想买SUV，宋Pro、瑞虎8选哪个好？

谢谢邀请，十万元预算在宋Pro和瑞虎8里二选一答案很明确，选择技术过硬和质量更加稳定的就好，瑞虎8至少1.5T版已经属于被淘汰的行列。

基础参数对比

瑞虎8-1.5T低价版指导价8.88-11.59万，自动版起售价10.79万；车身尺寸4700*1860*1746、轴距2710mm，尺寸属于A+或B级车里最小的等级，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，级别不低但是频频出现悬架异响以及车身生锈问题，奇瑞汽车的品控水平相当一般。

宋Pro燃油版指导价8.98-11.98万，全系自动挡；车身尺寸4650*1860*1700、轴距2712mm，整车长度比瑞虎8短了5公分但是轴距更长，所以两车属于同级且空间相当；悬架结构同为前麦弗逊后多连杆式结构，质量方面比亚迪的量产车要比奇瑞高一些，这是私企对产品品质把关更严格更有效的先天优势。

发动机变速箱对比

瑞虎8的1.5T发动机是奇瑞以AVL李斯特方案打造的初代机，喷油技术仍然是比较落后的多点电喷；动力方面经过多款升级后目前最大功率115kw、峰值扭矩230N·m（1750-4000转），撇开歧管喷射的落后技术不谈，在瑞虎8-1.5T版的价格区间重合的竞品里，这台车的动力也不够级别进入国产第一阵营。

变速箱仍使用格特拉克6挡干式双离合，在湿式双离合装车普及之后，所有仍在使用低端干式双离合的车都不值得选择，不论是奇瑞上汽大众汽车还是通用汽车；因为这种结构的变速箱耐用性非常差而且顿挫感过于明显，这是一大类工业垃圾，所以瑞虎8的1.5T版是国产SUV里的低水平阵营中的一员。

宋Pro的1.5T发动机是比亚迪研发的476ZQB型缸内直喷涡轮增压机，在技术方面领先于瑞虎8一代，与长城4B15、长安476ZQCF、上汽15E4E、传祺4A15J1等1.5T直喷机属于同一等级；不过客观的评价比亚迪476系列也是比较保守的，最大功率118kw、峰值扭矩245N·m（1600-4000转）的参数比瑞虎8的1.5T好一些，但是以电驱技术为主的比亚迪内燃机还是要比上述品牌发动机的实际动力表现略逊一筹。

宋Pro的变速箱为BYD6DT35系列的六档湿式双离合，湿式结构指离合器布局在油腔内，利用变速箱油的流动润滑和散热保证离合器的稳定运行；双离合变速箱只有湿式结构才能保证稳定，这也是瑞虎8的1.6T版选择了格特拉克7挡湿式的原理，奇瑞并不是不知道干式差，似乎是认为消费者还能哄。

汽车最重要的三大总成瑞虎8没有一件比宋Pro有优势，价格又比宋Pro高；其次宋Pro的次顶配10.98万款，其配置包括主动刹车系统、道路标识识别系统、全速自适应巡航、全景影像等智能配置，选装上车道保持辅助系统后就是L2级限定场景的自动驾驶，这些配置在瑞虎8-1.5T的最高配也没有出现一项，两车的综合性价比差距是非常大的，选择不用纠结。

至于瑞虎8的1.6T版仅论车辆本身而言还是合格的，缸内直喷1.6T技术也达到一线阵营，最大功145kw、峰值扭矩290N·m（2000-4000转）的参数不差，变速箱用7挡湿式双离合能实现质量的稳定；但是这一版本指导价11.99-15.59万且全系两驱，价格显然是非常高的，因为在其价格区间内已经是国产2.0T性能车以及四驱车的主力区间，与这些车对比瑞虎8-1.6T明显价格需要，而且对比另一台冷门车更能做出精准的评价。

海马汽车8S足够冷门，但是最新推出的这台SUV也使用了1.6T自主研发的缸内直喷发动机，最大功率143kw、峰值扭矩293N·m（1500-4500转），变速箱匹配更理想的6AT手自一体，技术水平和变速箱等级都要高于瑞虎8；尺寸虽然小一些但是整备质量与瑞虎8相当，那么在推重比相当的前提下8S能实现7.8秒的破百成绩，比瑞虎8-1.6T快两秒是没有问题的，这台车自动版指导价8.99-12.59万，瑞虎8的价格合理吗？

所以奇瑞汽车很难给出好评，不是因为没有优点，而是有些优点也被不合理的定位完全抵消了，奇瑞汽车不建议考虑。

（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

想买SUV，宋Pro、瑞虎8选哪个好？

毫不犹豫选宋pro，不说其他的，就说比亚迪智能汽车网联系统目前世界独一无二，可以安装手机版导航（目前只有比亚迪dilink智能系统可以安装，其他牌子中控屏只能安装车机版，完全不一样体验，所以99%人都用手机导航，只有比亚迪解决了这个痛点），买车除了代步就是为了旅途中享受，宋pro可以k歌等无所不能，目前可以说宋pro能给你最好的享受。

想买SUV，宋Pro、瑞虎8选哪个好？

这个需要从购车预算上来进行比较，因为瑞虎8有1.5T和1.6T车型，车型跨度大，其中1.5T车型的价格范围是10.79万-11.59万元，1.6T车型的价格范围是11.99万-15.59万元，而宋pro只有1.5T车型，其指导价范围在8.98-11.98万元。由此可见，在同价格内，宋pro能够对比的车型是1.5T的瑞虎8。

不过，在瑞虎8的1.6T车型价格范围内，有一款车型的指导价是11.99万元，也就是2019款 1.6TGDI 自动时尚型，可以跟1.5T的宋pro一比。

动力对比上，2019款 1.6TGDI 自动时尚型瑞虎8搭载的1.6T发动机，最大扭矩290N·m，比1.5T的宋pro扭矩要强，宋pro的最大扭矩是245N·m。

在变速箱上，2019款 1.6TGDI 自动时尚型瑞虎8同样匹配了一台湿式双离合变速箱，还是7速的，换挡提速更顺滑，而1.5T宋pro匹配的是6速湿式双离合变速箱。

配置对比上，2019款 1.6TGDI 自动时尚型的配置完全够用了，但在部分配置上不如同价位的宋pro，例如缺少前排侧气囊、前后排头部气囊，并且前大灯也是卤素的，但是像胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、真皮方向盘、支持Carplay和Carlife的10.25英寸中控触摸屏等便捷性配置也都有。

即便2019款 1.6TGDI 自动时尚型在动力上好于同价位的宋pro，且配置上也足够家用了，但我还是不建议选择这款瑞虎8，原因就是安全气囊数量较少且前大灯是卤素的，所以如果你的预算来到了这个价位，不妨再追加一两万，提1.6T次低配的瑞虎8。

那么，当你的裸车预算在11.99万元以下，我建议你选择1.5T的宋pro。

首先在动力上，1.5T宋pro最大马力160Ps，最大扭矩245N·m，而1.5T瑞虎8的最大马力是156Ps，最大扭矩230N·m，且在变速箱上，1.5T宋pro匹配的是6速湿式双离合变速箱，而1.5T瑞虎8匹配的是6速干式双离合变速箱，湿式双离合变速箱在散热性和稳定性上要好于干式双离合。

其次，在配置上，1.5T宋pro也有点优势，国产车对比配置其实没意思，因为大家都能将配置做得较好，而配置丰富也一向是国产车的突出亮点。

不过既然说到配置了，我发现1.5T宋pro相比1.5T瑞虎8主要多了并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别以及主动刹车功能。此外，1.5T宋pro还搭载了实用性更好的360全景影像、且有前后驻车雷达、全速自适应巡航等配置，不过中控触摸屏不支持苹果或安卓手机映射，比较可惜。

综合来看，这两款车的实力其实都不错，瑞虎8的产品力主要集中在1.6T车型上，而1.6T车型的价格相比宋pro有些高。如果你的裸车预算在11.99万以下的话，我推荐1.5T宋pro，如果预算在12万及以上，那就选择1.6T瑞虎8。

想买SUV，宋Pro、瑞虎8选哪个好？

宋pro与瑞虎8都是两家车企销量的顶梁柱，而且瑞虎8的上市以及后来市场反应，让车友觉得奇瑞有种苦尽甘来的的感觉，终于出了一个爆款，从唐与宋max开始新的家族前脸的设计让人们对比亚迪的燃油车有了新的认识，唐太大元太小，很多车友期待的宋改款终于来了，过去九月一万多台的销量也说明改款是成功的，而瑞虎8与宋pro也是目前两家唯一月销量能破万的车型。

外观就不说了，因人而异，整体而言我觉得宋pro要更精美一些吧，虽然两车定位有所不同，瑞虎8定位中型SUV而宋pro定位紧凑型SUV，对比你会发现其实两车尺寸上差距并不大。

瑞虎8 4700*1860*1746 轴距2710

宋pro 4650*1860*1700 轴距2712

尺寸上十分的接近，因为宋pro刚上市不久也没有见过实车，推测两车在乘坐空间上估计不会有太大的出入，但是瑞虎8可选6/7座真是一个杀手锏。

说到动力上就要说下售价了，宋pro指导价8.98-11.98万，全系1.5T发动机，瑞虎8指导价1.5T动力8.88-11.59万，1.6T动力11.99-15.59万。

宋pro与瑞虎8的1.5T车型售价是完全重合的，而是自动挡车型都是6速双离合变速箱，发动机参数也差不多，加速成绩十分接近，那么拿两款1.5T车型的最高配对比一下配置。

比亚迪还是那个比亚迪，配置上毫不吝啬，想到瑞虎8的配置就有些寒酸了，远程启动，无线充电，全景影像，自适应巡航等等人们喜闻乐见的配置样样俱全。

两款车质量上是不会有什么问题的，那么怎么选确实有些让人头疼，各自的有点太明显，瑞虎8座椅的多样性，宋pro的高配置。

经济条件允许1.6的瑞虎8要比宋pro值得推荐，如果是1.5T车型而是对七座没有很大需求宋pro绝对同价位无敌，如果还是很还有很多疑虑，去4s都试驾试驾一下基本就能敲定了。

想买SUV，宋Pro、瑞虎8选哪个好？

全新一代瑞虎8作为奇瑞最新旗舰SUV，提供5座/6座/7座三种布局，其市场指导价为8.88-15.89万元。

动力方面，全新一代瑞虎8拥有1.6TGDI+7速DCT和1.5TCI+6速MT/6速DCT多种动力系统。

车身尺寸长宽高为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm。新车的外观变化主要集中在细节处，前脸换装了横镀铬条点状式的中网、雾灯区域也采用了点阵式的LED日行灯作为点缀，科技感更强了。至于车尾，造型与现款相当。贯穿式的尾灯以及下方的双出排气是最具辨识度的设计，值得一提的是，新瑞虎8的双边单出排气管不再是装饰，而是实实在在的排气管。

内饰部分变化就更加明显了，多处细节的调整让瑞虎8的内饰显得更具豪华感和科技感，摆脱了新款车型浓重的“塑料味儿”。细数主要变化有以下几点：换装了10.25英寸悬浮式的中控屏；空调面板采用了钢琴烤漆设计，并且加入了触控控制；采用了尺寸更大的全液晶仪表盘（12.3英寸）；换装了平底式方向盘。其次还包括一些细节处如空调出风口、中空面板等设计都有所变化

配置方面，最大的提升是全新瑞虎8增加了一系列驾驶辅助系统功能，包括全速段ACC自适应巡航系统（0-150km/h）、前方碰撞预警系统、AEB自动刹车系统、车道偏离预警等，跟上了同级别车型

动力系统：1.6T+7DCT 动力明显提升

新车换装了全新的1.6T+7DCT动力系统，相对现款的1.5T发动机，在动力参数上有明显提升，最大马力达到了197PS，峰值扭矩更是达到了290N·m。除此之外，新款瑞虎8还将全系满足国六排放，免除了消费者的后顾之忧。

比亚迪宋Pro

比亚迪宋Pro分燃油版、DM双模版（插电式混合动力）和EV版（纯电动）共三种驱动形式，燃油版官方指导价为8.98-11.98万元，DM双模版补贴后售价为16.98-21.98万元，EV版综合补贴后售价为17.98-21.98万元。

长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距达2712mm。

内饰方面宋Pro的物理按键被设计到挡位区之后，中控处一个按键都没有剩下，尽显简约极致，空调出风口以及镀铬横条也都经过重新设计，12.8英寸中控屏可横置也可竖立，内核集成的DiLink 2.0智能网联系统拥有400万+APP应用，娱乐性其高，并且支持语音控制。

安全方面宋Pro还拥有 L2 PLUS智能驾驶辅助技术，像车道保持、盲区预警、主动刹车、并线辅助、全息透明影像以及手机APP智能遥控驾驶等功能都有配备。

以燃油版的宋对比瑞虎8，车辆定位一个小型SUV一个中型SUV价格上也没有明显的差距。

想买SUV，宋Pro、瑞虎8选哪个好？

如果你比较在意颜值建议宋pro，我觉得比1.5T的虎8颜值高，如果你比较务实建议1.5T的虎8，空间大、油耗低，如果你不差那三万两万的建议直接一步到位上1.6T的虎8，动力、空间、油耗、颜值都有了！