40万选什么越野车好？

没有其他选项：JEEP牧马人是40/50级的唯一专业越野车

分析基础：牧马人新款指导价为42.99~53.99万，终端优惠幅度较大。这台车的价格实际并没有很多越野爱好者想象的那么高，优惠后已经是30万级的普通中端车；很多人认为牧马人用车成本高只是因为考虑了改装成本，但是这台车即使不改装也是同级越野车与硬派SUV中的最强者——卢比肯可以这样评价。

牧马人分为卢比肯和撒哈拉两个系列，其中卢比肯（曾经叫做罗宾汉）是专业越野型。其装备的分时四驱平台非常强大，比如分动箱在4L低速模式中可以放大4倍扭矩，牧马人装备的2.0T发动机的动力储备高达195.4kw/400N·m，放大之后的动力体验是相当澎湃的。在保证动力储备充足的前提下，卢比肯的前后桥都有牙嵌式差速锁，锁止后的状态如下。

分时四驱系统的优点为可靠，因其分动箱在四驱模式中为齿轮链条刚性结合，前后桥可始终获得相同的动力分配。而差速锁锁止则是让达到前桥或后桥的动力，以两侧50:50的比例稳定分动。简而言之，卢比肯在四驱模式前后锁止的状态下，每个车轮输出的功率是完全相同的，此时只需要有一个车轮接地即可轻松的推动车辆脱困了。

撒哈拉的极限越野能力远不如卢比肯，因其分动箱集成了一组多片式离合器限滑差速器，其功能涵盖传动轴差速，以及在4L模式时利用压紧离合器摩擦片的方式为差速器限滑（实现前后桥50:50动力分配）。然而离合器结构的限滑极限很低，因为在大功率输出时摩擦片容易过热，高温会降低摩擦片的摩擦系数而导致分动稳定性下降。

由于撒哈拉的分动限滑结构不够理想，所以分动箱也只有2.7倍的放大倍率。不过多出这组“扭矩管理器”后则能在公路使用四驱模式驾驶，分时四驱由于被迫被实现四轮统一转速，而汽车在转弯时四个车轮的转速都不同，所有分四系统在摩擦力很大的公路上是不能转弯的。所以卢比肯只能用在户外路面越野，而撒哈拉则倾向于城市代步车或穿越型轻度越野车的设定——前后桥均无差速锁，依靠电子限滑。

总结：牧马人的两个版本分别适合重度越野，以及户外穿越型轻度自驾游使用。不过不论哪个版本都已经是同级最强选项，因为撒哈拉也是可以加装差速锁的。在40/50万级的范围内，目前还有能超越牧马人的新车，所以越野车仍可首选JEEP。

编辑：天和Auto

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40万选什么越野车好？

40万的话，推荐别克昂科旗Avenir艾维亚，这个版本是别克SUV的旗舰车型。从各方面综合考量，尺寸方面长度4981mm、宽度1953mm、高度1736mm、轴距2863，光从外观尺寸方面就给人一种硬派力量型的视觉冲击。别克昂科旗Avenir艾维亚版本专属皇冠型铝合金轮毂，搭配米其林Latitude 256/45R21全地形轮胎，搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，9速HYDRA-MATIC，最大扭矩350/1500～4000Nm/rpm。Avenir艾维亚版本本就是别克追求以豪华为主的版本，具有非常好的越野性能的同时，内饰设计也是非常奢华豪华，在越野的同时驾乘体验那是相当舒爽。

40万选什么越野车好？

40万，远什么越野车好，既然是越野车，那就为你推荐一款，而且只推荐这一款，40万绝对可以落地的车，三菱帕杰罗V97，现在全系进口，平行进口车最近还涨价了好像，配置很丰富 ，八安全气囊，滑动可开启天窗，真皮座椅，后挂备胎，等等，后挂备胎是真的霸气，三菱越野车的四驱，超选四驱，是真的牛逼，行驶中更换选择模式都可以，简直就是为了越野而生，山猫的名号可不是白叫的，关键是质量可靠，相当耐造，空间还非常大。

我是连城小胖子，以上只是个人观点，希望可以帮到您，

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40万选什么越野车好？

越野车能在一些路况不好的道路上能非常平稳顺畅的通行，而且越野车的视野更好，空间更大，得到了众多消费者的青睐，销量一直都很不错。在40万左右预算的话，能买到非常不错的SUV越野车了，今天就来为大家来简单的介绍几款不错的越野车。

（一）JEEP牧马人。

说起越野车，车友们就会想到牧马人，Jeep牧马人能在SUV傲视群雄，绝非仅凭借外观闪光点，其舒适性、动力、空间的表现一样大放异彩，都能满足车主的用车要求。而Jeep牧马人中最值得入手的“Jeep牧马人 2018款 Sahara 2.0T 五门版”，也只需要45.99万，同时，Jeep牧马人还享有例如发动机自动启停、后视镜加热功效、无钥匙启动等很多科技配置，不可否认，Jeep牧马人整体性价比颇高。Jeep牧马人因为品牌特有的专业四驱技术，在越野方面相当给力，以穿越和攀爬为最大特色的，不论你改不改装，即使不改装，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV强很多，尤其是柴油车。是很多越野族的首选。更难得的是，Jeep牧马人的改装空间比较大，适合土豪玩家。

缺点就是由于过分注重越野性能，整车的舒适性就欠缺很多了。这辆车不管哪里都是硬邦邦的，中控台、方向盘、座椅哪里都是硬的。这款车空间小的可怜，风噪还特别大，基本上没有任何舒适性可言。公路表现固无法与那些“全能型SUV”相比，起步动力不够强，转向系统虚位较大。

（二）奥迪Q5

在日常城市使用比较方便合理； 设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚； 车厢设计精美，做工严谨，有高级感； 2.0T发动机动力足够强劲； 7前速双离合变速箱传动直接，反应快、效率高； 底盘刚性强，悬挂和轮胎规格高，过弯极限非常高； 高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色（几乎没有开SUV的感觉）； quattro四驱加上ESP等，提供比预期更强的越野能力； 尾厢平整，遮盖板自动掀开，比一般SUV方便； 后排座椅折叠便利，尾厢多个网袋可应付各种用途； 可制冷和加热的杯座细心实用； 座椅有加热和通风功能，且调节幅度精细； BO音响表现出色； 安全设备齐全（除入门的进取型缺少后排侧安全气囊）。

缺点：动态转向系统助力不够自然线性，过弯指向性不够好； 动态模式时，方向盘低速重得让人不可接受； 2.0T发动机声音不够高级，加速时噪音较大； 双离合变速箱低速挪车时反应较慢，换挡偶尔有顿挫，高速风噪出现时间太早， 车厢有一定的“共鸣”效应； 后排纵向空间比同级车略小，油耗不低，保养维修都比较贵。不适合重度越野。

（三）新路虎卫士，

路虎是世界上唯一专门生产豪华顶级四驱车的公司。路虎的品牌价值甚至超越了其汽车本身。 其次是路虎车型本身价值.路虎卫士是按照军用车标准打造的，其强化程度、稳定程度，综合极限越野性，都要好于普通量产越野车型。新车分为三门、五门两款车型，起售价分别为40260英镑、45240英镑，换算成人民币的话约合36.5万、41万元，这个价格来说还是非常有性价比，新车预计将在今年4月正式进入国内市场，卫士可以说是路虎旗下性能最强悍的越野车，全新路虎卫士不但有全时四驱、双速分动箱、中央差速器、主动式后桥差速锁等越野利器，新车还加入了更高级的可视化越野神兵利器。可以自动识别最为合适的地形模式，自动调整油门响应速度、底盘升降、扭矩大小自动输出，，虽然没有大梁，但使用了车身全铝整合式承载车身架构，也是目前为止路虎最坚固的车身架构，但是这车身强度却比普通承载式车身强上了10倍！

这款车关税很高，在国外不一定就是这个价格。 如果说中国来看，建议考虑汽油版本的路虎卫士，中国的汽油可选择性要比柴油好，稳定性也更好。 值不值得购买，还是看您的需求，如果您行驶路段差，那就是可以选择的。如果仅仅是在城市里，建议不要买，配置太低。不过开着这车又不妨是一种乐趣，和一种生活态度。

（四）福特撼路者SPORT版

本身就是硬派版的定位，越野能力自然要强于普通SUV，专业级SUV悬架和牙嵌式后桥差速锁、智能四驱系统，还有TMS路况实时管理系统：驾驶者可以通过选择包括公路、泥地、草地、雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式；与此同时在动力方面也快速跟进，新增2.3T EcoBoots发动机，而该发动机刚刚获得2020年度沃德十佳发动机与动力系统的荣膺，撼路者SPORT版动力型号为CAF488WQGJ型，功率202Kw，

福特撼路者焕新升级。不仅满足国六排放标准，更是搭载2.3T发动机+福特全新10AT变速箱。能够极大程度降低发动机在低速时涡轮迟滞，提升动力响应。10AT变速箱技术相较于普拉多的6AT和帕杰罗的5AT，10AT能够带来更佳的换挡平顺性。同时也有更多的超速挡，以降低高速巡航时的油耗，提升了燃油经济性。

40万选什么越野车好？

四十万落地的情况下，能选择的大部分都是侧重公路性能的城市SUV，硬派越野车可选择的的确是不多，我个人觉得如果是侧重越野能力的话，可以考虑一下福特的撼路者和三菱的帕杰罗。这个价格已经能买撼路者的顶配车型了，不管是舒适性配置和功能性配置都不错，撼路者这款车的设计风格看上去就是比较硬派的那种，如果是深色再换上个AT胎看上去就更有气势了，它的非承载式车身和四驱系统越野能力还是能保障的，而且这个2.0T的发动机不管是公路性能还是越野路况下的表现都很不错。作为一款越野定位的产品，但是这款车的悬架和减震还是蛮舒服的，我个人觉得公路的乘坐舒适性还是很好的，而且后备箱的空间也很大，方向盘的指向性也很精准。至于不足的豪华，首先油耗表现高了一些，另外车机系统稍微有点落后，而且总体是越野的定位，所以这款车一些细节的设计还是欠缺了一点人性化。然后是三菱的帕杰罗，帕杰罗这个车，老归老，但是结实耐用也是真的，这个车其实都不用多说它本身就是一个侧重穿越和复杂路面的工具车的属性，所以在设计上可能不是那么精致，但是胜在结实耐用而且后期的维护保养也比较方便，而且我个人觉得这个车的座椅其实还是蛮舒服的。从动力上来说，帕杰罗的这个动力的确是有些老了，而且整体给人的感觉偏肉了一点，另外悬架和减震稍微有点硬，内饰看上去也没什么精致感。总之这个车给人的感觉就是那种实用风格为主的产品，而且后期也算是比较省心的那种。

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40万选什么越野车好？

丰田的普拉多