为什么花同样的钱在不同的油站加油，有的时候感觉能跑的公里数不一样，难道油有问题吗？

在不同的加油站加油，汽车的续航里程会出现差异，原因在于油也在于心理暗示。

汽油是通过原油分馏裂化制造，裂化汽油的工艺和手段在不同地区的炼油厂会有所差异，成品油的差异则直线体现在烃类物质的密度；汽油中的能量物质如烷烃、烯烃、芳烃的比例决定了汽油的密度（重量），而密度的范围在0.70~0.78g/cm³之间都是合格的，区别的无非是各个标号。

但是不同粮油厂的成品油如存在整体水平的差异，则加注的燃油也会出现耐烧和不耐烧的区别；因为加注燃油时是按照【容积升】来计算加注量，并不是以【重量公斤】计算，重量（密度）的悬殊参考以下标准即可理解对续航的影响。

• 假设A站92号汽油密度为0.725g/cm³，加注25升汽油重量约为18.125公斤。

• 假设B站92号汽油密度为0.710g/cm³，同样加注25升汽油重量仅为17.75公斤。

两箱油的密度差为375克，这些物质又正是“能量元”体现动力的部分，每次燃烧都会减少一部分一定比例的扭矩（动力）输出，而【扭矩×转速÷常数】等于汽车的输出功率；那么燃油燃烧的扭矩减小则同样的输出功率需要更高的转速，高转速一定会更加费油，所以不同油站的汽油确实能够体现出不同的续航里程。

燃油密度也许会造成几公里或十几公里的差异，但真正影响油耗的还是道路拥堵情况的变化；一年中的不同时期汽车的使用频率也会有较大差异，比如春暖花开和秋高气爽的季节汽车使用率会降低，道路上的车辆减少则拥堵情况缓解油耗同步降低；而夏季烈日炎炎以及寒冷的冬季总会导致大量汽车涌入公路，尤其是雨季会让拥堵成为常态。

在这些季节用车即使不考虑发动机本身的因素也会出现油耗的升高，而且拥堵还会让情绪变得焦躁而导致驾驶动作变得激进一些，油耗自然也会升高；所以造成油耗升高的核心因素还是道路拥堵，其次则是心里暗示，因为人总善于记住好的结果而忘记差的，那么在用车过程中如果有一次运气好加注到高密度汽油，这一箱油的里程突破了曾经的极限。

而之后加注的燃油只有正常甚至偏低水平，低于最高值的标准都会被视为燃油不耐用，然而这才是正常水平。

所以计算燃油与续航的关系也计算平均值，比如A站加注5次与B站加注5次是否存在差值，得出结果后则可以选择更理想的油站；当然距离油站的里程也要计算，如果里程悬殊过大也没有绕路加油的意义；个人观点，仅供参考。

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为什么花同样的钱在不同的油站加油，有的时候感觉能跑的公里数不一样，难道油有问题吗？

加油这件事来说，对于车辆而言都是不可避免的，而加油的好与坏，在车子上面还是有所突出的，其实油品的好与坏一般而言是目视不出来的，那么当我们加油的时候，为什么花同样的钱在不同的油站加油，有的时候感觉能跑的公里数不一样，难道油有问题吗？

其实整体来说，还是在于个人的驾驶习惯上面。首先车辆跑的公里数不一样，主要决定的因素还是有很多的，比如车辆的行驶的路况和个人的驾驶习惯来决定的，当然对于加油站来说，不同的加油站油品或多或少会存在不同的情况。

首先对于油品虽然来自同一地方，但是整体来说，会由于提炼和添加剂的问题导致油品不耐烧，加之现有有些加油站会把酒精汽油加入到 油站里面以外，有些加油站没有明确的标出来，所以会存在。

当然在加油的时候，尽量去那些正规加油站，不要贪图便宜去私人油站加油。这些小作坊生产出来的汽油来路不明，杂质肯定多，汽油燃烧劲道小，要达到相同的速度要更狠的踩油门，油耗自然就高，导致跑的公里数变少。

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为什么花同样的钱在不同的油站加油，有的时候感觉能跑的公里数不一样，难道油有问题吗？

知道 提问

为什么不同加油站的油感觉质量不一样

不同加油站的油有的耐烧有的不耐烧的原因是什么？

我来答 共1个回答



我是小小kei

来自百度知道认证团队 2018-01-25

【原因】：

如果你在正规国有企业加油站加油的话，油品质量是有保证的，比如中石化加油站，都会确保每一滴油都是承诺这种保证，如果是社会加油站油品质量可能会参次不齐；

还有关于纯汽油和乙醇汽油的问题，正规加油站都是会明确告知顾客的，价格是不一样的，并不存在坑骗消费者的情况。所以说加油时认准正规国有加油站很重要。

【注意事项】：

第一种，汽油里面勾兑地炼厂汽油为了节约成本，许多小加油站采购汽油后，会勾兑许多来自地炼厂的劣质汽油；

第二种，勾兑乙醇这种情况一般在城市内的民营加油站比较多，目前国家虽然倡导乙醇汽油，但是只是加很少一部分进行勾兑；

其实去同一个加油站你仍然会觉得有时候开得远有时候开得近路况不同是拥堵还是通畅是一马平川还是起伏不断这些都可能会影响这一箱油跑的距离长短