我想换辆SUV家用，有时候会自驾游，价格在25万以内，有什么推荐的？
25万以内兼顾自驾游的SUV推荐两台四驱车，价格跨度稍微大一些。
第一台推荐五座四驱代步车雪佛兰探界者550T旗舰版，指导价24.59万综合优惠4万左右，预算内落地用不完；推荐这台车的理由为动力充沛与适时四驱组合，正常路面即使到自驾到边疆也阻挡不了这台车的旅途，细化如下。
1、发动机为通用LTG-2.0T单涡轮双涡管性能版，最大功率191kw、峰值扭矩353N·m（2000-5300转），充足的动力储备能让这台车在7.3秒完成百公里加速，性能是预算内最强的燃油动力合资SUV；变速箱使用9AT手自一体耐用性与平顺表现良好，能不计行驶里程而考虑磨损的变速箱只有AT做的到，作为自驾游用车应首选AT。
2、车身尺寸4652*1843*1693、轴距2725mm，尺寸等级属于准中型SUV但偏小一些，这一尺寸布局五座有不错的驾乘空间，稍微短小的尺寸对于通过角的影响更小，配合提供越野模式的适时四驱系统能带来轻度越野脱困能力，对于正常的自驾游总可以轻松应对。
空间、动力、质量以及通过能力均符合要求，配置方面有全车气囊、胎压监测、LED大灯以及除道路标识识别功能的其他L2级自动驾驶配置，主动智能安全等级与同级别自主品牌也有的一拼；舒适配置有全景天窗、电动记忆尾门、真皮座椅以及自动空调等，用车体验也会是预算内最理想的五座SUV，所以探界者可以作为首选。
第二台推荐自主品牌七座中型SUV-比亚迪唐Dm插电混动版，指导价23.99-32.99万，具体版本根据对配置的需求选择，因为这台车是插电式汽车属于新能源范畴，免征2~3万的购置税可能扩大选项，推荐这台车的理由为同级别综合水平最强。
1、动力系统为三擎四驱Dm3.0平台，结构包括2.0T直喷增压机、BSG发电启动一体机、前后双驱动电机以及后桥差速锁，综合功率431kw、峰值扭矩950N·m，破百4.5秒性能已经有跑车级水平；有双发动机组成的全时四驱系统等于机械四驱最高等级，在电控系统的控制下能在公路正常差速同时能低速限制扭矩输出实现越野通行，配合差速锁已经有准专业越野车的能力。
2、运行模式包括80~100公里的纯电续航，日常代步只需要用电；中低速驾驶能够使用REEV行车发电模式进行节油，高速驾驶可理由HEV油电混合模式输出，综合路况正常暴力驾驶实测平均油耗9L/100km左右（不加入纯电里程），对于这么台性能暴躁的全能型SUV而言油耗已经很低了。
车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，尺寸等级为B+级大空间SUV，座椅布局有5/6/7三个选项；配置方面的智能化不再赘述，配合自动驾驶、远程控制以及Dilink开放生态系统，这台车的可玩性仍然是同级别最高。
以上两车是预算内最值得考虑的SUV，综合实力都是同级几乎无敌的存在，建议体验实车后再对这篇推荐是否合理下结论吧。
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我想换辆SUV家用，有时候会自驾游，价格在25万以内，有什么推荐的？
不急用的话建议等到年底看看这两款车
我想换辆SUV家用，有时候会自驾游，价格在25万以内，有什么推荐的？
这个价位选择性很多，但是我却不推荐你日系！
买这个价位的车，就要享受这个价位所带来的种种体验感，那日系又能给你几样体验感呢？
这个价位来讲，推荐你美系车！而且你说的要求也都能满足你！
美系车，这个价位你能享受到强劲的动力，舒服的座椅，精准的操控，扎实的底盘，方便快捷的配置等等！如果你对美系车没有偏见，那么美系车是你应该最优先考虑的车系！
接下来给你推荐几款性价比很高，各方面表现都很突出的车型！
别克 昂科威PLUS
这款车是这个价位非常值得购买的一款！
我亲自去体验过这款车！接下来说说这款车给我的感觉！
大气的外观，车身线条既刚毅，又有些许的运动气息，非常的有美系范！而且美系车不会像日系车那样给人单薄的感觉，而是会给人一种敦实的感觉！
尤其是车身的侧面，看起来非常修长，非常的协调！
内饰
内饰采用的是深色的设计元素，非常的沉稳，简洁，大方！别克的内饰做的还是非常不错的，不会给人那种廉价的感觉，而且实车要比图片看起来更有质感！
座椅
座椅方面也是美系车的优势所在，这款车的座椅非常厚实，也非常舒服，柔软度做的也不错，可能单独拿出来你的感受不会那么明显，一旦你和其他车型进行比较的话（尤其是日系）男的你就会感觉非常明显了（我自己开的就是日系车，这点非常明显）
动力
选择美系车，很大一部分人也是奔着它的动力去的，这台车搭载的是2.0T，匹配的是一台9AT的变速箱，这套动力总成是非常不错的，我去试驾的时候感觉很好，这套动力总成即便是放在这么大的车上也完全够用，而且还会给你点小惊喜也说不定哦！
底盘，操控，静音性，这里电涡流放在一起说了！
首先这几点都是美系车的优势，也是我让你主要选择美系车的原因！
美系车可能相对的油耗会稍微高那么一丢丢，但是换来的确是整体的驾乘感受！我觉得这点是非常值得的！
都说日系车省油，但是同样的，省油的同时缺牺牲掉了很多驾乘感受，买一台几万块十几万块的车主要考虑省油那没问题，到了这个级别的车了，在以省油为目标那就得不偿失了，再往大了说，那些买BBA的，有几个会在乎油耗？ 二十多万的车也是如此，你可以在乎油耗，但是油耗已经不是最主要的了！
雪佛兰 探界者
这款车是这个价位里面性价比无敌的存在，或者说雪佛兰旗下的两车，一个是迈锐宝XL，另一个是探界者，这两款车都是同级无敌的存在！
无论是从外观，还是配置，安全或者操控，尤其是动力等各方面来考量，这款车是真真正正的性价比之王！换句话说，这个价位，买到它你就相当于是赚了（起码我是这么认为的）
这款车的外观很运动，这个外观我个人很喜欢，尤其是黑色的，非常协调，一眼望去，整体黑不溜秋的，会给人带来一种强烈的神秘感！
内饰
这款车唯一不足，也是被人吐槽最多的就是他的内饰了，但是我个人觉得这个内饰还是可以的，完全可以接受，毕竟这个价位给了你这么强的动力，这么好看的外观，这么大的车身，你还要什么内饰？还要什么自行车？如果给你配上好看的内饰，再增加两万块钱，你还会选择他吗？他还会有性价比吗？
这款车的操控和动力体验要比昂科威Plus稍小一些，因为这款车的整体尺寸要比昂科威Plus稍微小一些，所以在加速和操控上会更灵活，更快一些！
我去体验完之后真的是久久不愿意下车，因为真的是很享受他所带来的乐趣。这点你亲自体验过后就会明白了。
但是座椅方面他比昂科威Plus要稍微的硬一些，但是整体来讲还是很不错的！
总之，这款车是20万左右最值得购买的，没有之一！
福特 锐界
被忽略的好车还有一台，就是福特锐界！
这款车的整体表现要好于探结者，算是和昂科威Plus持平吧，可能个别点还要优于昂科威Plus。
款车刚上市，劲头十分足，目标也非常明确，就是对标那款日系神车（不说名字你们也知道是哪款车吧）但是结局怎么样你们也都知道，老惨喽！
但是这并不能说他不好，只是说很多人不懂他，不认可他！在我看来，这款车无论是哪一点都要好过那台所谓的日系神车！
我也很想不明白，为什么大家放着这么好的车不买，而且选择那么一台车？
如果是我选择的话，我会毫不犹豫的选择他。
说是那台日系神车保值的，想到时候卖车多卖点钱的，现在怎么样了？二手市场已经崩盘了，而且新车的销量也在下滑。大家现在也都理智了，也不会盲目的去跟风了。
话说回来，尤其是在用料方面，真的是很下成本，这一点以前如此，现在依然如此。
我的上一辆车是福特的1.5T福克斯。当时很多人都劝我买高尔夫来着，但是我不太喜欢高尔夫，福克斯算是我的一个情怀吧！当然，他也没有让我失望。整理方面，这款车除了小一些，其他的真的挑不出什么毛病，无论是从动力还是操控或是底盘，我都非常认可！
所以这几款车是我极力向大家推荐的，如果你真的有兴趣可以去试乘试驾，也可以去拿这几台车和其他的车去对比！毕竟有一句话是这么说的嘛，好东西不怕比！
我想换辆SUV家用，有时候会自驾游，价格在25万以内，有什么推荐的？
加一点Jeep大指挥官
我想换辆SUV家用，有时候会自驾游，价格在25万以内，有什么推荐的？
我自己开的是一辆2011款的广汽丰田汉兰达，不是低配款式，当年落地价30万左右，现款的低配车型应该25万多可以搞定了，不过加价的问题不好处理。
我开这台车自驾游差不多10年了，行驶里程也快30万公里了，至今没有出过任何故障，就连车灯都没坏过，只是在10万公里、20万公里的时候各更换过全套轮胎，并不是因为轮胎磨损的不能用了，而是因为要去西藏、新疆等路况复杂恶劣的地方行驶，担心旧胎扛不住，才换的新胎。
汉兰达在我看来有几个方面的优点。
一、性价比高在20-30万元级别的合资品牌SUV里面，虽然还有本田冠道、日产楼兰、大众途观L等竞争品牌，但是从市场保有量、用户口碑、保值率等角度来看，汉兰达肯定是性价比最高的车型，这些年每年都会有几家厂商推出新车型，号称碾压汉兰达，但从来就没有碾压过，一直都被汉兰达碾压，即便是大众的途昂，也因为高油耗和大众一贯的一些问题而受到诟病，只有汉兰达在这个级别的SUV里面是一个神一样的存在。
二、皮实耐用且保养成本低这台车让我最满意的就是可靠性极高，我的汉兰达年均行驶3万多公里，除了每1万公里的日常保养，更换机油、机滤这些，然后每10万公里换一套轮胎，15万公里换波箱油啥的，20万公里换了一副刹车片之外，其他什么都没有维修更换过，长途旅行压根就不担心这货给我撂挑子，只要邮箱里有油，尽管到处开着去。
然后丰田本身就是皮实耐用的代名词，这款车的保有量大，保养成本、配件成本自然很低，做一次保养也就几百元搞定了，不像我媳妇的那台讴歌SUV，保养项目稍微多一点就2、3000上去了，真是没法比。
三、同级别车里空间够大在20-30万元级别的合资品牌SUV里面，汉兰达的车身尺寸不算最大的，但是贵在内部空间很宽敞舒适，后排没有欧系车的中间那个恶心的凸起，尤其是后排的空间很宽敞，不论是头部空间还是腿部空间都是非常宽裕的，特别适合一家人自驾远游，每次出门自驾游，我媳妇最喜欢在后排葛优躺🤣
四、操控很方便汉兰达虽然个头挺大的，但实际上无论是视野的开阔度还是操控的方便性都是非常好的，AB柱的死角不大，然后油门刹车也不会像德系车那么重，转向灵活，总之是一台你开上就会喜欢的车型。
五、车内空间够大除了驾乘空间以外，汉兰达的后备箱也是非常宽裕的，我为了方便经常自驾游，自己做了一个货架，这样的话可以放置两层物品，并且可以方便的拿取物品，货架上层我通常就是5个大的储物箱，分别放置衣物、食品、工具和各种用品，下层就放便携行李箱、电脑包、桶装水、车用移动电源等，非常的方便。
六、动力能够满足自驾游的要求我的老款汉兰达是2.7自吸发动机，现款是2.0T的涡轮增压发动机，马力和扭矩更大，对于常规的自驾旅行是绰绰有余了，别说去西藏、新疆这些地方，就是跑阿里中北线、大北县、丙察察这些路线也是没有问题的。
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我想换辆SUV家用，有时候会自驾游，价格在25万以内，有什么推荐的？
冠道
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