一些人说的能秒一切的神车思域，真的是一台买菜车吗？

本田思域是一台运动感十足的买菜车，强劲的性能稍纵即逝。

思域搭载的发动机为本田地球梦系列L15B-1.5T直喷增压机，该发动机最大功率130kw、峰值扭矩226N·m（1800-5500转），从参数可以看出这台机器的特点，动力储备很一般但是发力区间比较宽，性能有一定可持续性；车身尺寸4658*1800*1416、轴距2700mm，尺寸属于标准A级车但整备质量不够1300KG多一些，最大推重比能超过130Hp/T，理论参数确实能体现出强劲的性能。

其次CVT变速箱在直线加速中也是有优势的，因为依靠带轮和钢带组成的夹角实现传动比的线性变化，在升档的过程中等于有无数个档位，而且不会出现换挡后发动机转速回落、再加速需要补偿并提升；所以直线加速以T+CVT测试一轮，这种组合往往能得到相当不错的成绩。

不过任何使用CVT变速箱的汽车都不适合聊性能，因为这种变速箱对温度非常的敏感，频繁的大扭矩输出会严重增加CVT传动结构带轮和钢带的温度，随着温度的逐渐上升传动效率会越来越低，性能自然会越来越差；而且在温度达到预警阈值时发动机会大幅降低动力输出，届时性能车也就成为买菜车了。

CVT思域的性能是一次性的，所谓的8秒甚至更快的破百成绩是在冷车时测试，并且要同时踩住刹车和油门踏板，把发动机转速提升至2000转左右瞬间松开刹车测试加速；这种测试方式是会严重损伤变速箱，自动挡汽车并不建议这么操作，尤其是CVT。

但如果不这么测试则思域跑不出好成绩，然而即使用这种温和的方式测试，思域的每一次加速成绩都在下滑，三到五次后思域能有买菜车的水平就算不错了。

所以思域算不上什么神车，无非是被充值车媒吹出来是假象，日系车的营销实力是非常强大的，什么车都能吹出花；关于思域的关注点不应该在性能，而是频繁的输出性能后变速箱能用十万还是八万公里报废；其次为发动机的机油增多问题是否解决，地球梦发动机全系包括自吸机头都存在机油增多现象，而且有些新款车型仍然出现。

机油增多指汽油进入曲轴箱与机油混合，然而汽油是没有润滑能力的，所以混合后会影响发动机的润滑；而且总量严重增多后会增加曲轴箱压力，压力过大会造成缸垫密封出现问题导致冷却液渗漏造成机油乳化，更甚者会出现缸体损坏等严重问题。

所以问题没有解决之前的思域是精美的工业垃圾，二手车尤其要慎重考虑；至于新车是否解决还需要时间验证，机油增多会随着温度的降低逐渐严重，本田汽车能够平稳渡过2019年的冬天才是关注点。

（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

一些人说的能秒一切的神车思域，真的是一台买菜车吗？

本田思域是一款非常热门的紧凑级别轿车，这款车性价比确实很高，个人认为这款车销量好的主要原因是没有明显的短板。外观颜值出众，动力优秀，油耗不算特高，空间表现以及整体各方面都还不错。一款性能相对中庸的车，在中国绝对会大卖。而且高端紧凑级别轿车市场思域并没有特别多的竞争对手，放眼望去可能也就大众速腾一款车。15万以上买紧凑级别轿车，大部分人首先考虑的就是思域和速腾。

思域这款车虽然比较好，但是树大招风，不少思域车主对爱车的溺爱已经到了令人无语的程度。多少思域的段子现在还在网上一直流传，什么秒天秒地秒空气，吹的太过了就反而让其他车友感到反感，甚至很多网友直言：现在最讨厌的一款车就是思域，比思域更讨厌的就是思域车主！

笔者身边就有一位思域车主，自从买回来这款车之后，就表现出对这款车过分的满意！从这位朋友的身上反而看出前几年买K5、索纳塔8车主的影子。买思域不改，不如推下海！这位思域车主买回来之后就对思域进行了一顿爆改，前前后后他已经记不得花了多少钱了，最多的时候一星期就花了两万。改完之后整体回头率还是很高的，因为已经和思域素车有了非常明显的差别，车标变成了本田的灵魂色红色，前引擎盖改成了黑色，轮毂也改变了样式，后面还改了一个大尾翼，原装排气感觉比较小气，这位车主又把它改成双边共双出，碗口大的排气，开起来还带声浪，就像当年路边的鬼火摩托车去掉了消音器。

内饰方面也是进行了一顿“美化”，首先为了彰显运动性，碳纤维贴纸是必不可少的，红底本田标也是必须得，还有一系列的贴纸和车内玩偶，总体看上去还是有那么一点点赛车的意思。

这位朋友还刷了程序，马力又大了不少，但是随之带来的结果除了动力增强之外，油耗也变得居高不下，目前城乡结合的路况开，平平常常，百公里十升油左右。发动机刷完程序之后，噪音和振动也随之增加，舒适性跟原厂调教的完全没法比了，唯一的好处就是马力大。改过之后真出什么问题，这个发动机厂家也绝对不会保修了。

个人感觉改完之后的思域回头率是挺高的，说不上多么好看，但最起码个性。但是不管你再怎么改也是一个思域，改变不了这就是一个十几万买菜车的事实。全部改完之后，这朋友说加上改装费基本上够买一辆奥迪A4L了，如果是我，我宁愿买一辆奥迪A4L素车。车主表示别人不了解思域车主的内心，思域车主都是为了运动而生的。

听到这样的话，车主一个朋友问到，既然这么喜欢运动型轿车，那干嘛不买手动挡呢？运动性的车不是都应该配手动挡吗？你说他运动，但是却是个自动挡，还是CVT变速箱，这运动的不纯粹啊！引得众人哈哈大笑。其实并不是所有的思域车主都是赛车发烧友，大部分思域车主只是喜欢思域酷炫拉风的外观，真让他们买手动挡，玩加速漂移，他们可能反而不感兴趣。他们更在意拉风的外观和开思域给他带来的满足感。

但并不是所有思域车主都是鬼火少年，很多人买思域就是纯为了家用代步，但现在由于部分车主对本田思域的黑化，让许多正常思域车主感到很头疼。你在路上看到爆改思域会感觉这样很酷吗？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的感受。

一些人说的能秒一切的神车思域，真的是一台买菜车吗？

思域的确是买菜车。

合资运动家轿市场，产品不算多。思域、菲斯塔、福克斯和马3四款车中，思域是最舒适的，转向手感也是最差的。论运动性能，就个人感受来说，福克斯最出色，底盘的贴服感、转向的精准度、动力的响应速度等方面都相当优秀，但就是后排空间太小，内饰也很渣，甚至可以说是简陋，再加上福特最近两年没落了，所以卖不好。

思域的成功之处在于，它原厂情况下较好的兼顾了舒适性和运动感受，虽然不纯粹，但这种调性很符合国人的用车习惯。并且如果你真的喜欢运动性能，思域的改装潜力也是很大的，有很多成熟方案，也有很多便宜的改装件，对于玩车的人来说很友好。同时思域那台1.5T发动机最大功率177Ps，峰值扭矩226N·m，的确很强。

也就是说，思域的成功，有“吹嘘”的因素，当然自身也有比较强的硬实力。

不过，我还是不太推荐购买思域，因为价格实在是太贵了，1.5T+CVT的车型入门价格都到了13.99万元，如果想要那个很嚣张的“中出”排气，最便宜都得14.59万元，关键还没啥优惠，最后落地怎么都得十六七万了，起码有两万块的溢价在里面，性价比实在太低。

那怎么不买1.0T？1.0T便宜啊。

1.0T自动中配12.99万。

呵呵。。。

一些人说的能秒一切的神车思域，真的是一台买菜车吗？

思域已经上市很多年了，就是这样一台普普通通的车，前年却刷爆了朋友圈，网上的段子是层出不穷，什么上至战斗机，下至BB机，全都干不过思域，小编当时在网上看到如此之多有关的段子，特别反感，到底思域是如何在一夜之间就成为许多车主口中所谓的神车呢？

平心而论，思域确实是好车。思域从第八代开始国产到如今的第十代，销量也说得过去，高峰期的时候也曾有过月销过万的辉煌战绩。当时新车照片一出，网上就开始了疯狂讨论新思域，关注度爆棚，新思域的超高颜值吸引了许多车主的眼球，特别是那个骚气的屁股就够大家回味一番了。被冠以Type R之名的本田思域，家用车的外表，被赋予了跑车的性能，所以新思域是带着运动的感觉被大家熟知的。思域座椅很低，坐上去就有跑车的感觉。只要离合抬得够慢，在平地上不踩油门也能起步，所以这车新手开也不容易熄火，特别适合新手。新思域的档位很容易挂，想挂哪里就挂哪里。新思域的加速绝对是同级别的翘楚，百公里加速时间甚至能跑出7秒多！思域的刹车也很给力，踩多少就是多少，不像某些车，要么刹车无力，要么刹车突然。如此优秀的加速和刹车，对于中国的路况来说就等于飙车能手了。新思域被网友戏称为神车并不是没有道理的。但是毕竟只是十几万的车，虽然好开到炸裂，但也不是完美无缺。

思域虽然加速无人能敌，但是弯道能力却平平无奇，思域悬架比较软，转弯太快侧倾很明显，让你感觉其实就是一辆买菜车而已。思域的油箱那是出奇的小，仅仅47L的容量，这是对自己油耗的绝对自信才能设计出来的吧，讽刺的是容量那么大，油盖做得倒是挺大。

低配的思域内饰是全织物的，没有真皮豪华，如果摸多了，那就极有可能变成这样了。真的是非常不耐脏，有洁癖的慎买。思域后排对高个子相当不友好，身高一米八以上的坐后排会顶头，没有一米八的请无视。

作为一辆家用车来说，无论是驾驶体验还是各项基本配置，思域的综合实力还是很强的，而且开着新思域出去，确实能吸引不少眼球的，连加个油都要被人各种问，这车多少钱，新思域的颜值真不是吹的。当然小编真不觉得是啥神车，就一个10万级别的紧凑型家用买菜车。最近各种招黑，也许只是少部分人的恶意炒作，好多人各种带节奏什么600万以下无敌手，秒天秒地秒空气，纯属瞎扯淡。

一些人说的能秒一切的神车思域，真的是一台买菜车吗？

本田思域起本田旗下的紧凑型家轿，本田思域的地位特别高，甚至不低于雅阁的地位，因为本田思域的影响力和产品力非常强大，思域得到消费者认可主要靠三点，第一7.09秒的加速成绩，在价位同级别车型中基本没有对手，第二思域的外观非常时尚运动，完全是轿跑姿态，第三思域隶属于本田品牌，踏实可靠的特性深受消费者喜欢综合来说思域定位就是正常的居家用车，也就是买菜车，只是思域的颜值比较高，加速比较快，可以说思域是一台跑得快有颜值的买菜车

本田思域

外观方面：本田思域的外观非常时尚运动，颜值非常高，在同级别中基本没什么对手，全新思域外观方面有了一些细微变化，前脸更加激进，尾部改为了中置双排气，更加时尚运动了，本田思域这样的颜值吸引了无数的年轻消费者

内饰配置：本田思域的内饰表现比较一般，首先做工用料一般，使用了很多塑料件，其次新车气味比较大，另外思域的配置偏低，相比同级别车型没什么优势

空间和驾驶动力：思域的空间表现还是不错的，符合级别标准，动力方面搭载了1.0t三缸和1.5t涡轮增压发动机，配备了CVT变速箱，整体的动力表现非常不错，1.5t车型就是传说的神车，0到100km加速7.09秒，可以说动力非常强劲，但是思域的操控感和行驶品质一般

总结：本田思域是非常有实力的车型，品牌力和产品力都非常强，可以说本田思域是一台，有颜值跑得快的买菜车，非常符合年轻人选车标准

一些人说的能秒一切的神车思域，真的是一台买菜车吗？

思域车主，告诉你，比大部分车要强～但是他就是买菜车