连续开车3000公里是什么样的感受？

之前是两个人换着开的，如果只自己开不知道怎么样

连续驾驶3000公里-记住一点：切勿疲劳驾驶

单人单车自驾游行驶几千公里没有什么值得大惊小怪，单次行程超过1万公里的自驾旅行也是有的。但行程一定是规划好时间以及每天行驶的里程数，这是以多年来总结的驾驶经验以及一些教训给出的答案；一天的高速巡航驾驶里程不建议超过1000公里，也就是连续驾驶时间建议控制在10个小时以内。超过这一时间基本会达到人疲劳的极限，之后则是注意力无法集中导致各种惊心动魄的回忆，当然这与年龄也有很大的关系。

正常驾驶建议至少每隔四个小时休息半小时，这是规定针对营运车辆的要求，不过对于小型车而言似乎也是适用的。四个小时的时间即使坐着不动也会感觉到疲劳，虽然驾驶能缓解一定的疲劳但也会出现反应迟钝。所以修整半小时放松身体以及缓解持续紧张的精神，在休息的过程中还可以检查轮胎的工况，补充燃油以及放放水，之后再驾驶会感觉头脑清晰的多。

单人单车不建议昼夜连续驾车或整夜驾驶车辆。即使是高速公路在夜间车流量也会小的多，没有“对手”实现频繁的超车变道和加速刹车，车辆以平稳的状态定速续航，这种状态下不会感觉困就算出鬼了。而在夜间一旦感觉到困那么睡着就是一瞬间，结果可想而知。重点是疲劳到一定的程度后任有什么提神醒脑的饮品或者抽烟都没有用，疲劳到一定的程度身体会达到极限。

个人记录连续不停歇的驾车只是一千多公里，真实感受已经是疲劳到极点。还有一次经历比较夸张，在一次跨省救援的任务中连续驾车接近9个小时，达到目的地之后连续工作到第二天中午（没有睡眠并且脱水）；在这种状态下回程连续驾驶7个小时左右，回到出发点之后基本崩溃，重点是休息后回想是如何把车开回来但是完全没有记忆，唯一的记忆是还记得车队出行。

在经历了几次这种疯狂的驾驶后再也不会考虑长时间单人单车驾驶了，因为现在想一想这是对自己的不负责任，没有什么比生命更重要，启动发动机后想要对生命负责就别疲劳驾驶。规划好行程，3000公里的里程在3天内完成最好，否则就做高铁或飞机吧，效率只会更高！达到目的地后不论是租车还是网约车都已经非常便利，没有必要挑战自己的极限。

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