对于一些爱运动的人来说，球鞋球衣的汗味会降低车内的空气质量。

在同等的规格尺寸和动力水平下，SUV的油耗平均比轿车高出20%左右，甚至更多。

因为SUV的车身大，在行驶过程中，所受到的风阻就比轿车高出1.5倍甚至更多，同时，SUV的车身所用更多金属材质，大尺寸的轮胎，所以车身整体偏重。

如果是刚毕业的大学生或者是经济上比较独立、自己个挣钱的的小伙子小姑娘，轿车真的会更合适。

现在，10-25万这个区间里已经满布SUV和轿车，但在同等价格你买到的SUV通常要比轿车低一个级别。

举个例子，CR-V和雅阁同价，但实际上CR-V是思域级别的，比雅阁低一个档次。

其次，对于独立买车的小伙伴们，买一辆的轿车比买一辆SUV的性价比更高，对于轿车比较建议这群体购买。

全球suv销量和轿车销量相比，总体来说还是轿车销量好。

suv车型只是在中国相对火一些，其他大多数国家主要还是轿车销量大很多。

综合分析，我觉得对于家庭用车来说，轿车的确更适合一些。

当然，如果你家里有一辆轿车，建议买辆SUV，尝试不同体验也不错。如果你是一个年轻的商业精英，买辆豪华的SUV也比较符合自己的年龄和身份。

总之，最后还主要看自己的喜好，只要喜欢，其他都能克服或忽略。

轿车和SUV哪款更适合家用？

轿车和SUV哪款更适合家用？

家用肯定是选择轿车，这个不用提。

家用车有三个要求：第一是经济实惠，第二是经济实惠，第三还是经济实惠。

轿车比同级别的SUV的价格都要低一点，这是第一个经济实惠；同级别的轿车能比同级别的SUV便宜两三万块钱，这个钱够你买很多配置或是加很长时间油了，作为一般的家庭，我觉着两三万的差价不小了，这个是很值得考虑的一点。

然后就是舒适性，我觉着轿车的舒适性要比SUV强一点；当然高端品牌的SUV在舒适性上可能比部分轿车要强很多，但是价格太高了，几十万的车不是咱们现在能买的起的，咱们看车还是要实际一点。就我们现在能选择的车型中，轿车的舒适性要逊色于MPV但是要高于SUV，而且轿车的操控性要比SUV强一点；SUV相对于轿车也就是一个优点：视野好通过性可能好。

再谈经济实惠就是谈油耗，轿车的油耗是最低的，我们买车肯定要开，只要是开车就得考虑油耗的问题；百公里七个油和百公里十三个油肯定不是一种感觉，油耗这个参数还是比较关键的，毕竟是养车的第一大支出。

家用车以经济实惠为主，不管是车价也好，油耗也罢，肯定都是越低越好的；还有就是保养和维护的问题，老掉牙的自吸发动机虽然动力一般，但是真的是省油，而且保养和维护非常省钱，这也是我推荐轿车的原因。

轿车和SUV哪款更适合家用？

第一次买车，很容易让人纠结。纠结选择国产车还是合资车，纠结选择轿车还是SUV，纠结贷款还是全款，纠结空间、动力、油耗等等。每个人也都是这样走过来的，选择第一台车子，确实不太容易。但是，不要着急，认真自我分析一下，问题就可以迎刃而解。

问一下自己的用车环境

轿车舒适性非常好，操控性也有优势。SUV底盘高度有优势，通过性更好，但是操控性和舒适性相对来说逊色一些。如果自己就是市区用车，对通过性要求不高，那个人还是更推荐轿车的。如果经常会走一些烂路，那么通过能力是硬性需求，那么SUV更有优势。总而言之，根据用车环境选择适合自己的车子。

第一个购车，容易纠结国产车和合资车。讲真，自主品牌汽车近年来进步还是比较大的，销量也不错，这是我们有目共睹的。但是自主品牌汽车与合资车相比还是有一定差距的。如果对配置要求不是特别好，其实合资车更值得推荐。如果预算10左右，其实可以考虑国产的，性价比不错。如果是预算超过15万，那么就尽量考虑合资车吧。

对于车子来说，个人觉得没有必要追求太高的配置。像是车身稳定控制系统ESP、胎压监测等这样的配置还是非常有必要的，关系到安全。至于其他的一些配置，尤其是那些花里胡哨的配置，没有可以。配置太高，后期故障率可能也会增加。

买车还是比较简单的一件事情，个人建议能够全款就不要贷款，能够选择高配就不要低配，能够合资就不要国产。至于选择轿车还是SUV车型，还是要看自己需求，根据需求和预算购车，就不会错。