本人26，预算30万上下，买什么车好？

30万左右预算建议考虑以下两台PHEV汽车

• SUV推荐唐DM5799版

• 轿车推荐蒙迪欧插电混动版

上述两车是30万级属于新能源车型的混合动力汽车，各自品质在各自阵营中均属于高标准；虽然知名度仅能排名在第二阵营，但是这两款车的品质却是标杆，首先来看一看蒙迪欧PHEV吧。

蒙迪欧PHEV智控旗舰型

指导价33.78万综合优惠接近5万元，新能源汽车免征购置税。这台车的动力系统为中端合资插电混动车常用的ECVT平台，指取消传动的多挡变速箱，换装集成两台电机的动力传递器（变速箱的一种）。这两台电机一台与内燃机串联用以发电，另一台为驱动电机在EV和HEV模式中负责驱动车辆；汽车在急加速或高速巡航时电耗会比较高，此时发电量不能满足电耗则需要内燃机辅助输出动力，运行模式大致如下。

ECVT客观评价应属于PHEV汽车的入门级水平，但因制造成本低所以普遍用在中端合资车上，选无可选所以还可以接受。蒙迪欧的ECVT系统匹配的内燃机是阿特金森发动机，动力水平可以说是相当一般，在HEV模式中该车也只能实现9.7秒的破百成绩。但是这台车在合资混动车中仍然是值得选择的，原因为美系车的车身结构用料总不会差，蒙迪欧可以说是相当的扎实。

其车身结构的主要位置采用了高强度与热成型钢打造，A/B柱与车门防撞杆的保护也比较全面，相比同级德系或日韩系轿车的被动安全保护水平显然要高一些。车身尺寸4873*152*1470，轴距2850mm，标准中型三厢轿车的尺寸也能带来不错的驾乘体验；纯电续航里程是合资标准的52公里，短途代步还可以进一步提升用户体验。在中端合资品牌的混动汽车中，蒙迪欧可以作为首选项。

比亚迪唐DM2799创领版

指导价27.99万略有优惠，性价比目前为中端混动SUV峰值。唐DM主要亮点是动力系统，DM3.0三擎四驱平台由2.0T直喷增压机、BSG发电启动一体机、前后两台驱动电机组成；这套系统的综合功率达到431kw（586马力），最大扭矩高达950N·m，夸张的动力储备能够实现4.3秒的破百成绩；而高性能自然等于低功耗，与唐DM同级别的混动车或燃油车，其油耗没有一台会低于这台车。

唐DM的第二大亮点是运行模式涵盖了ECVT系统的所有功能，比如BSG电机可以实现同样的行车发电增程驾驶模式，在HEV油电混合模式中可以实现不亏电，EV纯电驾驶模式有650N·m的动力储备且有100公里的续航；在纯电模式中用车成本不足0.1元1公里，HEV油电混合模式还可以做到10L/100km以下的标准，作为一台2.4吨级的B+级SUV已经很不错了。

第三大亮点是四驱系统比较强大，由前后两台电动机组成的四驱等于全时四驱系统，且为燃油四驱车分动箱同时集成差速器、限滑差速器与差速锁的等级；后桥装备了电控差速锁，这套系统的越野能力不输同级任何一台硬派SUV。唐DM是一台全能型的SUV，且电芯提供终身质保也能降低用车成本。车身尺寸达到4870*1950*1725、轴距2820mm，B+的标准有不错的驾乘空间，能接受自主品牌可首选这台SUV。

总结：插电式混动汽车是汽车电动化转型过程中的过渡车型，目前主要的缺点是量产车价格偏高，但如预算正在这一范围则可以作为首选项，这类车的后期保值率也会高于燃油车。

编辑：天和Auto

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