25万左右广汽GM6好还是新款G20好啊,哪个大神回答一下?

25万左右为广汽GM8&大通G20的对决_选择哪台都可以

  • 20/25万级中端MPV,自主品牌的标杆选项有两台,分别为「传祺GM8」&「大通G20」,这两台车是为数不多定位同级但不产生竞争关系的存在。

传祺GM8关键词:FF-前置前驱,保姆车。众所周知前轮驱动的汽车是没有什么价值乐趣的可言的,因为质量较大的发动机、变速箱、转向机等总成均固定在车头,结果造成了车辆重心质心偏向前方,前轮获得的垂直压力大于后轮——这等于前后轮抓地力存在较大差异。汽车以中高速切弯时会比较容易失控,然而谁又会极限的驾驶一台MPV呢?这种车辆普遍很笨重哦。

传祺GM8的车身尺寸为5066*1884*1822,轴距3000mm;其尺寸等级在MPV中虽然不算大,但相比普通代步车型而言也算是中大型车了。驾驶这种高大的汽车总会更稳健,所以车型的特点一定程度补偿的「FF平台」的缺点。在不考虑驱动平台的特点后,此车装备的185kw/390N·m(1750~4000rpm)的高性能2.0T发动机,以及匹配的8AT手自一体变速箱则为亮点,GM8的加速感是挺不错的。

基础参数:传祺GM8的指导价为17.98~26.48万,从19.28万的次中配开始就已经有单侧电动侧滑门这项配置了。21.98万款是目前性价比最高的版本,因为双侧电动侧滑门、电动感应尾门、多功能中排航空座椅,以及带有分区过滤净化功能的空调系统都已经配备了。目前20/25万区间综合品质最高的MPV正是这台,而且设计感也符合家用型MPV的普遍理解。

大通G20_定义商用

G20采用了「FR-前置后驱」的高等级驱动平台,发动机同样为性能不错的2.0T(略逊色于广汽2.0T),变速箱为采埃孚8AT手自一体。这一组合的动力体验并不比传祺GM8差,因为后轮驱动有提升性能的先天优势;因为车辆加速时的重心会后移,后轮抓地力加大则能减少轮上功率的损耗,理论上G20会好玩一些。

重点1:大通G20的车身尺寸达到了5198*1980*1928,轴距3198mm的中大型车标准,车身虽然足够宽但也足够高。所以这台车的操控灵活性感受比较一般,即使是后轮驱动也没有体现出太多的驾驶乐趣。在空间方面的领先优势实际也不用过度放大,如果说GM8是相当够用,G20则是“非常够用”,总而言之两台车的乘坐体验都很好。

重点2:大通G20的指导价为18.68~28.98万,价格基数高于传祺GM8。这是后驱平台提升的产品定位——无可厚非。这台车与GM8配置相同的版本价格高了几万元,不过G20的设计感更偏向商务型的欧系车,GM8则有些日系保姆车的味道;两车的形象气质完全不同,适用场景自然也是存在差异的。所以如果有商务用途则G20贵一些也值得选择,反之则建议选择GM8即可,供参考。

编辑:天和Auto

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25万左右广汽GM6好还是新款G20好啊,哪个大神回答一下?

首先GM6没这么贵,您说的应该是GM8。

上汽大通G20指导价18.38~25.98万,共计推出三个版本配置有些令人遗憾,先看配置吧。

1、低配18.38万款安全气囊只有前排四枚、辅助配置有胎压监测和全景影像还算不错,但是舒适配置仍是双侧手动门、塑料方向盘、织物座椅,MPV最重要的配置G20的低配都没有体现出应有的水平,但价格已经不低了。

2、中配22.98万款与低配的价格跨度很大,安全配置相同只是在舒适配置方面有一定提升,多出全景天窗、双侧电动门、真皮方向盘和座椅,但座椅仅限于前排才有加热功能,中排“皇帝位”反而被忽视了。

3、高配25.98万款多出车道偏离预警、自适应巡航以及主动刹车系统,没有道路标识识别系统无法实现L2级辅助驾驶功能,其他配置相当。不过座椅的舒适配置多出通风和按摩也仅限于驾驶座,MPV到底是驾驶人的体验重要还是中排乘员的体验重要呢?

G20的配置是很不合理的,纯粹代步极少人会选择一台车身尺寸5198*1980*1928、轴距3198mm几乎是全尺寸的MPV,有商务用途的话驾驶员各种舒适中排各种尴尬……

不过G20也不是全无亮点,2.0T-20L4E发动机最大功率160kw、峰值扭矩350N·m(2500-3500转)动力中规中矩,不过变速箱升级为采埃孚的8AT手自一体,这一组合的级别不能说不高,尤其是比传祺高一些。

传祺GM8的发动机还是技术落后的2.0T多点电喷涡轮增压机,最大功率148kw、峰值扭矩320N·m(1750-4000转),与爱信6AT手自一体变速箱匹配后动力表现比较一般、换挡平顺体验也比较一般。不过传祺很聪明,MPV需要的不是性能而是配置,在配置方面GM8有明显优势。

次中配指导价18.98万款已经有了前后气囊头部气帘、右侧电动门、真皮航空座椅,仅这几项配置已经比G20的低配更有吸引力。

中配21.68万款有双侧电动门、真皮座椅中排有加热通风按摩功能,中排的体验显然要比G20好很多,这是“保姆车”的基础。

次顶配和顶配的配置不再赘述,其丰富程度已经远超G20;车身尺寸5066*1923*1822、轴距3000mm的空间也不比G20小多少,区别只是正常和超大号的区别

25万左右广汽GM6好还是新款G20好啊,哪个大神回答一下?

都不选,差三万当然直上2020款的gl8胖头鱼次低配了!下地才28万几…唯一就是单边电动门是缺点,貌似加个也不用多少…

论品牌效应,配件维修,那二个怎么有得比?再加上使用五年后的残值…那二个绝对不止三万以上的差价!

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