吉利远景又出新车型了,有人说这车耐开,真的是这样吗?
吉利远景优缺点分析
吉利汽车是自主品牌中的销量冠军,实现高销量的基础是依靠丰富的产品线,以及主攻其他自主品牌不擅长的轿车领域。简而言之,吉利汽车的成功得益于强大的市场分析与规划能力,同时与庞大的销售网络与理想的服务标准打下了用户基础。
不过吉利的入门级轿车在品控与油耗表现方面实在是有些遗憾,以新晋推出的2020款远景为例进行分析吧。
1:基础参数
远景新款指导价为5.39~7.39万,自动版起售价为6.99万。这一价格对于车身尺寸4599*1747*1482,轴距2615mm的紧凑级三厢轿车而言并不算高,但如果看一看远景实车设计感的话,真实的感受是也不会认为价格很低,因为颜值确实是不太高的。其次该车在防锈处理方面的水平并不高,反应远景车身生锈的用户比较多。同时装备工艺也不是非常精细,关于车辆附件与内饰件异响的反馈也有不少,远景这台车并不是那么的省心。
2:油耗表现
远景的整备质量仅为1210公斤,这是很小也很轻的轿车。入门级小车自然要装备小排量发动机,该车装备的4G15型1.5L发动机有109PS的最大马力,最大扭矩为142N·m,在符合国⑥标准的同排量发动机中是不错的水平。驱动这台车的最大推重比也能达到90Hp/T,这一标准为同级小车的中等偏上水平,理论上加速体验不应该差,同时油耗也不应该高,但实际表现令人失望。
手动版远景综合路况平均油耗为7.7L/100km左右
自动版远景综合路况平均油耗为8.8L/100km左右
手动版的油耗要比推重比相当的同级SUV还要高一些,而SUV的风阻要比轿车大;自动版的油耗已经是紧凑级SUV的平均标准,如驾驶风格激进一些的话,这台小轿车的油耗已经赶上某些B级性能轿车的平均油耗值了。远景与帝豪等车的油耗真的是硬伤,究其原因也许在发动机变速箱的匹配不够理想,亦或者是发动机本身存在不足。不过自动版的CVT变速箱也确实会影响油耗表现,只是竞品使用同样的机器并没有那么夸张而已。
3:配置与诚意
2020款远景只有CVT自动版才有配备ESP车身稳定控制系统,手动版只有ABS EBD,但是同价位的竞品轿车已经装备了这项配置;大灯光源均为卤素,低配版没有倒车影像与雷达,由此可见远景是有些缺少诚意的。舒适配置也只有手动高配才有天窗,低配版本用织物座椅,手动版没有无钥匙进入与启动系统,配置水平只算一般的标准。
总结:远景轿车仍然不算高水平的入门级国产轿车,吉利汽车对于远景帝豪基本持“技术放弃态度”,这些车只有可能在外观内饰上进行小改升级,内在的技术水平应不会再有提升了。远景轿车建议慎重选择,虽然它的销量还不错。
编辑:天和Auto
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吉利远景又出新车型了,有人说这车耐开,真的是这样吗?
现在的桑塔拉、捷达已经拼不赢远景这样的国产进化王牌产品了,品质不输你合资,性价比还高出合资一大截,难怪合资要降价,捷达要分出来做品牌。
吉利远景又出新车型了,有人说这车耐开,真的是这样吗?
远景车主17款幸福版,当时 报价62999,加上优惠裸车5.5买下,手续办完6万落地。开了快三年了,首保4s店做的加了发动机保护液,油路清洗剂,花了260强制的其他没有花钱,二保修理厂做的加的长城矿物油,保养一次200。整体没有什么问题,就是减震器硬些,一个人开路况不好的时候会感觉有点震,比捷达的话没什么明显区别,就是后排感觉没有捷达的大,后来看原来是捷达后排座椅小[泪奔][泪奔][泪奔]另外是漆面薄,一划就见底,地盘没有生锈,配置比捷达高了很多。现在出的20款远景配置更高,有了手自一体的的版本,还是1.5自吸的发动机,动力够用空间更大了,目前是性价比比较高的一款车了
吉利远景又出新车型了,有人说这车耐开,真的是这样吗?
十年前我还在读书,现在回过来看,中国汽车进步真的大,也没想到吉利会在十年前就种草,一款远景坚挺到现在实属难得,往后中国汽车品牌是不是也可以说”第十代XX”上市,然后国内外都趋之若鹜,好期待~
吉利远景又出新车型了,有人说这车耐开,真的是这样吗?
桑塔拉、捷达还在,富康早没影了,奇瑞太能折腾了,旗云都化作了云,比亚迪们玩花样去了,不过卡罗拉还在。远景一如既往地和合资们干上了,而且还不错。
吉利远景又出新车型了,有人说这车耐开,真的是这样吗?
突然发现吉利上个月把上汽通用干掉了,硬生生挤进了前三,破天荒的第一次!要知道上汽通用可有三个品牌:别克、雪佛兰、凯迪拉克,这下让大洋彼岸的XX们脸面往那搁,哎~
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