充电时，正负极弄反会怎样？需要注意什么？

蓄电池充电注意事项（机动车篇）-概述

第一节：正负极不能接反！

机动车长时间停放总会造成蓄电池亏电，因为车辆的静态电流以及防盗系统与感应设备均会在熄火后耗电。以汽车为例，其使用的所谓大容量蓄电池实际容量很小，以占有率最高的45AH-12V电瓶为例，其理论最大容量仅仅为0.54度（kwh）；而铅酸电瓶在使用过程中会出现容量的自然衰减，且温度降低也会影响容量与放电效率，所以这一等级的蓄电池也只是能让汽车“待机”15天左右，于是则出现了将电池拆掉防止亏电的“保养方式”。

拆掉车辆的蓄电池是正常的防亏电方式，利用220V逆变充电器为12V电池充电也已经普及，但是在充电时一定不能接错正负极电夹，否则后果也能会很严重。

• 最理想结果为蓄电池未损坏或报废，充电时正负极接反会造成电瓶电极“逆转”，也就是正极电势低于负极造成不能正常使用。出现这种情况可以尝试反极放空蓄电池电量，之后进行修复尝试是否能使用。如修复后仍不可以使用的话，蓄电池自然是报废了。

• 危险的结果是引发车辆自燃或蓄电池爆炸。蓄电池的电解液是硫酸溶液，在正负极接反后的充电过程中很有可能造成电解液沸腾升压导致爆炸，后果可想而知。而且充电过程中线路会出现高温，充电机有极高的概率因高温导致损坏；负极中的碳黑硫酸钡等材料也有可能损坏，电池报废概率很高。

• 汽车蓄电池是熄火后车辆电气设备的电源，其中ECU行车电脑模块（俗称电脑板）需要全时供电，以保证发动机与车辆防盗系统的正常运行。接错电极很有可能造成ECU模块的损坏（俗称烧了），更换一组ECU的成本需要好几K哦；而且保险盒的中的保险丝也有概率熔断一些，车辆电路需要全面检修。

以上是拆卸蓄电池反接电极用220V充电，以及直接用逆变器或并线在车内充电会带来的问题，后果总是会比较严重。电池的报废并不是严重问题，如果因蓄电池爆炸，或者充电过程中反接电极电出的强火花引起火灾，后果基本无力承担。所以充电时找准正负极，并且学会如何充电、并线以及拆卸会非常重要，请看第二节。

第二节：机动车蓄电池拆卸与并线注意事项

• 拆卸（或充电接线）蓄电池需要先接正极，后接负极！

• 安装（或结束拔线）蓄电池需要先取负极，后取正极！

• 安装蓄电池时需要先接正极，再接负极！

拆卸安装或者并线启动车辆，接线的步骤可以按照一顺序进行，这是保护电池以及保证车辆电器设备的接线方式。汽车如果亏电并且有其他车辆施救，接线和启动时还有一些注意事项；接线是非常简单的正极对正极，负极对负极，有些用户认为负极应该搭铁但实际很有任何必要。因为任何车辆的蓄电池负极都已经搭铁过了，搭铁后才能让车架成为整体的负极，否则车尾灯接负极都要引线到蓄电池负极，这会让车辆的线路乱成一锅粥，所以并线时负极直接搭上负极即可。

重点-充电电压，蓄电池亏电不严重的话，救援车辆不用启动发动机，仅仅依靠电池容量即可为亏电车辆并线施救。但如果亏电车辆蓄电池严重亏电，此时则需要救援车辆启动发动机，利用发动机带动的发电机输出强电流为亏电车充电；不过在并线时一定要注意救援车的发动机转速，稳定维持在2000转左右即可不宜过高，同时也不要在亏电车启动瞬间加大油门，否则过强的电流很有可能烧坏亏电车的电气设备，包括导航机仪表盘等等。

总结：近期会有大量的汽车长时间停放，亏电的车辆会比比皆是，所以掌握并线救援与拆卸充电的技术是很重要的。如果不想麻烦则需要定时原地启动车辆充电，怠速充电建议每隔5~7天原地怠速半小时左右即可，蓄电池使用时间在3~5年之间件缩短只4~6天。

编辑：天和Auto

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充电时，正负极弄反会怎样？需要注意什么？

充电时正负极弄反会怎么样？

想回答这个问题不仅要有专业的电工知识，而且还要有最起码得经验。

首先要考虑电瓶内部还有没有电，其次用的是什么样的充电器（机械充电器还是智能充电器）。我分四种情况给大家说一下。

第一，当电瓶有电但是亏电，用机械充电器的时候，充电器后面的过流保护会自动弹起，我们只需要把正负极按正确接法然后按下过流保护开关即可，对电瓶和充电器没有任何损害。

第二，当电瓶亏电用智能充电器的时候，这是充电器的反接保护会启动，你就是没发现也不会损害电瓶和充电器，如果你发现了，直接按照正确接法即可。

第三，当电瓶完全没有电，用智能充电器的时候。你即使把正负极接反也不要紧，因为充电器识别不到正负极，不会损毁充电器，当然也不会往电瓶内进电。

第四，当电瓶完全没有电，用机械充电器的时候，最怕的就是这种情况，如果你没有及时发现，这时，充电器是不会损坏的，只是等你充电几个小时后，电瓶的极性会被充反，这时如果把电源开关打开以后，由于发电机内部二极管有单向导电的特性，救护引起发电机输出端的这根线全部烧掉。所以一定要注意这种情况，千万不要把正负极夹反。

最后，希望我们每一位朋友，充电的时候一定要仔细检查一下，及时纠正错误，避免不必要的损失。这就是我对这个问题的看法，谢谢大家，喜欢的可以加关注，我会每天分享一些电器知识给大家，希望对你有所帮助！！

充电时，正负极弄反会怎样？需要注意什么？

正负极反了肯定会损坏相应设备，在我们充电时应先搭正极，然后再搭负极，这样可以避免瞬间电压升高而损坏电器设备，现在有的电器设备具有自保护功能，也就不存在这个问题。

充电时，正负极弄反会怎样？需要注意什么？

充电时，正负极接反的危害

充电时，正负极弄反会怎样？需要注意什么？

看很多人没看清楚标题，题目上面说的是电瓶充电的时候正负极搭反，并不是在车上搭电的时候正负极搭反。

充电时，正负极弄反会怎样？需要注意什么？

汽车蓄电池正负极接反，有可能会导致某个控制单元损坏，或者是烧蚀保险丝！充电器有防反接功能的话就没有什么问题。