现在新车这么多，博越pro比起荣威RX5 MAX这些自主车，值不值得入手？

谢谢邀请，20万以下的SUV建议选择以下几台，以自主品牌为主。（图集）

①：10~12万预算要求高配五座选择比亚迪宋Pro

②：12~13万预算综合性价比五座SUV选择哈弗H6③：13~15万预算建议一步到位选择四驱2.0T哈弗F7

④：15万左右预算偏好合资品牌雪佛兰探界者1.5T&6AT

⑤：15~17万需要七座SUV应考虑比亚迪唐燃油版

⑥：16~18万需要七座SUV应选择新款传祺GS8-390T

⑦：17~20万五座性能SUV可选择燃油动力探界者2.0T四驱

⑧：17~20万五座绝对性能SUV自主品牌宋ProDm

⑨：17~20万硬派越野SUV应选择荣威Rx8四驱版

⑩：15~20万硬泡越野ORV应选择北汽BJ40Plus

以上十万是10~20万之间从紧凑级到中大型、从1.5T到2.0T、从两驱到四驱、从承载式到非承载式、从SUV到越野车的全面选项，在这一范围内自主品牌必然是主力选项，因为合资车普遍太弱且品质偏低。

比如德系车仍以干式双离合为主，且发动机因正常磨损出现正常损耗的公里数仍比较早；日系车只有一些L&CVT/AT的低端车，多点电喷技术还敢于使用，这种车只适合车盲；美系车也有使用干式双离合问题机的量产车，看来看去只剩下探界者因1.5T&6AT和2.0T&9AT既有质量又有性能，所以合资SUV20万以下只推荐这一台。

自主品牌不再一一赘述，以上推荐的8款车绝对足够全面，且不论质量还是性能都要超越各自同价位合资SUV的很多，即使是探界者与宋ProDm这类车对比也只是亚军；重点说明一下为什么博越Pro和荣威Rx5Max为什么不值得选择，原因为就是不值得。

博越Pro两个版本，低配版用缤越这台入门级车的同款三缸1.5T发动机，不过变速箱换装了6AT手自一体，这种匹配只能让整备质量高很多的博越PRO版性能弱油耗高；剩下的1.8T四缸版匹配7挡湿式双离合，发动机扭矩增长到300N·m会有一定动力的提升。但是这一版本的指导价为13.68-15.68万，这一价格区间要面对的竞品是2.0T-385N·m的四驱F7/F7x，这两台车是破百7~8秒之间的性能车，博越Pro是9秒水平，同样的预算没有必要选择博越Pro这台两驱代步车。

荣威Rx5Max指导价官降后1.5T版为10.68-14.68万，自动版起售价12.68万，动力差油耗高价格高且只有两驱，存在的问题与重合的竞品与博越Pro相同，这一版本肯定是没有性价比的；剩下的2.0T版为13.78-17.78万旗舰版是适时四驱，变速箱匹配6挡湿式双离合，竞品性能更强且同样是四驱湿式双离合的同级车价格低了3万多；且这台车作为五座SUV价格重合了多台七座车，而尺寸又定义A+，面对预算内的七座性能SUV荣威RM貌似也是没有吸引力。

总结：吉利博越Pro会输在价格虚高，荣威Rx5Max迷之自信没有理由的高价会很难堪，两车都不值得选择。

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现在新车这么多，博越pro比起荣威RX5 MAX这些自主车，值不值得入手？

个人建议入手长安CS75+，售价在10－15万之间，最好是2.0的，蓝擎发动机可以媲美合资车的输出功率，同时更低的售价，更好的驾乘体验，如今国字头的主力SUV真的是百花齐放眼花缭乱的，各项配置也是可以媲美很多合资车30万以上的，同时也能体现我们的汽车市场的良性竞争也是非常的激烈的，最终得益的是我们消费者。既然这么难选择那么就选择马力大的变速箱档位多的。