落地价8万以下，空间大品控好的SUV有哪些推荐？

8万以内可以落地的大空间高品质SUV参考哈弗M6

长城哈弗毫无疑问是自主品牌SUV的标杆，其中以紧凑级城市代步型SUV销量最为火爆。参考哈弗H6这台稳坐SUV销冠多年的车，其成功的原因可以用三点总结。

• 配置丰富
• 质量稳定
• 性能合格

在评价汽车时总会提及“性价比”一词，其概念为性能与价格比。哈弗H6的性能一度领先于同级竞品，于是也才出现了一些戏谑的“地库爬坡测试”，毫无疑问这些都是竞品企业刻意为之；那么在性能合格的前提下，H6能保证质量的稳定以及配置的合理性，热销自然是水到渠成的事情。不过本篇点评的不是哈弗H6，是这台车老款的换壳车——哈弗M6。

哈弗H6老款装备的发动机为4G15B型1.5T，这台机器是长城汽车早期逆向研发的产品，新款的动力储备为110kw/210N·m（1800~4400转）。客观评价这台机器在2020年已经很一般了，但是在五六年前的NA（自然吸气）发动机主导市场的节点，即使是这台机器也能体现出不错的性能水平。

新款哈弗H6换装了长城4B15B型1.5T，这台机器采用了CVVL气门升程连续可调、垂直喷油嘴高压缸内直喷以及缸盖集成排气歧管等先进技术。通过这些技术实现了124kw/285N·m的高性能，自此H6也算“脱胎换骨”了。不过直喷发动机的制造成本还是会高很多，所以H6即使有优惠也无法达到很低的价格，但是哈弗SUV又需要一台入门级SUV抢占市场，于是就出现了M6。

上图1为多点电喷和缸内直喷的概念区别，下图为垂直喷油嘴缸内直喷发动机的运行状态，喷油技术决定了设计与制造成本会高很多。

哈弗M6装备的发动机为4G15B型1.5T，也就是老款H6的同款发动机，级别低于新款H6。不过变速箱倒是没有降级，手动挡为6MT，自动挡是长城汽车研发的DCT450型7挡湿式双离合，可承受最大输入扭矩为450N·m，传动效率高达95%；仅论参数DCT450已经很牛了，实际体验也做到了DCT变速箱中的中等偏上标准（综合合资车对比）。那么在变速箱相同的前提下，哈弗M6则可以理解为H6的“低功率”版。

哈弗M6的指导价仅为6.6~8.2万，自动版起售价低至7.7万，目前综合优惠超过了5K。价格相比哈弗H6低了非常多，所以性能差一些也是可以接受的。而且价格的下探并没有带来其他方面的品质降级，比如车身尺寸为4649*1830*1705、轴距2680mm，A+级大五座的尺寸等级总需要高成本的钢材去打造和加强。哈弗H6的车身结构由65%的高强度钢板和热成型钢打造，M6的车身结构的同类型钢材占比与H6相同。

在6~8万之间的紧凑级SUV中，哈弗M6可以说是被动安全保护等级的标杆；同时使用了前麦弗逊后双横臂式独立悬架也比较理想，后悬架横臂结构对复杂路面的适应能力要比多连杆强一些，比入门级SUV普遍使用的扭力梁悬架更是高级了很多。综合车架、悬架、变速箱以及发动机为M6评分，在其优惠后的价格范围内是性价比之王。所以选择同级车可以首选哈弗M6，但这是不是说M6就没有缺点呢？

哈弗M6缺点：油耗相对偏高。此车的综合路况平均油耗要达到9.5L/100km左右，相比6~8万之间主流的小型车而言确实高了一些，不过客观评价其油耗高的有道理。因为重车与小漂亮发动机匹配为“小马拉大车”，体验合理的动力需要拉高转速补偿输出功率，高转速等于高油耗。

哈弗M6为保证被动安全水平足够理想，其高强度钢的占比过高造车了整备质量接近1.6吨，比同价位的小型SUV平均多出350公斤，比紧凑级竞品也多出100~150公斤。这就是M6油耗的高的原因，是否能够接受就要看是否需要大空间，或者对于车辆防撞能力是否有高要求了。

编辑：天和Auto

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落地价8万以下，空间大品控好的SUV有哪些推荐？

八万以下落地空间大品控好的车SUV少见，但是国产车三厢轿车一抓一大把，轿车我就不推荐了，因为轿车真的没啥用。

另外购买车就选5家品牌购买，大品牌让人放心。

国产汽车界里的东邪（比亚迪）、西毒（长安）、南帝（吉利）、北丐（奇瑞）、中神通（长城哈弗），哈弗H6武功厉害，长期独霸武林排行榜第一。

建议不要买轿车，都2020年3月了，生活不止眼前的枸杞，还有远方的人参和鹿茸。买车就是出去浪的，如果仅仅是为了代步，那你还不如坐公交车骑电动车呢！

我去年给我侄儿选车，把所有的国产车全部看过来了。最后定位以下2款车H6运动版和吉利X6，我让他买吉利X6，结果他被长城哈佛忽悠了，首付定金1万，最后提的H6运行版。

别的国产SUV综合素质不高，特别是网上吹捧的那个奇瑞捷途，8万块钱只能买个丐中丐版。

我给你的建议如下，候选车之一：长城H6运动版，手动6速，多点电喷发动机，国六排六，全车标配电子手刹，8向电动坐椅，前排加热，自动空调，后排带出风口，大屏导航，丰田RV4底盘，操控轻盈，车长4.65米，后排放倒就是1张1.3x1.8的大床，这就是标准的床车呀！卧槽这配置在我们新疆库尔勒市4S店裸车价8万元。

第二辆候选车之二：吉利远景X6，全景天窗（长城H6运动版小天窗）标配电子手刹，8向电动坐椅，前排加热，自动空调，后排带出风口，大屏导航，丰田RV4底盘，操控轻盈，车长4.56米，后排放倒也是1张1.3x1.8的大床，这就是标准的床车呀！上述配置在我们新疆库尔勒市4S店裸车价8.1万元整。

为什么汽车要买手动档+多点电喷？因为这种车好保养，省钱。新手开自动档很容易误把油门当刹车，酿成大事故。

我自己开的是吉利全球鹰GX7-2.0，手动尊贵型，2014年购买花10万开回家，经常单人单车自驾游，所以最有发言权，长城H6和吉利X6用的底盘全是丰田RV4底盘，车跑烂路绝对没问题。

因为这两款车的配置在8万元的国产车里逆天了，配置太丰富，而且全系手动挡标配6速，6速手动跑120公里时，发动机转速才2000转，而5速手动跑120公里时，发动机转速己达3000转，兄弟记住转速越低车辆越省油，现在很多自动挡车都已经是8速或9速，就是为了省油嘛！

汽车不论手动档还是自动档，必须高配车，带电动座椅，前排加热，自动空调，定速巡航，都0202年了，电子手刹必须有（像我这样的老司机有时还偶尔忘放手刹，幸好我的车配有手刹忘松报警）8万元就长城H6运动版和吉利x6带上述配置 ，别的国产SUV车都没有这些配置，买车一定要高配哟！

高配车绝对是优等品，低配车绝对是有瑕疵的车。中国的产品没有100%一等品，稍微有瑕疵的车全部做成低配车，别问我怎么知道的，生活阅历告诉我的。

高配车就像找老婆一样，有内涵，有文化、有理想……越开越喜欢，你弄个低配车不出3个月就后悔了。

男银们都有喜新厌旧的情怀，除了更换老婆成本太高外，男人不敢换，像新款手机半年换一部，再老道的车也就开上6至8年就想换车了，君不见现在58同城二手车，很多2011年后的20万-30万豪华车，现在不过10万就能搞定。法系车更便宜，6万随便选一辆2014年左右，原价15万以上的车，汽车这玩艺根本不保值，越开越贬值，但是买车一定要尊贵高配，最低也弄个次顶配，因为你不会后悔。

落地价8万以下，空间大品控好的SUV有哪些推荐？

目前来看，八万以下落地车型，推荐哈弗M6。哈弗M6空间大，质量相对稳定，是基于原来哈弗H6的打造的，技术相对成熟。配置方面比较丰富。推荐2019款1.5T手动两驱都市版，定价裸车6.6万，还有一定优惠。安全气囊，车身稳定系统，倒车雷达，中控大屏等配置都有，可以考虑。

落地价8万以下，空间大品控好的SUV有哪些推荐？

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我是立志成为车界大喷的男人，喵侃车。

题主想要入手一款八万落地的SUV车型，要求空间大，品控好，那么我们就可以把众泰，陆丰甚至是北汽，东风之流排除，主要从吉利，长城，奇瑞等一线主流品牌来选择。但问题来了主流品牌因为主体成本的限制在配置方面就不如三四线小品牌...

在此我推荐的是以下车型：

1，捷途X70

捷途X70虽然才上市一年多两年但已经是目前市场上最火的SUV品牌，凭借奇瑞的成熟平台，不仅质量有保证，成本也能分摊的很低，整体的性价比很高，而且1.5T发动机虽然参数一般但整体的动力表现还不错，尤其油耗水平很有优势。

整车尺寸为4720*1900*1710的，是标准的中型SUV，而且五座版后备箱空间为1260L，放倒座椅甚至达到了1680L，无论是拉人拉货都很有优势。前几天中保研才刚刚做完X70的25%碰撞测试，整体水平还是不错的。

在此我推荐的是指导价6.99W的2020款 1.5T 手动劲行版 5座，该车型虽然是低配车型，但跟高配也就是配置有所区别，其他诸如用料做工都是一样的，而且配置越低故障率也就越低，而且整体的配置也能满足家庭基本使用。

其实我比较建议加一万块直接上2020款 1.5T 手动畅行版 5座，毕竟多了ESP，电子驻车，上坡辅助等这类很实用的配置。

2，吉利远景SUV

吉利远景X6是吉利旗下一款入门级紧凑SUV，整车基于老款全球鹰改款而来，但在用料以及做工方面进步较大。虽然平台老旧但胜在成熟，整车故障率较低，拥有不错的驾控感受，充足的空间，适中的油耗非常适合家庭使用。

整车尺寸4546*1834*1715属于标准的紧凑级SUV，虽然整体尺寸小于捷途X70但远景X6在空间的设计布局方面要比截图X70好很多，具体的可以去看一下实车。并且远景X6的优势则是在于配置以及做工用料方面，尤其是做工用料，我一直觉得X70的做工仅高于面包车尤其是内饰...

在此推荐的是7.59W的2020款 1.4T 手动豪华型，该车型作为次低配整体配置还是不错的，尤其是ESP，上坡辅助，倒车影像这类对SUV非常实用的配置，而且目前该车型还有几千块的优惠力度，最终的落地价也可控制在把万以内。

3，长城M6

说起M6我们就不得不提老款的H6，那才叫真正的神车，曾经月销破8W，我相信无论是过去还是将来都不可能有SUV车型能达到这样的销量，而M6就是老款H6的拉皮改名车型。这是一款经受了市场考验的车型，也是国产SUV第一个达到百万的车型，该车型出现过的最大问题就是2.0发动机以及自动变速箱漏油问题，但目前该车型全系1.5T，我在此推荐的也是手动挡车型。

整车4649*1830*1705，看似不大但M6在逆向CRV的时候就已经把本田的空间大法也学了过来，在空间的布局方面基本跟远景X6差不多，尤其是头部空间很充裕，但在做工用料方面较差而且设计太老看起来较为老气。

在此推荐的是指导价7.2W的2019款 1.5T 手动两驱精英型 国VI，该车型在配置方面跟远景X6半斤八两相差不多具体的就不说了，该车型有优惠力度还是可以的，很多地区都有4000左右的优惠力度，最终的落地价也就在8W不到。

在此我并不推荐那些三四线品牌的SUV，主要原因在于造车是一个完善的工业体系，而不是简单的堆砌配置，很多三四线厂商为什么只有爆款而没能长久持续热销，最主要的原因就是设计经验不足导致产品后期问题较多，同时较低的售价也决定了只能使用廉价配件，最终对车主来说就是钱车两空..

希望我的回答对您有用

落地价8万以下，空间大品控好的SUV有哪些推荐？

8万以内落地的SUV，裸车价大约在6-7万之间，买SUV这价位很难选，空间大，品质过硬的就更难找了，并且基本都是国产品牌。下面我推荐一款合资品牌，上汽通用五菱510，我觉得它是在6-7万价格里面性价比最高的。

这款车型是一款合资品牌，在质量可靠性上是有保证的，看五菱面包的保有量就知道了，何况这是定位更高的宝骏。

买车无非就考虑外观设计、动力、可靠性，安全性和空间这些因素，510这款车造型时尚大气，符合大多数人的审美。1.5发动机排量，根据用途和个人驾驶喜好，提供手动档和自动档两种换挡机构。可靠性和空间表现在同级别SUV里面都比较突出。价格符合你的要求，手动档主打配置在6万左右，自动档主打配置在6.6万左右。整体来说是一款很不错的产品。

以上是我的个人见解，希望能够帮助到你。

落地价8万以下，空间大品控好的SUV有哪些推荐？

感谢邀请。

8万以内落地，裸车的价格在6.5万左右，还得空间大，品控好。说实话这个价格可选择的车型非常的小，不过还是有两款能够满足题主的需求，简单分析，仅供参考。

1、哈弗M6手动都市型

众所周知，长城汽车的SUV产品，近年来一直保持良好的发展态势。除推出高端产品WEY以外，也对哈弗系列进行重新的调整，主打低端的M系列、主打中端的H系列、还有主打中高端的F系列。而哈弗M6，就是第一款低端车型。基于老款H6平台打造，搭载1.5T多点电喷涡轮增压发动机，最高功率110千瓦， 最大扭矩210牛米，峰值扭矩区间2200-4500，匹配6速手动变速箱，采用四轮独立悬挂设计，轴距2680属于紧凑型SUV；

2、捷途X70手动劲行版

作为奇瑞旗下的低端产品，捷途X70作为一个全新的车型自上市以来销量还算是比较不错的，毕竟这个价格来说比较有吸引力。与哈弗M6一样，同样搭载了1.5T多点电喷涡轮增压发动机，最高功率115千瓦，最大扭矩230牛米，峰值扭矩区间1750-4000，同样搭载6速手动变速箱，同样的四轮独立悬挂设计，轴距2745，接近中型SUV水平。

综上，如果按照题主的要求，这两款车都是在这价格区间里相对不错的SUV产品。从动力上来说，虽然同为多点单喷的涡轮增压发动机，但是捷途的参数要比M6强一些，而且峰扭的起点要比M6低，峰值扭矩区间更加的宽泛，在动力表现上来说稍有优势；配置上来说，哈弗M6的配置要比捷途X70高，即便是入门级的最低配车型，M6也配备了车身稳定系统。空间方面，捷途X70得益于2745的轴距，在乘坐舒适性上来说要比M6好一些。题主可根据自身实际需求到店试驾体验，如果二选一的话，笔者比较倾向于M6，起码哈弗在保有量及维修网点数量上要比捷途有一定的优势！