请问各位大神，大众探歌怎么样？

大众探歌的优缺点分析

优点-找不到。

缺点1：空间与定位不匹配。该车定位为紧凑级SUV，然而车身尺寸仅为4318*1819*1582、轴距2688mm，很显然这是一台小型SUV，而且车身低矮造成立体空间较差；后排座椅座椅放平，扩展除雾空间相当一般，在各个品牌的量产车中还没有紧凑级SUV会小到这个程度。

缺点2：性能与价格不匹配。2020款指导价为13.58-20.38万，价格覆盖轻奢级但是排量最大却只有1.4T。而且这台发动机是EA211平台打造的经典机型，最大马力仅为150PS，峰值扭矩250N·m（1750-3000转），这种动力储备驱动探歌只能实现9秒挡破百的水平，性能比一些10万以下的国产同级SUV差。

缺点3：品质与价格不匹配。该车的两驱版变速箱仍在使用DQ200变速箱，这是台7挡干式双离合；任何使用干摩擦式离合器的双离合变速箱都不会有品质，因为离合器无润滑和主动散热系统，离合器总成的磨损无法控制；DQ200的双质量减震飞轮容易生锈，一旦生锈则异响不断。这台变速箱不是干式双离合中最差的，但是干式双离合变速箱是所有自动变速箱中的工业垃圾。

缺点4：四驱版升级为7挡湿式双离合，但其价格综合空间、动力、平顺表现、四驱系统限滑能力以及配置水平，与优惠后的价格对比仍然是不匹配的。大众汽车顾名思义就是个大众化的低端品牌，低端品牌自然应该以优秀的综合品质产品面向消费者，做不到这点探歌毫无疑问一点点性价比都没有。

探歌的缺点有多明显不用挑出其他品牌的SUV对比，看一看一汽大众旗下的独立子品牌捷达-捷达VS5即可。该车装备的发动机同样是EA211的1.4T，但是变速箱却使用了质量稳定太多且平顺表现理想的某信6AT，这一组合的品质毫无疑问超过探歌两驱版很多，然而自动版起售价只是9万多一些。两车对比等于提出了一个问题：VW的车标到底值几万？自己斟酌吧。（个人认为没有品质为前提，品牌一文不值）

本文由天和Auto原创发布，欢迎转发留言讨论；内容请勿搬运，保留版权保护权利。

请问各位大神，大众探歌怎么样？

性价比没得说，个人认为很不赖，买车的时候，没看别的车，直接选了探歌，没办法就是喜欢

请问各位大神，大众探歌怎么样？

今天给大家说说一汽-大众的探歌买哪款合适。探歌刚刚推出了19款车型，售价区间从13.58-20.38万元，相比老款主要针对多媒体车机系统进行了升级，其中两款进取型以带有6.5英寸触屏的车机系统替代了18款进取型上配备的普通收音机，还支持苹果CarPlay、百度CarLife、MirrorLink三种形式的手机互联功能。

舒适版升级了此前装备在高配车型上的智能多媒体系统， 8英寸的彩色触屏，而且支持语音控制、手写和智能拼音输入等功能。除此之外，2019款探歌全系还升级了智能电子防盗系统，据说可以实现声音防盗报警。

动力方面，19款探歌和老款一样，继续搭载1.2T和1.4T两个排量的三种动力发动机，其中1.2T发动机116马力，匹配5速手动变速箱；1.4T低功率发动机131马力；1.4T高功率版发动机150马力。1.4T车型全部匹配了7速双离合变速箱，顶配车型还配有全时四驱。

先给出结论，我推荐280TSI双离合两驱舒适型，指导价是17.08万元那款。首先1.2T的手动挡车型，不做推荐，配置低，明显是拉低起步预售价用的，厂家产出的也少。然后在230和280这两种动力的车型里，我首先推荐大家购买280车型，同样都是进取版，多花5000块多了19马力，动力表现明显提升，我觉得是非常值得的。要不要选四驱车型，对于这种紧凑型的SUV来讲，意义不大，除非你常年生活在雨雪天气比较频繁的地区。

这样就剩下两驱舒适和两驱豪华，两款车指导价相差一万五千块钱，配置方面换来18寸轮毂，液晶仪表、自动空调和电动后备厢等配置，我觉得性价比不高，何况舒适版也升级到了高配的车机系统，配置完全够用，没必要多花这一万五千块钱。所以探歌这辆车，我推荐2019款 280TSI 双离合两驱舒适型。

请问各位大神，大众探歌怎么样？

优点：

一，外观方面：探歌车长4318mm比海外版增加84mm，轴E勖口长77mm虽然加长，依旧协调，矫健的身姿，定位，紧凑型SUV探歌在紧凑型SUV中的尺寸不是最大的，但颜值是非常高的。前脸依旧大众套娃设计，年轻时尚，雾灯组成的三层灯光设计。

二，内饰方面：新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选。观感不错。

三，动力方面：加速表现：D档中规中矩，但只要地板油或者S档，推背感还是有惊喜的，超车很有信心。跑高速：7档变速箱匹配得很好，定速120巡航时转速不超过2000。

四，操控方面：方向轻便，操控简单，市区不累。适合女性车友驾驶，操控简单。雨雪泥泞路面通过性强，雨天抓地强。刹车距离OK，刹车还是比较给力。

五，空间方面：前排空间充足，后排乘坐的腿部空间也够大，后排中间可放倒伸手过后备箱。

六，油耗方面：续航能力不错，油耗低，动力强，车身稳定，停车入库都比较方便。市区8-10个多油，高速上可以达到7-9个油，在同价位车里也算可以了。

七，舒适性方面：底盘调教偏软，舒适性好，对细小的震动过滤好，过坎，过减速带，车体柔和。

缺点：

一：从门板到中控，几乎全是塑料件覆盖，包括整个中控、门板等，塑料感太强，硬邦邦显得廉价了。

二：顶配虽然有坡道辅助，但是不是很精准，有时候上坡起步时候会发生溜车情况。

三：油门响应不够线性，急加速时候动力比较突兀，起步动力慢，转速上来，加速快，持久力一般。

四：后排座椅靠背偏硬，特别是中间靠背，而中间地板的凸起是大众特色了，五人乘坐是会十分难受的。而后备箱的空间就捉襟见肘了，偏短的后悬，倾斜的尾门玻璃，备胎增高了底板，完全是小型SUV的后备箱。

总之，作为一汽大众旗下第一款SUV，探歌的官方指导价13.98-20.98万元，属于比较合理的价格区间，以小型SUV而论，探歌的乘坐空间还是不错的，动力也充足，油耗偏低，操控感也很加分，合资性价比也不错。

请问各位大神，大众探歌怎么样？

性价比不错，但总觉得少了点啥，看你看中什么啦，我是颜值控，同等价位我去看了不少车，让人怦然心动的不多，但吉利的ICON 一定排第一，不管外观还是内饰，让人真的一眼心动，隐藏式门把手和540°上帝之眼透明底盘，对我来说，是别的车型完全不能比。现在就是有点纠结，合资还是国产？家人要我选合资，可我偏爱这个，有没有伙伴给个建议啊？？

请问各位大神，大众探歌怎么样？

2019年10月提的280T舒适版，行驶了7500公里，科技感强，质地一般，开着顺畅，油耗7个半左右。右测视线没有我此前的波罗好，门窗偶尔有点轻微共振，算是可以啦，其它车暂时没看上。