长安欧尚X7为啥不定位到中型SUV呢?空间那么大?
欧尚X7尺寸定位满足B级车标准,为何定义A级则需要咨询长安汽车
SUV车型尺寸定位有参照标准,大致如下。
A0级车长4000~4400mm,轴距≤2600mm。
A级车长4400~4700mm,轴距小等于2750mm。
B级车长4700~4900mm,轴距2700~2900mm。
C级车长4900~5200mm,轴距2900~3100mm。
上述四个标准基本是行业公认的尺寸分级标准,不过只具备参考价值。很多车辆因产品定位需求会夸大或保守,比如探界者昂科威两台SUV虽然定义为中型B级车,然而车长均低于4700mm,小小的尺寸只能布局五座但是中型车的定位却营造了一种车身很大的错觉,这是一种营销的方式。
其次最具代表性的中型SUV可参考大众探岳,这台车的车长还不足4.6秒,无非轴距超过了2.7米。而大众汽车为了制造一种这台车足够大,大到能与昂科威和探界者一较高下,比同级紧凑级的荣放奇骏之流更大气的错觉,小小的探岳也被定义为中型SUV。然而稍微有些常识的消费者也不会拿它当做中型车看待。
同样定位的车还有瑞虎8、中华V7等,这些车都是“小青蛙刷迷彩-楞充大吉普”。不过这些车最起码还提供了七座版选项,虽然第三排的驾乘体验谈不到体验,但也算聊胜于无。同时这两台车也能说明欧尚X7为什么定义紧凑级,其车身尺寸达到了4705*1860*1720、轴距2780mm,这一标准定义为紧凑级算是挺谦虚,实际定义为中型SUV也算能入门了,虽然空间算不上很大,但是为什么欧尚X7没有提升定位呢?
个人认为这是产品线调整的结果,欧尚X7使用的是CS55的平台,发动机变速箱与CS75百万款相同,品质不上不下则能够争取到CS55和75的消费者,这会产生同门竞争。如果这台车还定义为中型车的话,那么级别就要高于上述两车,即使尺寸与75相当但是中型车的词汇一定进入大脑则会产生一种错觉。在价格大幅重合的前提下是不是CS75就要凉凉了呢?
答案基本如此,然而欧尚毕竟是个冷门二三线的自主品牌,其量产车尚无一台热销车,X7的销量至今也没有公布,只有一帮水军宣称的订单过万。假设欧尚X7仍然无法热销的话,那么这台车影响的则不仅是单款车的销量,两车对比之下会体现出CS75连欧尚都不如,结果则是两车手巧手走向滑滑梯。所以欧尚X7的级别不能比主品牌同价位的紧凑级SUV高,其扮演的只能是个低一级的角色;且定位紧凑级则无需考虑安装七座,剩下的成本也是比较可观的。总而言之欧尚X7是一台没有什么性价比的SUV,这台车值得关注的是三期的销量走势,一旦下滑也就收不住了。
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长安欧尚X7为啥不定位到中型SUV呢?空间那么大?
长安欧尚x7如果定位中型suv的话,她没有什么竞争力。首先我们看国产的中型suv有哪些?第一款长城哈佛h7L还是有一点口碑的,还有就是传奇的gs8,另外还有就是比亚迪唐,这些中型SUV价格都是13万左右,甚至更高。长安欧尚x7尽管空间也足够大,但是和中型suv比起来还是有点差距。另外就是国产车一分钱一分货,你价格相差这么大,你是没有优势的。
长安欧尚x7的定位很明显。从尺寸上(4705/1860/1720mm,轴距为2780mm)来说它的定位非常像奇瑞瑞虎八,我估计他就是奔着这个来的,也许他是看到瑞虎8有这么好的势头。他也开始模仿起来,确实不管从外形动力还是空间,也是有模有样,但是具体的表现如还是得看各位车主的反馈。
现在很多大尺寸的suv都定位紧凑型,因为现阶段四米五左右的suv已经是不太够用,空间相对来说,还是有点局促。长安欧尚昌七定位于紧凑车型是对的,它价格便宜,空间大,1.5T蓝鲸发动机动力都是它的卖点。如果他是定位中心属于无疑是自己打气的脸。
长安欧尚x7表现和请关注近半年后小白车主门的实力反馈。千万别太相信,目前的各种车评。只要是商业行为,不管再烂的车也会说的很好。现在客观的车评人并不多,多数是拿钱办事。看只说话。
我是皓子大家不妨多多关注我,聊汽车聊生活,用最客观的事实说汽车,用最客观的市场反馈说汽车。
长安欧尚X7为啥不定位到中型SUV呢?空间那么大?
紧凑还是中型,这些都不重要。
这个价位的车,重要的是它足够便宜,性价比足够高。另外,这车好看,空间大,智能化足够高。对消费者来说,欧尚X7完全够家用,这个价位车里舒适性也没得说。
加上王炸级的终身免费维保,让客户用车无后顾之忧。试问哪家车企有这魄力,对整车质量有这信心?合资?国产?
或许给自媒体充值不够,遭了不少黑。
祝欧尚X7大卖!
长安欧尚X7为啥不定位到中型SUV呢?空间那么大?
谢谢邀请!
欧尚X7作为欧尚汽车呕心沥血,企图打造成一款爆款车型。其车身长度4705,轴距2780,这个尺寸完全达到了中型SUV的门槛,像捷途X70,和它尺寸相当,轴距比他小的多,就按中型SUV来宣传的。
其实车型的定义,是一个模糊的概念,通常按车长和轴距来做一个分类,但相同的轴距或车身尺寸,定位差一个级别也非常正常。
欧尚X7定位为紧凑型SUV,我想有几点考虑:
1、为欧尚的产品布局,目前欧尚X7往上有科塞GT,为一款中型SUV。
2、目前SUV的主阵地在紧凑型这个细分,更便于融于竞争。
3、欧尚X7目前只有五座,中型SUV普遍有七座车型可选。
长安欧尚X7为啥不定位到中型SUV呢?空间那么大?
长安欧尚X7的尺寸,轴距和空间确实是不输很多中型SUV。它已经和宝马X3,奥迪Q5L的尺寸差不多了,很接近。它的横向空间和后排腿部空间,在同级紧凑型SUV中是优势最为明显的,全景天窗的尺寸也很大,很宽敞,很亮堂。而且它的定价7.77万到11.77万,比大部分紧凑型SUV实惠。双方面的差别,大大的凸显了它的性价比。可能这样消费者更喜欢它吧,销量就已经说明一切了。预订的量那么多,平均一个月1万多台!
长安欧尚X7为啥不定位到中型SUV呢?空间那么大?
主要还是看价格高低,7,77万低配,说实话大小差别无所谓,价格适合大众就会大卖
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