长安欧尚X7的99.9%零部件终身质保,用处大吗?
长安欧尚X7终身质保意义并不大,热销车是不用玩这一套的
欧尚X7是长安欧尚子品牌的自认为的“扛鼎之作”:准B级车身尺寸与过渡级的价格,蓝鲸1.5T直喷涡轮增压机与双离合变速箱的匹配,定位看似合理且非常有吸引力但是销量却非常的低迷,会低到什么程度呢?近三期的销量统计数据如下。
119台
429台
11086台
在上年度年末欧尚X7销量终于冲高,但是这台车的上市时间是2019.4.16,开启预售是在2019.10.8。在预售阶段欧尚X7的“销量”貌似很夸张,几乎每个月都能达到“万台订单”,最夸张的信息甚至有“订单超3.5万台”,然而这些数据是哪来的呢?
这一问题无需讨论,重点是欧尚X7经历了两个月的预售和一个月时间的正式销售,其第三季度的总销量也不过11764台,平均到每一月后销量是不是非常低了。即使仅讨论年末单月的万台销量,其排名也仅仅在低30位。由此可见欧尚X7并不是一台热销车,而且很有可能成为冷门车,在这种状态下自然需要找一些能吸引消费者眼球的“噱头”——终身质保。
欧尚X7“99.9%”终身质保概念解析
空气滤清器
空调滤清器
机油滤清器
燃油滤清器
火花塞
制动片制动盘
离合器片
轮胎
遥控器电池
雨刮器
保险丝
普通集成电器(不含控制单元)
蓄电池
三元催化器
玻璃
轮毂
座椅
等20余种
在长安欧尚发布的公告内,将这些零部件排除在“终身质保或保养”的范畴之外,原因为这些零部件属于【易损消耗类部件】。这就很尴尬喽,一台汽车除了这些易损件以外,剩下的是发动机变速器转向机与悬架系统,这些总成出现故障的概率是非常之低的,而这些总成中的“易损消耗类部件”理论上也不会在终身质保的范畴内,这点欧尚有最终解释权。
那么也就是说欧尚X7的所谓“99.9%”终身质保,其概念与普通消费者理解的内容大相径庭,并不是车辆哪哪坏了都能正常维修索赔换件。所以欧尚X7的终身质保还是噱头,而且绝大部分燃油动力汽车的终身质保都是噱头,因为提供质保的核心总成基本都不会坏,尤其综合平均6~8年换车周期而言,对于企业的成本实际并无很高的提升。
重点:在其公告中还提及了因为车辆有终身质保,请到长安欧尚授权维修站去做正品零部件的维修或更换,并享受专业技术服务,以免一些非正品的零部件和不正当维修操作为汽车带来额外损伤。这一内容的解读并不能说不到欧尚维修站修车就会失去终身质保,但至少拥有最终解释权的欧尚可以对车辆的零部件做“鉴定”,以及对其他维修站维修技术的“否定”,会不会影响值质保呢?
欧尚X7的终身质保只是噱头,这台车装备的1.5T发动机和7挡湿式双离合也没有吸引力,因为这是长安CS75百万款纪念版的相同总成。但是欧尚X7的平台是第一季的CS55加长版,等级低于价格有重合的CS75。而在配置方面又远不如同价位热销的宋Pro,在品控水平方面对标的是持续多年SUV销冠的哈弗H6,剩下还有博越Pro瑞虎等车的搅局,所以作为二线自主品牌的欧尚X7并无竞争力,搞出些特殊的营销手段也就不足为奇了。
总结:欧尚X7可以选择但不值得推荐,长安系列的SUV性价比在线的选项并不多,充其量有CS75PLUS的2.0T&8AT版本,在13万级变速箱是唯一的优势。其次则是轿车产品线中的唯一一台精品——逸动/逸动PLUS,其他量产车相比同价位竞品通俗的评价为“就那么回事”。
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长安欧尚X7的99.9%零部件终身质保,用处大吗?
这是长安欧尚X7于2020年2月1日至2月底推出的购车优惠促销活动,也是惠民政策。
定车(购车)后再买张Style白金卡,就可以享受99.9%的零部件终身质保及基础免费保养。
此白金卡第一至三年的价格是288元,第四年开始往后每年都是388元,只要年年购买就可以享受99.9%零部件终身质保及基础免费保养。
99.9%零部件终身质保不限公里数及时间,随车用户保养手册中都有说明,大家买车时一定要详细阅读。
免费基础保养,不限次数、基础保养之外的费用还是要承担的。
白金卡续费不能中断,中断意味着放弃终身质保。但该白金卡只能个人(限本人)使用,是否就是说中途本车转手销售就不享受了,最好电话或者当面咨询清楚。
总之,长安欧尚X7推出的这项活动是真心对消费者负责的,对购车客户确实是🈶️好处的。就每年花费个白金卡续卡费用,几百块钱就享受终身99.9%的零部件终身质保及基础免费保养,确实挺划算的。
最终解释权归属长安欧尚X7。
㊗️大家购车愉快!
长安欧尚X7的99.9%零部件终身质保,用处大吗?
长安欧尚X7是欧尚系列推出的首款SUV车型,为拉开欧尚系列序幕的最初之作,欧尚X7的投放丰富了长安欧尚的乘用车布局,进一步完善了SUV的产品线。欧尚X7整车采用自然美学设计,高腰线窄车窗的时尚设计,太空级涂装工艺,让车漆有多元化的选择。前脸上采用了大尺寸六边形前进气格栅,行程了当下流行的大嘴设计风格,格栅内部采用波纹横条左右向下延伸排列布局,让前脸的整体性更有视觉张力,长安欧尚云鹰LOGO悬挂于格栅上方,提高了整体设计具备辨识度,点阵式的日行车灯与中网大嘴连为一体,而外设配置上全车LED自然光复式大灯、双色直切轮毂,采用了旋风型的设计以及贯通式腰线设计组合等。
车身长宽高为4705/1860/1720mm ,轴距为2780mm紧凑型SUV的售价,中型SUV的大空间,欧尚X7搭载1.5T GDI发动机,最大功率178马力(131kW)/5500rpm,最大扭矩265N.m/1450-4500rpm。欧尚X7搭载OnStyle2.0欧尚智能网联系统,内饰配置都是同级别里最厚道的。
99.9%的零部件终身质保,首先可以肯定的是长安欧尚的造车理念,同时也给消费者予以承诺自身的质量把控,这点是我们众多车企值得学习的地方。
长安欧尚X7的99.9%零部件终身质保,用处大吗?
一个车子的零部件非常多,即使是豪华品牌,也说不定某些零部件在用的时间久了会出问题。尤其现在的新车,电子件那么多。长安欧尚X7承诺99.9%的零部件终身真正质保,那多好,整个用车过程中不用担心零件出问题,出问题就可以免费更换或者免费维修。用车成本多低啊。
长安欧尚X7的99.9%零部件终身质保,用处大吗?
关于这一点,大家必须得去看长安发出的声明,很明确的指出易损件火花塞、轮胎、离合器片、刹车片、三元催化器等都不在这99.9%里面,
这几点也很明显看出套路,大家的车子开了几年后,容易出现问题的易损件占了一大半,厂家还是很聪明的,搞了一个99.9%来声明,多数人估计就是被这个百分比给吸引了,因为动车一点的估计也会买,主要是考虑三大件的问题。
大家要知道的是,现在的车没有多少车三大件是容易坏的,长安的发动机、变速箱和底盘厂家都是做过分析的,坏的几率很小,易损件都不在里面了,那么给你质保花费不了多少钱,保养不就一瓶机油的事,人家大量拿货一瓶才多少钱。
前三年不用买,第四年可以考虑买,第五年车子可以换了,再开就划不来了。大家不要想着厂家会干赔钱的事,永远不会存在,这只是他创收的新路子,看谁上路。
我是皓子,欢迎大家关注点赞。
长安欧尚X7的99.9%零部件终身质保,用处大吗?
那肯定是相当大!
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