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2019款吉普指南者怎么样？
JEEP指南者升级到2019款没有明显的升级，选择依旧要谨慎区分版本。指南者存在的问题基本是菲亚特造成，Tigershark发动机存在烧机油的问题没有解决，Dual dryve依维柯生产的干式七档双离合也还是很差的变速箱，这两款总成没有升级仅仅是升级了中控大屏幕，新老款的区别实际
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Jeep指南者，丰田荣放4怎么选？两驱？
JEEP指南者、丰田荣放两车对比仅看两驱是不合理的，版本差价过大应该以指南者四驱对比，选择可以参考以下标准。JEEP指南者存在诸多问题需要一一排除，第一点要排除的是1.4T匹配7挡干式双离合的版本，JEEP属于菲克集团使用的变速箱也是菲亚特的dual dryve双离合，这台变速箱
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2019竞品对比，降价后均不足15万，大众探歌和jeep指南者如何选？
大众探歌、JEEP指南者官降后15万以下的版本均存在双离合变速箱质量的问题，能接受手动挡才值得二选其一。探歌指导价13.98-20.98万平均优惠2万，优惠后在15万以下的版本均为两驱中低配，这一版本的变速箱为DSG·DQ200七档干式双离合，顿挫异响问题明显、稳定性较差，值得选
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VV7和长安cs85、Jeep指南者怎么选？
三车亮点概述：VV7-颜值长安CS85-颜值、变速箱JEEP指南者-四驱两台以颜值作为卖点的两驱SUV与一台主打越野的四驱城市SUV本没有可比性，而且尺寸等级也是B＞A+＞A，用车体验完全不同。VV7综合竞品判断实际没有性价比，指导价16.98-18.88万选择一台两驱SUV多少
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JEEP指南者换芯上市1·3T非3缸，15.58万起值得买吗？
JEEP指南者“换❤”很成功，但15.58万起也绝对不值，且选择需要还需要慎重的挑出具体版本。【菲亚特·克莱斯勒】，首先需要说明的是JEEP的大多数量产车都在用菲亚特的动力传动总成，而菲亚特几乎是“问题机”的代名词，选择指南者要剔除问题机后才能放心入手。问题1、菲亚特Tigers
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领克02四驱版和JEEP1.3T四驱版指南者，该如何选择？
城市SUV着重四驱考虑JEEP，个性另类功能全面选择领克02四驱版，风格完全不同。首先说明领克02四驱版使用的发动机为Drive E T4低功率版2.0T，是L4型直列四缸涡轮增压发动机！强调四缸机的原因是领克02的低配版均使用1.5T直列三缸发动机，低端的动力对形象的影响很严重
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探歌和JEEP指南者之间，你更看好哪一个？为什么？
两车特点概述探歌·全时四驱没有越野能力，两驱版干式双离合。指南者·适时四驱有越野能力，四驱版是AT变速箱。从字面理解也许很难赞同全时四驱没有适时四驱更能越野的说法，但是事实就是这样。探歌所谓的全时四驱系统结构与适时四驱相同，横置发动机通过取力器、多片式离合限滑差速器分动，前后桥没
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从可靠耐用性来说，如何选择指南者2.0L+9AT和探界者1.5T+6AT驭界版？
以可靠耐用性为选车标准，JEEP指南者不应该选择使用自然吸气发动机的版本，同样的价格选择通用涡轮增压动力的探界者，四驱版才是指南者能体现价值的版本。JEEP汽车品牌被在菲亚特时代被狠狠的拉低了品质，Tigershark系列的自然吸气发动机表现太差，以2.4L为例烧机油严重到最高1
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如何评价Jeep指南者2019款？
JEEP指南者-2019款仍优劣参半，选择对了很好玩、选择错了很糟心。JEEP汽车被菲亚特掌控后品质在持续下滑，最明显的问题有Tigershark系列虎鲨发动机烧机油，指南者的2.4L同样存在这一问题且很严重；第二大问题是菲亚特旗下依维柯生产的国内是双离合变速箱，菲亚特菲翔致悦使
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Jeep指南者2019手动挡怎么样？
Jeep指南者手动版不建议考虑，因为MT只有两驱。“没有四驱的SUV没有灵魂”，这样评价一般品牌的SUV也许有些矫情，但是评价JEEP再合适不过；JEEP源自威利斯成名于战场，越野能力和四轮驱动是这个品牌的标签，随着SUV的城市化Jeep也不得不成为屈服于轻量化的承载式车身结构，
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jeep指南者1.3T自动家享版与2.0L自动优享的优劣有哪些？
当适应了有小到大各种排量的涡轮增压发动机的动力体验后，对低于3.0L少于六缸的自吸发动机不会产生任何兴趣。JEEP指南者GSE T4-1.3T发动机性能表现有大幅提升（相比老款1.4T），最大功率达到127kw、峰值扭矩270N·m（1850-4000转），普通一些的1.5T发动
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jeep指南者怎么样，有没有客观性的评价？
Jeep指南者：两驱版代表行业最低水平，四驱版代表同级最高水平。指南者一款差评比好评多的特殊SUV，差评源自两驱版以及老款2.4L版本，好评来自1.4T老款四驱版，原因如下。两驱版指南者变速箱使用菲亚特dual dryve七档干式双离合，这台由依维柯代工的变速箱几乎是噩梦，在菲翔
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JEEP指南者2019款220T自动家享炫酷版1.3T的怎么样？变速箱有异响吗？
JEEP指南者四驱版值得选择，两驱版值得放弃！自动家享炫酷版220T有两驱和四驱两个版本，两驱使用的变速箱为依维柯制造的菲亚特Dual dryve-7挡干式双离合，这台变速箱如果只是异响或顿挫则没有问题，因为双离合变速箱的传动效率相当高，对性能的提升足以补偿体验的不足；然而干式双
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指南者怎么样？13T油耗大概多少？求大神？
JEEP指南者【1.3T-220T*AWD】值得选择，除此之外的版本建议放弃。菲亚特克莱斯勒JEEP，这是JEEP汽车现阶段的“血统”，这一品牌的销量直线下滑、口碑几乎雪崩，原因在于早期菲亚特供应的两大总成问题忒多；首先是2.4L-Tigershark虎鲨发动机严重烧机油，最夸张
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jeep指南者和丰田Rav4怎么选择？
选项中有JEEP系列的任何一台车，则中低端日系车不应在考虑范围内。20万以下兼顾越野能力的城市四驱SUV选择指南者，20万预算以上同类型SUV以美系燃油车和国产插电混动车为首选；丰田RAV4性能很一般、适时四驱表现平平、油耗还不低，用一无是处形容不过分，所以这台车不会在玩车人的选
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Jeep指南者2019款2.0L两驱和雪佛兰探界者1.5T御姐版哪个好点？
JEEP指南者要选择四驱版，否则选择探界者1.5T驭界，不过驭界版会有些遗憾而四驱指南者不会有。JEEP汽车自带越野光环，选择这一品牌如果只买一台两驱车99%会后悔，选择张指南者的两驱后悔的概率会更高，原因有两点。1、2.0L版本发动机仍为落后的多点电喷技术，最大功率109kw、
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吉普指南者220T家享四驱版和220T四驱高性能旗舰版在性能方面有什么区别？
吉普指南者220T家享版与性能版在性能方面无区别，区别的是配置。家享版指导价19.58万性能版指导价22.98万两车3.4万元的差价并没有进行动力或四驱系统的升级，发动机均为菲克GSE-T4型缸内直喷直列四缸1.3T涡轮增压机，最大功率均为127kw、峰值扭矩270N·m（185
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西安Jeep指南者2019款2.0L和1.3T家享，哪个划来入手？
吉普指南者不论在今天的西安还是在曾经的长安，两驱版都不应该选择。指南者这台车唯一的亮点是active drive四驱系统，假设评价一台SUV的满分为10分，四驱版指南者总分超过9分，没有四驱的指南者绝对不及格，以问题描述的两个版本为例说明问题。第一版本为指南者1.3T-DCT两驱
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同样是紧凑型SUV，探歌、途岳为何有人说不敌2019款Jeep指南者？
JEEP指南者缺点与探歌途岳相同，优点是独有的。三车共同缺点：小排量版本的两驱版变速箱为7挡干式双离合，大众DSG-DQ200与菲亚特Dual dryve这两台变速箱都很糟糕，低速顿挫问题从新车落地即开始出现，离合器磨损至出现固定档位的顿挫只需要平均两三万公里，如用车环境拥堵比较
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最近打算买车，日产逍客和Jeep指南者应该如何取舍？
以技术特点分析：指南者四驱版是理想的选项。每每提到日系车总会崩出来一群尚未开化的原始人一样的奇葩叫嚣日系车的稳定皮实耐用，殊不知日系车的问题总结出来可以写出一本全球汽车行业黑史揭秘，全球最善于造假的车系日系车首当其冲。日产逍客也是问题不断，第一问题是日产旗下JATCO出品的CVT
