造型比较好的皮卡有哪些？

高颜值皮卡车不讨论进口美式皮卡，20万以下推荐三车国产车供参考

序：皮卡车型定义高颜值的核心因素无非是高大威猛，但10~20万的皮卡车大多为工具车等级的准货车，想要达到全尺寸标准的可能性并不高，所以推荐款还包括一些“小而精致”的皮卡车，排序以尺寸排名。

第一台：长城风骏7-“mini猛禽”

新款风骏7四驱版指导价为10.08~13.88万，均为大双排；车身尺寸为5395*1800*1760，轴距3350mm，货箱长度1.68米。这台车的特点是货箱比较长，驾驶室空间中规中矩，后排座椅略微平直。外观设计还算硬朗，细节的设计风格多多少少有些借鉴了猛禽F150，所以尺寸虽然小但也有些“虎头虎脑”的感觉。

风骏7采用的是分时四驱系统，后桥提供伊顿式差速锁的选装，高配标配了差速锁。发动机采用单涡轮版本的4D20型2.0T柴油机，以及4C20B型2.0T直喷技术汽油机，动力水平是10万级皮卡车中的最高标准，变速箱只有6挡手动。如偏好小型（节油型）皮卡可以首选风骏7，预算即使在15万级也不见得有更理想的选项。

第二台：长城炮皮卡汽油动力自动四驱版

指导及为13.98~15.98万，车身尺寸达到了5410*1934*1886，轴距3230mm，货箱长度为1.52米。乘用版的炮皮卡尺寸特点已经很“美式”了，简而言之为短货箱与大尺寸的驾驶室配合，不追求载货能力，以提高驾乘舒适体验为核心。外观设计方面炮皮卡更有些日系风格，实车的视觉效果多多少少有些坦途的味道。

炮皮卡采用的四驱系统为博格华纳TOD，也就是哈弗H9等车的同款适时四驱，分动箱集成限滑差速器，扭矩放大倍率为2.5倍；后桥旗舰版配备电控伊顿式差速锁，其他版本提供选装。动力方面炮皮卡为4C20功率版2.0T，变速箱匹配采埃孚的8AT。很显然炮就是皮卡版的哈弗H9，但是价格便宜了十来万，性价比可以说非常之高。

第三台：方方正正的美式皮卡-黄海N3

新款黄海N3指导价为13.38~19.68万（四驱版），取消了AT自动版。发动机保留了2.4T多点电喷技术的落后发动机，好在排量基数大性能也算够用，只是油耗会高一些。柴油版为江铃2.5T，水平中规中矩也算可以接受。四驱系统为简单可靠的分时四驱，不过差速锁均为选装配置，而且因为没有ESP系统所以也没有电子限滑，素车并没有什么越野能力。

黄海N3的主要亮点是外观设计与车身尺寸，四驱版尺寸为5595*1950*1865，轴距3405mm，货箱长度达到1.71米，比较夸张的车长与不算过于长的货箱，均衡的尺寸保证了驾乘体验与载货能力都挺不错。而且车身采用了大量平直的线条打造，实车视觉效果还是挺威猛的， 只是尾箱度所述有些上翘，不为拉货的话可以去掉钢板调整车身姿态。

总结：国产皮卡车仅讨论颜值的话，上述三车应该是能够“名列三甲”的，而且技术水平与品控水平在各自阵营中也算领先，值得作为参考。

编辑：天和Auto

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造型比较好的皮卡有哪些？

造型比较好的好的皮卡，这个主要是外观方面，话不多说，咱今天直接上我要说的主角

安装一般的视觉应该上六图，第二张侧看也能看到尾部的情况，就不单独放尾部的正视图了。

福田的商用车做的很成功，所以他的产品力也是刚刚的，毋庸置疑，看他指导价从10.48-19.58万的价格区间都可以看出来是信心满满。

汽油机型2.0T发动机，最大功率175KW，最大扭矩

360N.m

柴油机型2.0T发动机，最大功率120KW，最大扭矩

390N.m

搭配的均是6挡手动变速箱。

不但外形上酷似美式皮卡，而且动力上也是充沛有余，可以说是内外兼修的美男子一枚。

在国内这么多皮卡中，福田从征服者到拓陆者，都是很硬派的皮卡车，和之前的重庆五十铃现在的庆铃皮卡都是走很男人形象的皮卡。

前不久福田还进行了生产工厂直播，科技满满。

我是小华，喜欢皮卡的关注我哦

造型比较好的皮卡有哪些？

我个人认为国产皮卡外观有三款，排名第一江淮皮卡帅铃T8，外观大气，配置高，氙气大灯带透镜，盾形中网一眼看上去就威猛。第二款长城炮，但是除了外观新潮以外，铁皮漆水太薄，轮胎尺寸是硬伤，钢圈太小。第三福田新款，车标带字母那款，该车一眼会让人看到福特猛禽的影子，但是经常去模仿，但无法超越经典，所以还是到实体店去看看，因个人来选择。

造型比较好的皮卡有哪些？

江西五十铃系列

重庆五十铃系列

郑州日产皮卡系列

进口推荐F150或道奇ram

造型比较好的皮卡有哪些？

长城炮，福田的，尼桑的，中兴的，都很不错。

造型比较好的皮卡有哪些？

如果喜欢大的，可以选择长城炮；次之D-MAX、郑州日产纳瓦拉、郑州日产锐骐6、铃拓；小尺寸的皮卡，长城风骏7