皮卡房箱背驮式房车你认为前景怎么样？值得投入么？
自行车房车未来只有两大主力车型
B型轻客改装房车
拖挂式房车
轻客改装车之所以能够成为，原因在于合理的整备质量、合理的通过能力（近期预计会有四驱版推出）、合理的油耗以及不限行！这种车型几乎是最符合大众审美与需求的房车。旅居车文化目前正在起步阶段，房车营地配套不够全面，户外用车越低调越好，所以实用价值高一些但是造型浮夸的货车改装房车保有量并不高。
其次货车的限行是硬伤，皮卡车虽然在逐步解禁过程中，但至少要到2020年结束才能完成地级及以下城市的开放，重点是规定中允许地方以实际道路情况可对解禁与限行做适当调整。无法在城市道路中游刃有余则皮卡车仍然是冷门车，背驮式房箱也自然没有什么市场。
还有一点是必须考虑的问题，以成品车（轻客轻卡皮卡）改装房车是需要资质的，改装后能以旅居车上目录才能合法的上路行驶。而改装的房箱性质上定于集装箱，皮卡车直接安装房箱100%属于改型；假设房箱属于货物可以随时拆卸，那么房箱的尺寸则不得超过货箱允许的宽度、长度以及高度，在严格的限制中成品房箱就是个笼子，这种房箱能有什么体验呢？
所以货车改装房车因设计特点决定了冷门，当然也有车身过宽难以停放的影响。普通货车背驮房箱又受到改型与改装规定的限制，这种组合无法成为主流。那么自行式房车也就剩下属于一类车的轻客可以合理利用了，成为主流也是顺水推舟。至于拖挂式房车也必然会成为热门车型，原因只有一点：便宜。未来的房车市场仍然属于这两种，短期内不会有颠覆性的变化。
自行式房车▼
拖挂式房车▼
皮卡改装自行式房车▼
看看大家喜欢哪一种，答案自然会明确了。本文由天和Auto原创发布，欢迎转发留言讨论；内容请勿搬运，保留版权保护权利。
皮卡房箱背驮式房车你认为前景怎么样？值得投入么？
其实核心还是皮卡车的问题。目前政策上面皮卡进城难，还有不能享受普通家用车的待遇，强制报废期。没办法大量普及。其实皮卡很实用。解决了车的问题，又能有房车功能我相信市场会很大。
皮卡房箱背驮式房车你认为前景怎么样？值得投入么？
城市里没用、乡下也没多少市场
皮卡房箱背驮式房车你认为前景怎么样？值得投入么？
决对大卖。
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