上汽迈克萨斯D60上市,它会是中国品牌下一款爆款车型吗?
大通-MAXUS·迈克萨斯D60,爆款是不可能了,销量走势有可能是高台跳水忘记起跳直接扎猛子。
迈克萨斯D60的价格和品质的比例很扯,首发款自动和手动版的品质如下。
1、手动版指导价9.38万,发动机使用1.3T直列三缸涡轮增压机发动机,而且是非常落后的多点电喷技术,最大功率120kw、峰值扭矩230N·m(1800-4400转),与6挡手动变速箱匹配后可以说毫无动力体验可言,一万这是一台中型SUV。
2、自动版指导价16.78万,发动机使用1.5T-15E4E四缸直喷增压机,也就是HS与Rx5同款的1.5T发动机,原型机是逆向的通用Gm-1.5T的LFV;最大功率124kw、峰值扭矩250N·m(1700-4400转),仅论发动机从哪都看不出其价值与16.78万,同级别的自主品牌SUV已经在2.0T大排量阵营了。
自动版变速箱使用了上汽与通用合作研发匹配AP1架构的7挡干式双离合,使用同款变速箱的荣威MG可谓问题不断,其他自主或合资品牌的使用干式双离合变速箱也没有一个能获得好评;因为没有变速箱油润滑和散热的双离合器本就不耐用,频繁的半联动必然会快速磨损离合器摩擦片,为延缓离合器的耐用性又要缩短低速半联动的时间,所以干式双离合最大的特点是质量差加体验差。
在湿式双离合普及之后干式已经应该被淘汰了,但因其制造成本低所有还有些问题品牌仍在使用,自主品牌中为数不多的有那么四五个,其中一半源自上汽并且包括大通。其他自主品牌使用湿式双离合的SUV价格跌破9万,大通这种冷门品牌有怎么有勇气定出这一指导价的呢?
车身尺寸4720*1860*1736、轴距2760mm,尺寸不够大颜值也没有那么高,驱动系统只有前置前驱;综合空间、动力、传动以及指导价,低配手动版指导价至少应该低⅓才能谈性价比,高配自动版很显然应该指导价除2才算合理,但仍然不值得选择。这台车没有具备爆款SUV的品质,上市即不可能热销,后期一定会成为边缘SUV。
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