想问一下，你觉得领界现在出的所有车型，哪个型号最值得买？为何？

福特领界没有一个版本值得选择

领界是江铃驭胜S330的换标降级车，核心技术与福特没有一毛钱关系。发动机为江铃JX4G115C6L型1.5T，是自主品牌江铃以AVL李斯特方案制造的所谓自主研发发动机，且C6L为低功率版。老款驭胜装备的是高功率B5L，动力储备为120kw/250N·m，而C6L只有103kw和225N·m，性能降级决定了领界的动力体验会非常一般，因为没有降级前的B5L也只是同排量发动机的中等水平，降功率后则是垫底的标准。

变速箱方面老款S330使用的是福特6AT，这是国产车阶段装备的变速箱；而在换标福特之后反而降级使用了CVT，且为级别并不高的邦奇供应。CVT变速箱依靠带轮钢带传动，其结构特点是动力损耗大且会因磨损导致总成报废，装车后就算开始换件倒计时了，运气好的话能用十几万公里吧。CVT变速箱整体级别很低，但是因制造成本同样低所以也有些二三线车系或入门级车使用，但是指导价10.98-16.88万的美系SUV是不应该用这种变速箱的。

两大总成的降低只是一方面。老款江铃驭胜S330有四驱版，而新款福特领界只有两驱，“三大件”的标准都拉低了很多，能补偿这些降级的难道是Ford的车标吗？领界是一台挂着美系车车标的彻头彻尾的二线国产车，除了江铃与福特或者领界的车主以外，几乎没有人拿这台车当做美系车看待，其性价比可以说低到了冰点。但是这台车的油耗却不低，自动版的综合路况平均油耗在9.5L/100km左右，冬季因不原地热车CVT无法升档还会更高一些，这就是领界的水平。

1：预算在12万左右推荐比亚迪宋Pro燃油版高配，动力略强一些，油耗水平与领界相当。不过这台车的湿式双离合变速箱耐用性高的多，且空间更大配置更丰富，部分L2级驾驶配置不仅可玩性更高且主动安全水平也更高。

2：预算在13万左右推荐哈弗H6-2.0T版版本，新款4C20发动机与7挡湿式双离合有不错的性能表现，百公里加速平均成绩达到了8秒挡标准。在性能明显领先的前提下该车的油耗并不比领界高多少，追求驾驶乐趣可以选择销冠H6。

3：预算在15万左右推荐哈弗F7四驱版或长安CS75PLUS-2.0T，前者是15万级唯一一台四驱城市SUV，动力强劲且可玩性很高；后者是同级SUV中唯一一台用到合资8AT变速箱的两驱车，动力传动等级均高于领界很多。上述车型任选一台均可体验到比领界好很多的用车体验，供参考。

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一个也别买就对了

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核心技术没什么提高，三大件不如产品前身，竞争力不高

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吉利星越 外观我喜欢 配置又很高

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在没出新款之前我觉得铂领是最实用的，但是现在看起来应该是加了48V的尊领。从价格上看，贵了2万块钱。但是从配置上看，多了液晶屏全景天窗辅助功能还有大尺寸轮毂，之前本来顶配才有的48V系统，现在尊领也有了，所有这两万块钱算是挺值的。而且他们有时候做活动可以免费升级，我就捡到漏了。