预算20万，能买到四驱动力强的SUV吗？如何选？

20万预算性能强且四驱系统强大的SUV有两台可以参考

1：城市SUV推荐比亚迪宋ProDM双擎旗舰版

宋ProDM双擎版的最高配指导价为19.98万，新能源汽车免征购置税，价格低于同级燃油车很多。DM的概念是指插电式混动汽车，动力系统与普通的燃油动力四驱车不同。燃油四驱车只有一台内燃式发动机，想要实现四轮驱动需要通过取力器（或分动箱），通过传动轴和后桥分动系统传递至后轮，这是横置发动机适时四驱SUV的结构特点。

而宋ProDM双擎低配版也有两台发动机，前置发动机为1.5T直喷增压机集成25kw功率的BSG发电启动一体机，后置为120kw功率的永磁同步电机，在HEV模式中由两台发动机同时输出组成四驱。混电四驱不需要复杂的传动结构，但能够实现的是低速越野有分时四驱的分动能力，高速公路驾驶有全时四驱的能力，纯电模式驾驶为后轮驱动。

宋ProDM的运行模式多样化是主要亮点之一，同时电动机本就有利用电控系统控制限滑的能力，配合前轮的电子限滑，这套系统在城市SUV中脱困能力可以是说数一数二的。其次DM双擎系统有238kw的最大功率，折合马力为323PS，最大扭矩达到了525N·m；其动力储备可以驱动这台4650*1860*1700，轴距2712mm的紧凑级SUV在6.5秒完成百公里加速，公路性能也是20万以下最强的SUV。选择城市SUV可以将宋ProDM作为首选项。

2：硬派SUV推荐荣威RX8四驱超群旗舰版（中配）

指导价为20.88万，官降两万元。所谓硬派SUV指车身结构为非承载式，车辆负责承载和抗扭的是一套独立底盘，由大量的高强度和热成型钢打造；其抗扭抗变形能力非常强，相比四驱系统很强但使用承载式车身的城市SUV“更抗造”。荣威RX8的车身尺寸达到了4923*1930*1840，轴距为2850mm，尺寸等级属于中大型SUV，七座布局驾乘空间充足。

RX8装备的四驱系统系统级别高于普通城市SUV，因其发动机采用的是纵置布局，变速箱末端加入分动箱，分动箱内部集成多片式离合器限滑差速器进行分动；4H（AUTO）模式可以在公路正常使用四驱，4L模式可以利用离合器压紧实现前后桥50:50的分动，并且发动机的扭矩可以被放大2.5倍。这套系统的越野能力还是挺不错的，同级车如H9、撼路者、D90等车均采用同一供应商提供的平台，不过荣威RX8标配了后桥差速锁。

荣威RX8装备的发动机为2.0T直喷增压机，最大功率163kw（222马力）、最大扭矩360N·m（2500~3500转）。这台机器的动力参数只能用中规中矩评价，不过在匹配6AT变速箱后的实际测试成绩还算理想，百公里加速成绩有概率突破10秒，对于一台2吨级的硬派SUV而言这是挺不错的成绩。配置方面不在指数，简而言之荣威RX8的综合性价比在同级同类SUV中很高。

总结：上述两车与20万级有一定越野能力的城市SUV和硬派SUV理想选项，以城市代步为主兼顾户外自驾游建议选择宋ProDM，因其混动系统可以在保证高性能的同时实现低油耗；以户外穿越为主则建议首选荣威RX8，毕竟还是非承载式车身才不会轻易变形。

编辑：天和Auto

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没问题，现在20万价位当中，福特锐际的表现是很合适的，首先2.0t加四驱加8at，低配版本售价还不到19万，这样的动力和驱动形式，绝对有吸引力。另外，锐际的四驱自身脱困性在同级别的城市suv中也算是相当不错的。这款车最推荐的车型是20.48万元的中配，想看更多锐际车型之间的差异，欢迎点击我之前发的锐际购车推荐视频。

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其实这个价格区间选车范围很大，刚好前段时间也是买suv，和你需求基本一致有长途驾驶需求的话后排空间一定要大，而且后排地面要平，中间不能有凸起，上下班开就要考虑油耗，suv8个油左右差不多买车之前看了别克昂科威，雪佛兰探界者，丰田荣放，本田crv，日产奇骏，雷诺科雷傲，可以给你一些参考。这里说一下，昂科威和探界者同平台，变速箱不一样，前者双离合后者六速手自一体，两者的优劣可自行百度；奇骏和科雷傲同平台，就是内饰外观不一样，发动机，底盘，变速箱一模一样。crv不错，方向盘轻盈，发动机动力强悍，就是20万你只能买最低配落地，而低配减配只能用惨烈来形容，而且全国都有加价现象，此品牌太不厚道，pass丰田荣放2.0排量，cvt变速箱，没有选它的主要原因是20万的车……居然还是机械手刹 机械钥匙，没有全景天窗，如果不介意的话，其实它是个不错的选择奇骏和科雷傲，科雷傲做工更精细一些，但是后排中间凸起太高。pass 其实很喜欢科雷傲的外观，而且科雷傲这个品牌还遗留一丝豪车品牌的感觉，外观这个仁者见仁了最后是昂科威和探界者了。昂科威的内饰真心喜欢，现在的优惠幅度也大，有些地区四万多了，可惜是七速双离合，朋友的昂科威开了一年，变速箱出过一次问题，对这个比较不放心，刚好看到同平台的探界者上市，除了内饰没有昂科威的豪华感以外，在20万能落地的这个价格区间，该有的功能应该算是最全的，性价比之王非它莫属，而且把昂科威最让人诟病的变速箱换了，我更加坚定选它了

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铃木维特拉，小型suv，四驱的，可以看看，快手上很多人用它越野，爬坡

预算20万，能买到四驱动力强的SUV吗？如何选？

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预算20万，能买得到四驱动力强的SUV吗？当然可以买得到，预算20万可以买得到挺多的四驱SUV车型了，包括很多的合资和国产SUV车型，都可以选择。但在这里，我更推荐的是一款进口SUV车型，那就是斯巴鲁XV，四驱能力同级别同价位中数一数二，动力来说也不算肉，下面我们就来认识下这款车型吧。

售价：19.18万--23.18万 排量：2.0 变速箱：CVT无级变速

车身尺寸：4480*1800*1615 轴距：2665

也许很多人对斯巴鲁汽车很陌生，但客观的说，斯巴鲁汽车在品质，品控方面还是很不错的。特别是在北美市场，很受欢迎，旗下的车型在美国最严格的公路安全保险协会IIHS每年的碰撞评测标准当中，都得到了最高的评测安全标准，可见斯巴鲁汽车的安全系数之高。并且斯巴鲁汽车在美国市场的销量相当好，每年60多万辆的销量，比德系三强在美国的销量都要多得多。

而在国内，这状况却刚好相反，甚至连BBA的零头都算够不着，也的确反应了斯巴鲁汽车在国内市场的尴尬。但就单纯汽车本身而言，斯巴鲁汽车的安全系数，品质质量，性能等方面还是很有说服力的。下面我们再来说说斯巴鲁旗下的这款XV车型吧。

作为一款20万左右就能买到的XV车型，不但整车进口，还是全系标配全时四驱系统和水平对置发动机；而这个价格跟国内的众多合资国产SUV车型相比，几乎没有什么差别，但在安全性能，四驱越野通过能力，质量等方面，斯巴鲁XV无疑更胜一筹。首先，XV的底盘高度达到220MM，保证了具有不错的通过性，同时标配左右对称全时四驱系统，使得四个车轮可以在任何时候都有驱动力，并且根据每个轮子的附着情况，随时主动分配合适的驱动力到每个轮子上，大大增强了脱困能力。这比很多合资，国产SUV车型的适时智能四驱系统，越野脱困能力更强，同时也提高了汽车在行驶过程中的操控性和安全性。

再来说说XV的水平对置发动机，与很多直列式和V型发动机不同的是，水平对置发动机具有更低的重心，更小的振动和更小的噪音；再与左右对称全时四驱系统匹配，使得XV整车的重量分布更均衡，几乎可以做到车辆重量左右对称，使得行驶更稳定，具有更好的抓地力，操控起来更得心应手。虽然只是2.0L排量的自然吸气发动机，但调教相当灵敏，油门反应迅速，并且对于一款紧凑型SUV车型来说，动力也算不上肉，配上全时四驱系统，整体体验起来，你也会感觉不到动力是个短板，开起来很轻松便捷。

综上所述，20万左右买一款四驱动力强的SUV车型，我推荐的是斯巴鲁XV车型。不但整车进口，还标配全时四驱系统和水平对置发动机，还具有220MM的底盘高度，而且品质好，安全系数高，值得拥有哦！以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家~！