2019款比亚迪，唐2.0T七座尊荣型这款车怎么样？要了解的吗？

2019款比亚迪唐燃油版可以选择，优点大于缺点。

首先说明比亚迪王朝系列有两个极端，插电式混动版集高颜值与高性能为一体，每一台都可以是同级别同类型车的标杆；燃油版只有高颜值以及实用性，综合实力远不如混动版但是价格合理，唐燃油版的特点也是如此。

• 燃油版使用的发动机为比亚迪自主研发，型号为476ZQ系列2.0T，新款为国六B版；这台发动机的技术包括比较常见的高压缸内喷油系统、DVVT、充钠气门、平衡轴以及双质量飞轮，压缩比10:1、热效率38%，核心技术不输同级竞品不过这台机器的调校比较保守。

• 最大功率141kw（新款降低10kw）、峰值扭矩320N·m（1500-4000转），这一参数不论是在国产还是在合资品牌的2.0T发动机里都算一般水平，只有涡轮增压器的最大增压范围比较宽；这台机器在停产的S6/S7上的表现还挺不错，破百9秒左右并不算差，不过同款在唐燃油版上的表现比较一般，原因在于变速箱。

同为中型SUV老款S7等车使用的变速箱有明显优势，为比亚迪自主研发的6DT35型六档湿式双离合，这种变速箱的特点为换挡速度快传动效率高，对于动力的提升会有明显的加分；而唐系列因为有混动版的作为性能标杆，燃油版的作用只是在汽车电动化的过渡期内丰富产品线并拉低比亚迪王朝系列的起售价；所以燃油版不在以体现性能为主要目标，于是唐燃油换装了派沃泰的6AT手自一体，AT变速箱的传动效率普遍低于双离合10%~15%。

由于变速箱传动效率变低，加之升级国六后排气净化系统增大背压一定程度影响了动力，所以2019款的唐燃油版破百最好成绩仍在10秒开外，作为B+级SUV水平不算高，不过综合空间、颜值、配置分析，唐燃油版还是有一定性价比的。

指导价仅为12.99-16.99万且全系自动挡，车身尺寸达到4870*1940*1720、轴距2820mm，悬架采用前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，空间和悬架调教带来的驾乘体验在同级SUV的偏高水平；外观设计采用了Dragon face的中国龙设计风格，整车的视觉效果相当饱满大气而且有浓郁的中国文化元素，能体现体现文化的国产汽车除了红旗汽车以外只有比亚迪。

宽大的空间实现了三种不同的座椅布局，首先是2+3+2七座，第三排驾乘体验能够接受但座椅包裹性仍比较一般，这是七座SUV的通病；其次为中后排驾乘体验比较均衡的六座2+2+2，中排独立座椅方便第三排座椅的进出；最后为基础版的2+3五座，不过选择唐还是建议六座和七座，否则中大型SUV的大空间多少会有些浪费。

配置方面低配也有前排四枚气囊、胎压监测、矩阵式LED大灯以及ESP车身稳定系统等基础配置，高配多出主动刹车、全速自适应巡航等L2级限定场景自动驾驶的配置，尊荣版选择车道保持辅助系统后则能实现比较高水平的自动驾驶；唐燃油版的用车体验还是不错的，除了燃油版动力略有些遗憾，前提方面已经没有明显不足，所以这台车值得选择。

如果对性能有高要求的话同级别没有理想的B+级SUV，只有预算提升至接近20万才有些不错的同级国产车值得选择，不过性价比反而不如分期混动版，省出的油费开支能抵消部分还款，剩下的部分会让用车乐趣有倍数级提升。

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2019款比亚迪，唐2.0T七座尊荣型这款车怎么样？要了解的吗？

唐二代尊荣燃油版车主回答你，车确实没有什么缺点，对得起这个价格，油耗高点，噪音大点，但是都能接受，毕竟价格摆在哪呢，

2019款比亚迪，唐2.0T七座尊荣型这款车怎么样？要了解的吗？

比亚迪，国产一个神车，唯一的遗憾就是被品牌害惨了

比亚迪的做工，真的不用多说，座椅的舒适度真的很高，包裹性很不错，而且配置也是在这个级别，数一数二的了，科技感，真的是很满足

中控的设计，真的是非常的超大的液晶显示屏，给这个车添加了不了的色彩，超多功能的多功能方向盘，能想到的配置，几乎应有尽有，不需要再添加任何配置了

唐的发动机采用的是2.0T的发动机，高功率205，低功率192，几乎相差不是很大

平均油耗在10个油左右，具体看驾驶习惯，行驶路段

机舱的整体布局还是很不错的，焊接点严整，看得出来做工很精致

谢谢欣赏，说说你的看法呗……

2019款比亚迪，唐2.0T七座尊荣型这款车怎么样？要了解的吗？

用车2000公里，除了我是新手开车费油大概10.8个，不过将近2吨可以接受了，其他越野车也少不了多少油。起步一般，中断超车很猛。做工精细，内饰质感非常好，空间非常大，舒适程度高，7座家用适合。

2019款比亚迪，唐2.0T七座尊荣型这款车怎么样？要了解的吗？

爱意一个字！我只说一次！

2018款！很给力，功能齐全，起步动力十足，超车不在话下。

2019款比亚迪，唐2.0T七座尊荣型这款车怎么样？要了解的吗？

先说一下车身尺寸，车长度4.87米、宽度1.9米、高度1.72米，内部设置五、六、七座布局，从大小来看属于中型SUV，内部座椅布局也符合国情，很适合家用，推荐六座版本，因为年检的原因（可能各地政策有所不同）。

比亚迪唐2.0T燃油版从外观上看与上一代相比更显潮流，奥迪前设计师艾格加入之后，创作出“龙颜”风格，此时的比亚迪系列车型，从秦PRO、宋PRO到新款唐，车身流线更加流畅，前脸大气，LED前大灯看起来很精神，贯穿式车尾灯现在已经有很多的模仿者，比亚迪已经不再是当年的“千年不变花冠车壳”的比亚迪了，外观上相信符合大部分人的审美。

这款车的发动机是比亚迪自研发的2.0T直喷涡轮机，最大扭矩320牛米，最大转速期间1500转到4000转，压缩比10:1，从数字参数看还是很强的，变速箱是6AT，当然车身重量接近1.9吨，所以即使经济转速很低，油耗也不会低于9升，但是这并不是一个大问题，如果接触的同尺寸SUV比较多,就会知道，基本上这个等级的车油耗差不多都那样。这款车配的变速箱是6挡手自一体，没有用比亚迪惯用的双离合，在质量稳定上必须加分。

从S6开始，比亚迪SUV的驾驶风格都是趋于舒适调校的。对于家用这一块，作为国产品牌更知道消费者的诉求。内饰设计相比传统内饰独树一帜，简单的中控按键，配12.8英寸大屏，在电子信息应用普遍的今天，这样的配置显得更有人性化，可以下载各种APP，在你使用竖屏APP的时候屏幕可以旋转，使用上基本和平板一样。其他配置也非常实用，如日常使用方面的驻车雷达、360全景影像，可开启全景天窗（丐版和丐中丐版没有此项配置）、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、远程控制、PM2.5过滤系统、6个USB充电和1个12V电源接口等等等等实用配置，安全驾驶配置：胎压监测、前后排气囊气帘、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统都未缺席。这样的配备，价格从12.99万元到15.99万元，还是很“比亚迪”的，很值得拥有。