有没有大神了解最新19款长安逸动这款车，蓝鲸版的，对比同级车怎么样？

长安逸动蓝鲸版可以选择但建议等待新款

逸动是长安汽车量产轿车中的唯一一台高品质选项，该车的三大总成与其价格定位完美匹配，空间性能配置与质量表现达到了10万级国产轿车的理想水平。但是这台车神似某些日系车的平庸设计影响其销量，所以现款逸动的存在感并不高；于是新款逸动的上市时间定的比较刁钻，简单了解一下新老款的差异吧。

1：基础参数对比

现款逸动车身尺寸4710*1820*1505，轴距2700mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。尺寸等级属于A+级三厢轿车，驾乘空间合格，悬架调校偏舒适设定（操控感一般）。外观设计多多少少有些马自达某些车的味道，但是车头与中网的设计又缺少张力，整车略显平庸了。

新款逸动车身尺寸为4730*1820*1505，轴距2700mm，很显然这台车是逸动的小改款，整车只是进行了小幅的加长；不过这台车的中网设计明显更犀利，而且也从模仿类车升级为加入原创一些原创设计，灯组的线条也要比老款更有视觉冲击感。侧面线条几乎没有改动，尾灯进行了贯通式连接；而且尾部的视觉效果有一些下沉，整车的运动气质更理想且更显精致。

颜值的对比可以说现款逸动完败，两代车停放在一起则是两种不同的风格；而两车作为同平台汽车很显然不会有价格方面的差异，那么急于选新不选旧的考量，现在购买逸动怕是后悔的概率会很高哦。而新款逸动PLUS的上市时间节点定在了3月份，在农历新年后上市无疑是为老款逸动流出清库存的时间，之后压库存等待2020年5月的第一个汽车热销季；新年前购车选不到新款逸动了，是否急于用车决定了买新款还是老款。如果有用车刚需的话，建议自动挡轿车选择秦Pro，手动挡轿车选择名爵MG6，这两台车要比逸动更有吸引力，与逸动PLUS可以一较高下。

2：逸动PLUS动力传动总成

综上所述，逸动PLUS只是逸动的外观升级换代版，两大总成不会有变化。自吸版仍会有1.6L直喷发动机与手动变速箱和6AT自动变速箱组合，蓝鲸版还是1.4T&7DCT；选择逸动/PLUS建议一步到位选择蓝鲸版，该发动机有116kw（158马力）的最大功率，最大扭矩达到260N·m（1500-4000转），在同排量发动机中目前动力表现最强。

变速箱是长安研发的DCT270型七档湿式双离合，这台变速箱可承受最大输入扭矩270N·m，有一定扭矩余量保证了耐用性与稳定性。传动效率自然不会低，不过低速换挡偶尔出现的顿挫也会存在，这是双离合变速箱的通病；但低于10万级的轿车而言反而是理想的选项，因为这一等级的汽车多使用小排量增压机，动力储备本就一般，用高效变速箱补偿动力不仅能提升驾驶乐趣，同时也能降低油耗。

总结：逸动/PLUS是一台不错的轿车，只是老款逸动没有什么眼缘，所有选择逸动还是建议耐心等待PLUS版本上市。

编辑：天和Auto

内容：原创发布

未经允许请勿转载，保留版权保护权利