身边人都在给我推荐荣威i6PLUS，这款车油耗怎么样？

荣威i6PLUS不值得选择，该车有两个特点

• 质量稳定版本没有性能，性能弱等于高油耗。

• 性能强劲版本没有品质，油耗低也不值得选择。

荣威汽车值得推荐的选项极少，除了一台价格合理且品质靠得住的硬派SUV-RX8以外，其他量产车很难找到推荐理由，荣威i6也可以如此评价。该车评价之所以会如此之低，原因在于两个版本的动力传动总成级别很低。

1：自然吸气1.6L版本小马拉大车

这一版本的发动机为多点电喷技术的1.6L，最大功率92klw（125马力）、最大扭矩158N·m；这种动力储备驱动的是一台4671*1835*1464，轴距2715mm的紧凑级三厢轿车，推重比低至100Hp/T左右是“小马大车”的匹配，特点自然是油耗高动力差。该车5挡手动版的综合平均油耗在7~7.5L百公里之间，而CVT自动版的平均油耗一斤超过9L/100km了，这算不算“喝油虎”呢？

2：涡轮增压1.5T版本干式双离合

荣威MG大通三大品牌的主流乘用量产车，只要装备的是1.5T-15E4E型发动机，目前应只有RX5MAX匹配6AT变速箱，其他车辆均匹配SH25D7型干式七档双离合。这台变速箱在长期的使用过程中为毁掉了上述三大品牌的正面形象，因其存在比较明显的顿挫与异响问题，离合器总成没有润滑与主动散热系统，在高频率的半联动换挡过程中会出现快速的磨损；而离合器摩擦片的磨损又会造成高温，因温度过高导致换挡失灵的案例也出现过一些。

干式双离合变速箱总无法实现高品质，不论是上汽与GM联合研发的机型，还是合资品牌的VW/Ford/GETRAG都不例外。选择装备这类变速箱的车总会后悔，而这一版本的荣威i5指导价为11.98~13.98万，即使在优惠后也不是一台价格很低的车；那么选择一台10万级的汽车如果后果怎么办呢？怕是只有认头了，以为你这类车即使是合资品牌也没有理想的保值率，入手就算砸手里了。

荣威i6是一台综合品质比较糟糕的商务型高颜值轿车，如果喜欢这种商务气质建议考虑两台车。

1：预算在10万左右可以选择比亚迪秦Pro燃油版，该车以Dragonface龙颜设计语言打造出一种比较犀利的肌肉轿车视觉效果，实车可以用商务稳重评价。动力方面该车装备的同样是1.5T直喷涡轮增压机，但变速箱匹配的是6挡湿式双离合；离合器总成多出润滑系统之后，其耐用性与稳定性要高太多。而且这台车可以实现8秒挡破百，综合路况平均油耗8L/100km左右，对于一台准B级轿车而言还是可以接受的。

2：预算在在13万左右可以选择传祺GA6（新款），这台车是一台车长接近4.9米的标准中型三厢轿车，设计感也是走商务路线。新款GA6装备的发动机为直喷1.5T增压机，变速箱匹配的是6AT手自一体；这一组合驱动一台大车有些吃力，但也能够在9秒挡破百，综合路况平均油耗大于9L/100km也是正常水平。

总结：以上两车是8~15万之间，国产商务节油型轿车的理想选项，综合品质要高于荣威i6很多，值得作为参考。

编辑：天和Auto

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身边人都在给我推荐荣威i6PLUS，这款车油耗怎么样？

6个左右，还不错

身边人都在给我推荐荣威i6PLUS，这款车油耗怎么样？

我自己开i6PLUS不管是起步还是提速，反应都很灵敏，百公里油耗6个左右，而且i6PLUS还获得吉尼斯低油耗纪录的。

身边人都在给我推荐荣威i6PLUS，这款车油耗怎么样？

荣威i6PLUS百公里油耗创吉尼斯记录，油耗表现是公认的低，不管是城市用车还是经常跑高速，油耗表现都很不错，百公里5.5个多吧，对于上班族来说很实用了，算下来也是节约了一笔开销。