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别克昂科威和吉普自由光离地间隙分别是多少？该如何选择？
对离地间隙有概念说明有越野车情节，有这一要求的话毫无异味选择JEEP自由光新款。自由光与昂科威虽然都是城市SUV，承载式车身结构都不具备高强度越野的能力，但是正常脱困轻度越野的能力还是需要具备了；因为合格的越野脱困能力可以不下场地，不过在有能力储备可以走一些其他SUV不敢走的路，
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212吉普，BJ40和80，绅宝系列，关于北汽大家畅谈一下？
北汽旗下的越野车可以给出好评，乘用车品牌基本都在边缘徘徊，绅宝也不例外。北汽绅宝品牌的量产车目前还有8台，这八台车为五月份共计为北汽贡献了1774台的销量，每款车的销量平均不是222台；这一销量成绩基本决定了绅宝最终会消失，产品力过差是无法获得消费市场认可的，产品线放在那都是严重
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如何评价Jeep指南者2019款？
JEEP指南者-2019款仍优劣参半，选择对了很好玩、选择错了很糟心。JEEP汽车被菲亚特掌控后品质在持续下滑，最明显的问题有Tigershark系列虎鲨发动机烧机油，指南者的2.4L同样存在这一问题且很严重；第二大问题是菲亚特旗下依维柯生产的国内是双离合变速箱，菲亚特菲翔致悦使
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Jeep指南者2019手动挡怎么样？
Jeep指南者手动版不建议考虑，因为MT只有两驱。“没有四驱的SUV没有灵魂”，这样评价一般品牌的SUV也许有些矫情，但是评价JEEP再合适不过；JEEP源自威利斯成名于战场，越野能力和四轮驱动是这个品牌的标签，随着SUV的城市化Jeep也不得不成为屈服于轻量化的承载式车身结构，
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jeep指南者1.3T自动家享版与2.0L自动优享的优劣有哪些？
当适应了有小到大各种排量的涡轮增压发动机的动力体验后，对低于3.0L少于六缸的自吸发动机不会产生任何兴趣。JEEP指南者GSE T4-1.3T发动机性能表现有大幅提升（相比老款1.4T），最大功率达到127kw、峰值扭矩270N·m（1850-4000转），普通一些的1.5T发动
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情怀已经无法成为竞争力的Jeep会怎样？
大胆预测：克莱斯勒JEEP会成为中国品牌！克莱斯勒旗下的知名品牌有JEEP、道奇、克莱斯勒等，在这些品牌中只有道奇在北美市场能以皮卡车占据销榜前三，而其他品牌的表现都已经相当的低迷；其中JEEP汽车作为美系“国民汽车品牌”也出现了销量的严重下滑，包括被菲克给予厚望的牧马人也不例外
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jeep指南者怎么样，有没有客观性的评价？
Jeep指南者：两驱版代表行业最低水平，四驱版代表同级最高水平。指南者一款差评比好评多的特殊SUV，差评源自两驱版以及老款2.4L版本，好评来自1.4T老款四驱版，原因如下。两驱版指南者变速箱使用菲亚特dual dryve七档干式双离合，这台由依维柯代工的变速箱几乎是噩梦，在菲翔
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JEEP指南者2019款220T自动家享炫酷版1.3T的怎么样？变速箱有异响吗？
JEEP指南者四驱版值得选择，两驱版值得放弃！自动家享炫酷版220T有两驱和四驱两个版本，两驱使用的变速箱为依维柯制造的菲亚特Dual dryve-7挡干式双离合，这台变速箱如果只是异响或顿挫则没有问题，因为双离合变速箱的传动效率相当高，对性能的提升足以补偿体验的不足；然而干式双
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上半年销量爆跌49%，JEEP会像菲亚特一样面临退出吗？
JEEP汽车的母公司：菲亚特克莱斯勒，简称菲克FAC集团。菲亚特的两度退市丝毫不令人惋惜，参考菲翔和致悦两车，作为消费级轿车悬架仍在使用扭力梁、1.4T发动机动力平平峰值扭矩要到2500转才能出现、变速箱使用了问题不断的干式双离合，这种“铁镀铜黄金组合”如果能热销则说明消费市场的
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jeep指南者和丰田Rav4怎么选择？
选项中有JEEP系列的任何一台车，则中低端日系车不应在考虑范围内。20万以下兼顾越野能力的城市四驱SUV选择指南者，20万预算以上同类型SUV以美系燃油车和国产插电混动车为首选；丰田RAV4性能很一般、适时四驱表现平平、油耗还不低，用一无是处形容不过分，所以这台车不会在玩车人的选
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Jeep算小众品牌吗？
JEEP是知名度非常高的小众品牌-矛盾的评价就像JEEP今天的状态老一辈的汽车爱好者最常提及两种车型为：吉普和轿车，其中吉普车正是JEEP的音译，而吉普车又被广泛理解越野车，为什么一个品牌能成为一种车型的代名词呢？原因为JEEP汽车是越野车和SUV的鼻祖，JEEP有威利斯汽车公司
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Jeep指南者2019款2.0L两驱和雪佛兰探界者1.5T御姐版哪个好点？
JEEP指南者要选择四驱版，否则选择探界者1.5T驭界，不过驭界版会有些遗憾而四驱指南者不会有。JEEP汽车自带越野光环，选择这一品牌如果只买一台两驱车99%会后悔，选择张指南者的两驱后悔的概率会更高，原因有两点。1、2.0L版本发动机仍为落后的多点电喷技术，最大功率109kw、
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jeep为什么打着广汽的牌子？
不是JEEP打广汽的牌子，而广汽与JEEP合资为提升品牌影响力。JEEP汽车的历史可以追溯到二战的威利斯，这是一个品牌文化悠久且比较“正能量”的品牌；使用双引号是因为近期中美关系紧张且为美帝抽风，不过回头看历史的话JEEP汽车代表盟军的正义一方，为打赢二战发挥了至关重要的作用；艾
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吉普指南者220T家享四驱版和220T四驱高性能旗舰版在性能方面有什么区别？
吉普指南者220T家享版与性能版在性能方面无区别，区别的是配置。家享版指导价19.58万性能版指导价22.98万两车3.4万元的差价并没有进行动力或四驱系统的升级，发动机均为菲克GSE-T4型缸内直喷直列四缸1.3T涡轮增压机，最大功率均为127kw、峰值扭矩270N·m（185
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西安Jeep指南者2019款2.0L和1.3T家享，哪个划来入手？
吉普指南者不论在今天的西安还是在曾经的长安，两驱版都不应该选择。指南者这台车唯一的亮点是active drive四驱系统，假设评价一台SUV的满分为10分，四驱版指南者总分超过9分，没有四驱的指南者绝对不及格，以问题描述的两个版本为例说明问题。第一版本为指南者1.3T-DCT两驱
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比Jeep自由侠更均衡的SUV，雪佛兰创界RS到底表现如何？
雪佛兰创界对标竞品应为JEEP指南者而不是自由侠，创界这台车是很糟糕的。雪佛兰创界指导价13.99-17.99万，起售Rs两驱和四驱版指导价分别为16.99和17.99万，价格覆盖到了轻奢级已经不算低了；车身尺寸4411*1808*1633、轴距2640mm，悬架结构为前麦弗逊后
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同样是紧凑型SUV，探歌、途岳为何有人说不敌2019款Jeep指南者？
JEEP指南者缺点与探歌途岳相同，优点是独有的。三车共同缺点：小排量版本的两驱版变速箱为7挡干式双离合，大众DSG-DQ200与菲亚特Dual dryve这两台变速箱都很糟糕，低速顿挫问题从新车落地即开始出现，离合器磨损至出现固定档位的顿挫只需要平均两三万公里，如用车环境拥堵比较
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Jeep大指挥官和途昂的区别只是在于一个动力大，一个空间大吗？
JEEP指挥官与途昂的区别为动力和四驱系统更强，途昂只是空间大。聊到四驱系统JEEP汽车总是有发言权的，即使是城市SUV也要比竞品有明显优势。大指挥官的active drive I四驱系统提供AUTO自动模式、SNOW雪地模式、SAND沙地模式以及MUD泥地模式等，在这些模式中9
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有没有懂车的大神给介绍一下道奇酷威，吉普指南者，吉普自由客，比亚迪唐，这四款怎么办？
建议考虑指南者或比亚迪唐四台意向车中自由客和酷威油耗略高不是理想选项，而且自由客是台已经停产的车，选择这种车后期用车成本会更高。预算十多万选择上述两车也只能考虑车龄很长的二手，毕竟原车价都要二三十万，保值率即使不高但也需要时间消耗。所以选择克莱斯勒的品牌不如选择JEEP指南者，而
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最近打算买车，日产逍客和Jeep指南者应该如何取舍？
以技术特点分析：指南者四驱版是理想的选项。每每提到日系车总会崩出来一群尚未开化的原始人一样的奇葩叫嚣日系车的稳定皮实耐用，殊不知日系车的问题总结出来可以写出一本全球汽车行业黑史揭秘，全球最善于造假的车系日系车首当其冲。日产逍客也是问题不断，第一问题是日产旗下JATCO出品的CVT
