20万以内落地的预算，可以买一辆什么样的B级车？买合资还是自主？

20万以内落地的B级车，合资品牌与自主品牌均有理想选项，各推荐一台供参考。

首先说明选择轻奢级汽车节油只应适度，过于追求低油耗而选择小排量动力差的汽车确实能节油，但是糟糕的驾驶体验与价格完全不对等；而且在用车过程中逐渐对性能有概念之后，往往会认为性能的价值会高于低油耗，所以预算内推荐两台性能优异且油耗相对低的轿车。

第一台推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T旗舰版，指导价21.99万综合优惠4万以上，落地不超预算；车身尺寸4933*1854*1473、轴距2829mm，尺寸等级属于B+级偏大一些的运动型中型轿车，驾乘空间充足舒适体验也可以接受。

发动机搭载通用高级别的LSY-2.0T，这台机器的技术为智能变缸，车辆行驶中发动机会更具输出功率扭矩实现四缸与双缸运行的切换，目前正是为了节油，综合路况平均油耗可做到9L/100km左右；在节油的同时破百也实现了7秒好成绩，最大功率177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000转），与同级级别最高的9AT手自一体变速箱匹配表现良好。

旗舰版配置包括全车气囊、胎压监测、LED大灯、主动刹车、自适应巡航、自动泊车入位等智能配置，舒适配置也有全景天窗真皮座椅以及自动分区空调等；综合动力、油耗、配置等多个因素，迈锐宝XL是预算内综合水平最高的合资轿车且没有之一，不过这台车的内饰真的不好看，能接受这一缺点的话可以首选迈锐宝XL。

第二台推荐【B-】级小中型三厢轿车国产比亚迪秦ProDm旗舰版，指导价17.99万优惠幅度很低，不过这台车免征购置税所以落地可以控制在19万内；车身尺寸4765*1837*1495、轴距2718mm、悬架为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，这一尺寸在中型轿车中是偏小一些的，不过驾乘空间也可以接受。

秦ProDm的亮点首先是操控，平平无奇的底盘悬架是在MTS这种全球不过几十台的高端设备上，由前奔驰运动团队负责调教，虽然是前驱轿车但是底盘多出一组倒T型电池组平衡了车身前后重量；接近后驱轿车的比例用前驱轮动，操控感自然会更加理想，不过ESP调教过于保守，下赛道需要关闭。

其次动力系统包括1.5T直喷增压机与25kwBSG组合，另有一台前置永磁同步驱动电机，综合功率228kw、峰值扭矩495N·m，与混动湿式六档双离合匹配用BSG解决了HEV油电混合模式的顿挫，运行模式包括EV（82公里）、REEV行车发电增程，综合路况平均油耗低至6L/100km左右，破百6秒以内，高性能和低油耗只有混动车才做得到；配置与迈锐宝XL相当不再赘述，只需要说明多出L2级限定场景的自动驾驶配置。

以上两车是预算内性价比最高且性能最强的代表选项，最终如何选择只要以偏好合资还是这组品牌决定了，供参考。

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20万以内落地的预算，可以买一辆什么样的B级车？买合资还是自主？

楼主想要20万落地到中型车，本来按理说国产车的配置会更丰富、性价比也会跟高，但是在燃油经济性方面还是显得比较差，那么综合了一下条件，会比较推荐楼主选择广汽丰田凯美瑞—2.0E精英版。

目前这款车官方售价17.98万，楼主可以在经销商争取点优惠，全款落地下来，20万没问题。而且丰田的汽车质量也一直表现不错，而且在IIHS碰撞测试˙中，获得了全优的成绩，就汽车安全性而言，凯美瑞绝对数得上是名列前矛。

凯美瑞的轴距达到2825mm，对于一款中型车而言，这个轴距带来的乘坐空间是非常优秀的表现，但是因为其后排的地台凸起较大，那么长时间满载5人的话，对于后排中间的乘客还是不太友好。

凯美瑞的2.0L自吸发动机最大马力178ps，最大扭矩210N.m，是完全可以满足家用的。而且凯美瑞还配备了丰田的VVT-iE技术，除了能更好地改善行驶的平稳性之外，还能降低部分油耗，改善废气的排放问题。

在变速箱方面，凯美瑞配备了8AT的变速箱， 8AT的行驶状况非常顺畅，在换挡上会更加灵活，平顺。而且配有8套换齿轮，那么在燃油经济性上能够有更好的表现。

在悬挂的配备上，相较于凯美瑞的前麦佛逊后多连杆悬挂，在车辆转弯或者刹车的时候，可以提高车辆的控制性能，减少转向不足的情况。

综合来说，凯美瑞本身就是一款非常不错的车，不仅产品力强，而且性价比高。

20万以内落地的预算，可以买一辆什么样的B级车？买合资还是自主？

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20万的预算合资品牌可以买到几乎所有主流b级车的中低配版本，也可以买到二线b级车中的中高配车型，国产品牌那更不用说了，几乎都是奔着顶配看。那么20万以内落地的预算，到底买合资品牌还是自主品牌呢，首先通过销售数据就可以看出，大部分消费者在这个价位都是选择了合资品牌，因为国产品牌确实在轿车领域还没有达到这样的高度，就算能够造出实力和主流b级车相抗衡的车型，品牌形象也不允许他有很高的销量。这个价位买国产车其实是要有很大勇气的，因为买完之后肯定会有很多人像看怪物一样看你。

其实这件事很容易理解，就像你现在打算花两三千块钱买一双球鞋，我想奔着这个预算去买，大部分人都会买阿迪或者耐克AJ，再不行也会买彪马等品牌形象比较好的鞋子。而很少有人会拿两三千去买李宁361这些品牌的鞋子。有可能李宁361质量更好，外观更炫酷，但是他在国内或者国际上的品牌形象支撑不起这样的价格。你花两三千钱买AJ或者阿迪感觉很正常，你花两三千买李宁或者361，很多人都感觉你有病。花20万买国产车同样的道理。

20万的预算，德系品牌的帕萨特和迈腾2.0低功率版本都落地不了，只能选择1.4t车型就不要看了。真的追求动力美系品牌的别克君威和迈锐宝XL都是不错的选择，动力很凶猛，降价还给力，性价比属于比较高的车型，缺点就是品牌形象略为差近一些，保值率不好。

如果买一款纯家用车，那么雅阁或者凯美瑞是比较好的选择，不过最近雅阁负面新闻有点多，机油门事件刚刚平息又来了一个失速门，真正想买车的朋友还是观望一下再说吧。凯美瑞作为家用车，缺点就是动力稍微差劲一些，但是可靠性非常棒，基本上没有什么小毛病，而且油耗也比较经济，作为一款家用买菜车是比较不错的选择。目前的缺点就是优惠太少。

如果追求高性价比又追求操控的话，那么马自达阿特兹也是不错的选择，不过不要考虑新款了，目前并没有什么优惠力度，性价比不高。而且相对于老款动力总成并没有变化，只是外观内饰更好看，整体隔音更出色一些而已。如果能够接受老款内饰，那么这个价格买2.5升的阿特兹是非常爽的，动力输出线性，变速箱匹配的行云流水，2.5自吸的动力油耗还不高。这是一款让你开起来比较爽，作为家用空间也够用，颜值也比较高的车型，目前正是新老款交替之时，老款优惠力度非常大，比较值得购买。

以上几款车型就是小马的个人推荐，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为20万落地的预算，买哪些B级车比较好。

20万以内落地的预算，可以买一辆什么样的B级车？买合资还是自主？

20万左右的车，还是b级车，还是推荐买合资的。目前国人对自主品牌的车有了一定的认可度，但是基本集中在A级车和SUV，B级车市场国人对国产还不是很认可，国产B级车卖的并不多，厂家的投入也比较少 可供选择的也比较少。销量少的情况下，问题暴露的也会比较少，不利于持续改进。

如果我有20万预算，我会买凯迪拉克，作为二线豪华品牌，经过这轮降价，20万基本可以落地了。网上都说降价影响保值率，但是我觉得经过这一轮，再往后不会再降了，降价也是竞争的结果，豪华车本来利润就高，降价空间也大。BBA除了奔驰坚持之外，宝马，奥迪也在降。对消费者来说是有利的。

20万以内落地的预算，可以买一辆什么样的B级车？买合资还是自主？

推荐你考虑下博瑞GE。你要买B级车买的就是品质，作为车辆品质的鉴定机构，国际权威机构J.D.Power发布的中国新车质量研究（IQS）在国内专业群体的认可度上首屈一指。它完全是根据实际消费者在用车中，对车辆的问题，小到异味、异响，大到设计缺陷，故障来进行评定。吉利博瑞在《2019中国新车质量研究新闻发布暨汽车质量类研究颁奖典礼》上荣获“中型高端经济型轿车奖”。不仅在J.D.Power上获奖，也频繁被其他权威机构认可，譬如说同样是在消费者们极为关注的保值率上，博瑞荣获国产品牌B级车三年保值率第一。同时马上要面市的2020款博瑞GE，更是在各项细节上全面优化和升级，让你省心省力，即使是新手也能像老司机一样开车。

20万以内落地的预算，可以买一辆什么样的B级车？买合资还是自主？

20万以内落地，从舒适度、豪华性、配置和油耗综合来看，想要有个好的体验，推荐博瑞GE。

2020款博瑞GE即将上市，诸如轮毂、外观等等103项配置优化升级，在动力上除了博瑞GE MHEV和博瑞GE PHEV两款轻混动力和插电混合动力车型外和新增1.8TD燃油版和领航版。我们来系统的看一下博瑞GE为什么值得考虑。

首先讲舒适度，2870mm的轴距，在中级车中，算是相当阔绰，无论前排后排，空间设置都足够腿部空间的舒展。座椅是真皮打孔，并且带冷暖通风和按摩功能，十分适合上班族放松和长途驾驶解乏。另外，不得不表扬博瑞GE的空调制冷很快，空气净化很智能，在车里点一支烟，系统马上发提示“空气质量超标，10S后将开启空气净化”，这个功能带来了非常好的体验，几分钟过后，车内空气就被净化干净，堪比森林。这时候，车内14个燕飞利仕音响一发出乐声，你的车内空间，瞬间就是豪华沙龙。

同时，你要是试驾过博瑞GE，就会被它的12.3英寸超高清大屏和GKUI智能语音车机系统留下深刻印象，在大屏上，你能安装所有现有的车载互联网APP，同时用智能语音控制它，除此之外，博瑞GE还享有免费的4G车联网流量，APP下载、更新、使用时产生的流量免费除外，你还能用手机联网热点，整个博瑞GE就是一个驰骋在路上的智能终端。

智能不仅仅只是在语音控制上，在安全驾驶上，博瑞GE也是很有门道。比如下雨时，如果车速超过70km/h，车机会提示“雨天行车，请注意车速”；出发前，博瑞GE的ICC智能领航系统，就能寻找与发现最便捷的驾驶路线，并且开始自动控制车辆与你配合行驶在路上，一路之上限速控制，并线控制，超车、跟车都能有博瑞GE的L2级自动驾驶系统自动实现。所以在配置上，博瑞GE已经远超了不少售价在50万以上的豪华品牌汽车。

博瑞GE MHEV所搭载的48V BSG系统目前在奔驰S级，奥迪A8等豪华车型上都有使用，博瑞GE的48V系统为车辆提供了10kW、50N·m的额外动力，让整车最大综合功率达到了142kW，最大扭矩达到了300N·m，因而其动力相当了得，百公里加速仅8.9s，同时通过怠速起停、动力辅助、智能发电、智能航行和能量回收等技术，让车辆的整体油耗节约15%，像博瑞GE MHEV这样的B级车油耗仅5.8L。而且就在最近，博瑞GE和德、。日、美等合资品牌的B级车同场竞速，其零百加速成绩表现远超同场其它车型。

最后还要表扬一下的就是博瑞GE的保值率，在中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的最新中国汽车保值率研究报告中，吉利博瑞一举夺得中国品牌轿车车龄3年保值率第一的桂冠，成为保值率和中国品牌B级车销量的双料冠军。

所以，以你的选择方向，我推荐你考虑一下博瑞GE MHEV。