吉普指南者和福特锐际哪个四驱能力更强？

吉普指南者的优点是四驱系统，福特锐界的优点加速性能，此问题有标准答案

美系合资汽车品牌可以分为两大阵营，分别如下。

1：别克雪佛兰凯迪拉克三大品牌为一线美系车，均为通用汽车旗下的重磅品牌。这些车以普通代步车型为主，产品与车企车系竞品对比除了性能更强以外没有其他特殊的亮点，但这种针对性很强的产品更适合中国汽车消费市场，所以市场销量始终领跑厂商销榜前三名。

2：福特林肯与菲克JEEP，这两大品牌只能算合资与美系合资车的第二线。福特汽车在普通乘用车型领域的存在感并不高，产品的技术发展重心集中在北美热销车型皮卡车上，对于适合中国汽车市场的普通SUV与轿车的理解似乎有些偏差。JEEP汽车的标签是越野，但是因铺装公路的延伸所以必然成为冷门；转型城市SUV又因菲亚特的有些问题机器导致了口碑的严重下滑，所以销量保有量始终不理想，但仍然比福特汽车更值得选择。

在二线美系车中之所以能够给JEEP更高的评价，原因为产品优缺点非常突出且价值都很高。优点是城市SUV也能够具备越野能力，缺点为问题车的存在拉低了产品线的总体价格结构，优秀的车辆价格也降低了一些则对懂车的消费者而言实际为利好。正如指南者的两驱干式双离合版本虽然很差，但是四驱9AT版本的起售价因为两驱版而跌至15万起售，这一版本的吸引力相当强，从两个方面了解这台车。

首先要聊一聊这台车的动力传动系统，发动机是1.3T小排量增压机但并不是三缸机，排量很小但却有「大能量」；最大功率127kw（173马力），最大扭矩270N·m（1850~4000转），这一水平超越了很多1.5T增压机，动力储备还是比较充足的。与其匹配的变速箱是9AT手自一体，这种利用液力变矩器传动的变速器可以保证耐用性与稳定性很高，要比两驱版菲亚特提供的Dual dryve型干式双离合体验好太多。

指南者的Active drive四驱系统是第二大亮点，运行模式提供了常规的SNOW雪地、SAND沙地以及MUD泥地运行模式，在不同模式中变速箱能够主动调整并限制前进挡的范围，实现自动调扭防止轮胎抓地力变化而打滑。除上述三种模式中该系统还提供4WD LOCK模式，也就是4L低速四驱模式；不过AD系统没有扭矩放大齿轮组，所以这一档位只是将前进挡锁止在1挡获得最大扭矩，但这也已经是其他城市SUV不具备的能力了。

指南者四驱版的三大总成都有高水平，理论上只要价格合理还是可以放心选择的；且指导价低至15万的四驱合资SUV几乎没有其他选项，合理的价格又不用过于关注「保值率」等炒作的噱头。所以指南者四驱版值得选项，如偏好户外自驾游则建议考虑最低配的家享版即可；那么这台车相比新晋上市的福特锐际到底竞争力孰高孰低呢？

福特锐际的真实产品力反解析

锐际指导价为18.98~21.88万，全系自动挡且为适时四驱。价格对于美系合资SUV而言似乎不算高，但对比指南者多多少少还是会有些尴尬；而且锐际的主要竞品是雪佛兰的探界者，因为这台车的2.0T&9AT四驱版起售价已经低至18万出头。锐际搭载的2.0T发动机虽然有182kw/393N·m的动力储备，但增压器只能在2500~3500转之间维持最大扭矩；如果想要以平顺为主则应该在3000~4500转之间，主打运动则至少应该在2000~4000转之间，锐际的动力曲线要比通用LTG略差一些。

探界者装备的LTG发动机为运动版，动力储备为191kw/350N·m（2000~5300转），扭矩虽然小一些但是双涡管增压器实现大范围输出保证了性能同样理想，破百成绩不输锐际。那么在性能相当且四驱系统都不具备比较强的越野能力的前提下，探界者想要与指南者对比并体现出竞争力，唯一的方式则是加大尺寸让空间层位优势，所以探界者成为了4.66米等级的准中型SUV；而指南者与锐际是标准的紧凑车，由此可见锐际的吸引力同时低于探界者与指南者。

重点：对比探界者的锐际不仅输在空间与动力曲线，同时在变速箱方面也输的很彻底；因为福特的AT变速箱是与通用联合研发，实际则是以通用汽车的技术为基础打造。而且锐际的中低配两款装备的是没有手自一体功能的8AT，档位只有PRDNML，功能不够全面；而探界者装备的是通用6T45系列的9AT手自一体，孰优孰劣一目了然。福特锐际注定是一款悲情的SUV，面对环伺的强敌没有定出合理的价格，同时没有硬朗的设计则注定失败。

编辑：天和Auto

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吉普指南者和福特锐际哪个四驱能力更强？

福特锐际在动力部分目前全系均搭载2.0T发动机，最大功率为248Ps/5500rpm，峰值扭矩393N·m/2500-3500rpm，传动部分匹配8AT变速箱。此外，其0-100km/h加速时间仅为7.5s，整体动力表现在同级车型中也较为亮眼。

指南者的Active drive四驱系统相当不错，其水平是同级德系美系以及日系车均不能达到的高度。且该车四驱版装备的发动机与变速箱也是亮点，发动机为小排量直列四缸1.3T涡轮增压机，小小的排量能带来173PS的最大马力，同时有270N·m（1850-4000转）的最大扭矩，其动力水平超越了多数1.5T或2.0~2.5L发动机，小排量高性能不仅会有驾驶乐趣同时也能实现低油耗；且与这台发动机匹配的变速箱是9AT手自一体，实际价格在15万级起步的合资SUV，有哪台能做到四驱加1.3T加9AT呢？

而且指南者是纯越野车型相比福特城市suv来说四驱动力明显很强劲。