中型SUV排行是怎样的？

中型SUV排名需要划分不同价格范围，否则无法准统计。

在确定尺寸等级后只需要划分价格，中型SUV能谈到品质的选项至少要在15万左右起步，所以按照价格划分为三个标准大致分级。

15~20万轻奢级

1：传祺GS8新款直喷2.0T版本，同价位没有任何一台车能同时达到4.8米七座，加上185kw/390N·m与6AT变速箱匹配匹配的高水平，同时具备高颜值以及稳定质量的GS8理所应当排名第一。

2：比亚迪唐燃油版，该车搭载的2.0T直喷发动机调校偏保守，变速箱用6AT手自一体也导致了性能平平；好在整体价格结构低于传祺GS8，价值高颜值大空间以及稳定的质量，在15万级左右仍可作为首选项。

3：尺寸偏小的所谓中型SUV可参考雪佛兰探界者，该车550T的2.0T9AT版本性能强劲且等级足够高，配合适时四驱系统体验良好；但很可惜该车车身长度不足4.7米，只有五座布局实用性偏低，定位中型SUV略有些牵强。

20~30万级中端SUV

1：商务运动型福特锐界，这台车的新款2.0T发动机动力储备充足，变速箱升级8AT手自一体也达到了中端B+级SUV应该有的高水平。在动力储备充足的前提下空间也相当充足，无非是新款设计感偏运动风格限定了消费者。

2：中规中矩依靠颜值获取高销量的汉兰达， 日系车汽车最大的特点技术落后以及动力中庸，而汉兰达好在使用了2.0T发动机与6AT组合，动力凑合且空间合理，外观设计又比较吸引眼球，加之有大批JR所以该车销量还挺不错。

3：自主品牌唐Dm插电式混动汽车，这是中端国产SUV唯一一台销量在线的车。这台车值得选择的原因是动力倍数级超越同级合资进口车，能耗又比同级车至少低⅓，能做到4.5秒破百以及全时四驱加差速锁的城市SUV可以用罕见形容。

40万左右的中高端SUV

1：奔驰GLC，这台车是豪华品牌SUV为数不多销量杀入过SUV销榜前十的车。低功率版性能平平但是以后三叉的品牌增值，高功率版2.0T9AT版性能不错但也是依靠品牌溢价，这台车其实真不怎么样但就是能热销。

2：第二台很显然是奥迪Q5L，这台车的2.0T发动机换装匹配湿式双离合变速箱后评价差了很多，不过销量依旧比较强劲。性能表现不输同级竞品，四驱系统没有了特殊的妥善差速锁，是否值得选择就看对这一品牌的偏好程度了。

3：BBA里自然少不了宝马X3，该车也是尺寸偏小的中型SUV，2.0T发动机有多个版本，变速箱匹配8AT手自一体之后也不好评价，不过销量也算强力。达到这一等级的豪华品牌老牌德系SUV均有比较高的溢价，客观的评价是虽然销量高但是选择的意义并不大，40万左右最起码得有个V6吧……只是很可惜没有理想选项，供参考。

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中型SUV排行是怎样的？

既然说到中型SUV，那首先看业界通常给予的定义，那就是：车身长度介于4600mm-4800mm之间，轴距在2700mm-2900mm的SUV车型，中型SUV比紧凑型SUV空间更大，但是又比中大型SUV和全尺寸SUV驾驶起来更加方便。中型SUV代表车型有：大众途观L、丰田汉兰达、别克昂科威、比亚迪唐、奥迪Q5，雪佛兰探界者、WEY VV7、WEYP8、奔驰GLC、JEEP牧马人、JEEP指挥官、沃尔沃XC60、荣威RX8、标致5008、宝马X3、丰田冠道等等。

以下是最近3个月中型SUV的销量排行榜，供你参考：

1 探岳 18.59-31.39万 大众 16405

2 奥迪Q5L 38.28-49.80万 奥迪 13541

3 奔驰GLC 39.08-58.78万 奔驰 12349

4 昂科威 21.49-30.99万 别克 12163

5 途观L 21.88-35.08万 大众 12115

6 宝马X3 38.98-56.58万 宝马 10760

7 瑞虎8 8.88-15.89万 奇瑞 9241

8 捷途X70 6.99-12.29万 捷途 8195

9 汉兰达 23.98-32.58万 丰田 7651

10 凯迪拉克XT5 32.97-46.97万 凯迪拉克6110

1 探岳 18.59-31.39万 大众 18912

2 途观L 21.88-35.08万 大众 18757

3 奥迪Q5L 38.28-49.80万 奥迪 15427

4 捷途X70 6.99-12.29万 捷途 13698

5 奔驰GLC 39.08-58.78万 奔驰 11950

6 宝马X3 38.98-56.58万 宝马 11380

7 昂科威 21.49-30.99万 别克 10592

8 瑞虎8 8.88-15.89万 奇瑞 10340

9 汉兰达 23.98-32.58万 丰田 7580

10 凯迪拉克XT5 32.97-46.97万 凯迪拉克 6946

1 探岳 18.59-31.39万 大众 22093

2 途观L 21.88-35.08万 大众 19501

3 捷途X70 6.99-12.29万 捷途 13934

4 奔驰GLC 39.08-58.78万 奔驰 13007

5 奥迪Q5L 38.28-49.80万 奥迪 12796

6 瑞虎8 8.88-15.89万 奇瑞 11890

7 昂科威 21.49-30.99万 别克 11111

8 宝马X3 38.98-56.58万 宝马 11075

9 汉兰达 23.98-32.58万 丰田 9665

10 冠道 22.00-32.98万 本田 7028

中型SUV排行是怎样的？

你好，你所说的是质量排行还是销量排行呢？我来分别说说吧！

中型SUV质量排行榜（分二十万到三十万之间和三十万以上两种）

1：二十万到三十万之间有，广汽三菱 帕杰罗.劲畅，广汽丰田 汉拉达，东风本田 UR-V ，东风日产 楼兰，上汽大众 途观L，广汽本田 冠道，长安福特 锐界。

2：三十万以上有，沃尔沃亚太 XC60，一汽大众 奥迪Q5，北京奔驰 GLC，上汽通用 凯迪拉克XT5

（图1）

再说说SUV9月的中型SUV销量排行榜（十月还没公布）

1：探岳22093辆 2：途观L19492辆 3：捷途X70 13934辆 4：奔驰GLC 13007辆 5：奥迪Q5L 12796辆（图2）

中型SUV排行是怎样的？

目前消费者对中型SUV需要越来越多，中型SUV比较值得参考的排行，还是综合实力排行，销量排行也是很有代表性的，但是每款车型，每个月销量都是有区别的

三月份大众途观占据了首位，其次是奔驰GLC，接着是别克昂科威，比亚迪唐系列也紧跟其后，包括奇瑞的捷途X70，奥迪Q5，大众探岳，宝马X3，奇瑞瑞虎8和丰田汉兰达都有上榜，这几款车型上榜都是有自身优势的

大众途观L就不用过多赘述了，凭借老款途观扎实的基础，赢得了消费者的认可，所以销量和口碑的表现还是很符合预期的，奔驰GLC凭借改款，外观和座舱的升级，在加上品牌力，赢得好的销量和口碑也并不难，别克昂科威凭借很高的优惠力度，营造出超高的性价比，自身会得到认可

瑞虎8，比亚迪唐和捷途X70目前看来只是短期的热度，瑞虎8凭借自主研发的1.6t涡轮增压发动机，赢得了认可，比亚迪唐燃油版和新能源别型配置众多，综合销量高也可以理解，捷途X70价格水平非常低，基本和同尺寸的面包车持平，性价比很突出

汉兰达，奥迪Q5，大众探岳和宝马X3等车型出现还是很正常的，丰田汉兰达在同级别基本没有对手，是很有代表性的车型，奥迪Q5也是经典的豪华车，目前优惠力度非常大，低配车型30万左右落地，性价比非常高，大众探岳目前销量已经超越途观L，热度只增不减，宝马X3成功突围，与奔驰GLC一较高下

总结：汽车排行只有短期参考价值，选择车型还是需要试驾，只有真正驾驶和乘坐才能知道哪款车更适合自己

中型SUV排行是怎样的？

随着消费者对于SUV的需求越来越大，目光也从曾经的小型紧凑型SUV车型上升至中型SUV车型。每个月都有关于中型及中大型SUV销量排行榜单出现，这种类型的榜单出现，很大程度上反映了中型及中大型SUV车型在当前消费市场所受到的追捧程度。实际上消费者在选择另一款中型车时，并不在乎这份榜单所带来的影响，更多的是从自身的角度出发，考虑到这款车型对于在购车以后给自己以及家人的出行起到的帮助作用，进而才选择的这么一款车型。

根据相关的中型SUV销量榜排行统计显示2019年9月份中型SUV销量排行榜第一的是大众的探岳，但以官方售价18.59~31.39万的价格，位居当月销量榜排行的冠军，在9月份累计销量达到22093台。紧随其后的依旧是大众的中型SUV途观L，这款车型在9月份的销量拿到了19,501台。可能让人有些意外的是，第3名的车型竟然是自主品牌车型，但是奇瑞旗下的捷途x70，这款车型从上市以后就受到了消费者的普遍关注，如今的销量挺进同级别车型前三位置，也算是为这款车型打开了市场销售渠道，让客户更认可奇瑞这样一个自主品牌。

在这份榜单的前10名里出现了两款自主品牌车型，分别是排名第三的捷途x70以及排名第六的瑞虎8两款车型，。

捷途X70在2018年的8月18日上旬，以6.99万的价格，收获了无数消费者的关注，并且网络市场的关注度飙升的非常高。车头前面六边形带有镀铬装饰的亲戚，隔山与前大灯刚好形成相互映衬的造型，车辆的辨识度还是非常高的。车内的设计风格也是以简洁大气的设计思路为主。中控台的设计风格以液晶显示屏为主，左右两边配置的空调出风口，边框仍旧是以六边形为主装饰框，整体造型的实用性和简洁风格比较突出。这款车型搭载的是奇瑞1.5t的涡轮增压发动机，最大功率能够达到149匹马力，峰值扭矩达到216米，动力表现只能够说是勉强达到车辆的使用需求。

奇瑞瑞虎八是奇瑞品牌真正意义上推出的，属于自己本品牌的首款中型SUV，这在同级别中型SUV方面，算是比较难得的突破。外观设计方面，瑞虎8以一条贯穿左右的银色镀铬饰条，让整个前列上下两层部分全是分明塑造了非常强的品牌辨识度。内饰设计方面，瑞虎8的内饰设计风格偏向中规中矩，但实际在使用过程中，无论是科技性配置，还是舒适性配置的操作便捷度是相当高的，并且整体的视觉表现比较到位。动力方面，奇瑞瑞虎八搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配的是6速双离合变速箱。这款发动机号称的是国产品牌中最强的发动机属性，37%的热效率注定了，这款车型拥有着较高的油耗表现。

综上所述，为什么在中型SUV车型的销量榜当中会分别出现合资品牌，自主品牌以及豪华品牌，因为这种短单只注定了它仅有一时的参考价值，并不具备一款车型永久性的发展潜力，消费者在对比这份销量榜单，更多的应该明白他自己本身所渠道的借鉴价值而已。

中型SUV排行是怎样的？

中型SUV是指车身长度介于4600mm-4800mm之间，轴距在2700mm-2900mm的SUV车型，比如日产楼兰，轴距达到2830mm就属于中型SUV，目前市场上的中型SUV已经越来越多，比如豪华品牌的宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC，普通合资品牌的探岳、途观L、昂科威等等，自主品牌中也有瑞虎8、传祺GS8、红旗HS5等产品。

销量排行

首先看看中型SUV市场的销量排行，因为车型太多，所以就挑选了几款前十的成绩，简单进行说明，在合资SUV中，探岳和途观L霸占榜单前2位，分别取得了近2万台的优秀成绩。

在合资中型SUV中， 探岳虽然是后起之秀，但是其以优秀的外观设计，强劲的动力总成，低于途观L的售价不负众望，取得了非常不错的成绩。其搭载了1.4T和2.0T两种动力总成，变速箱是大众的双离合变速箱，售价区间18.59-31.39万。

在中型SUV市场，别克昂科威曾经也是不折不扣的王者，其大气的外观设计，豪华的内饰，动力上1.5T发动机匹配双离合变速箱，2.0T发动机匹配9AT变速箱，售价为21.49-30.99万，目前依旧是美系SUV第一名。

汉兰达，应该说是不得不说的一款产品，在7座中型SUV市场，基本上是以王者的形势存在，霸气的前脸设计，2.0T发动机匹配6AT变速箱，丰田可靠的品质背书，一直是消费者追捧的对象。

在中型SUV市场，国产品牌也有一些不错的产品，比如瑞虎8、传祺GS8等，如果考虑豪华品牌，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L都是非常不错的选择。