红旗L5到底有多牛逼？国内一共有几台？

红旗L5是国产汽车里最牛的一台且没有之一，之所以牛是因为适用场景不同，而且预算充足也不见得买得到，所以保有量是多少也没有精确的统计数据。

首先要放平心态，红旗L5这台车生就不是为一般人准备，这台车的定义为高规格的中国外交礼宾车，级别稍微低一些的接待使用的也仅是30万左右的红旗H7，试想要什么等级的接待才能使用这台车呢？

其次在国内以红旗L5作为座驾的人员也不容小觑，因为这台车的级别为领袖级行政座驾，能够使用这台车的人一定是国家领袖。

在外事出访活动中，红旗L系列3型也有多次随飞机空运，到外国出访时中国领袖仍要使用代表自己国家汽车工业形象的车型，这点与老美带加长凯迪拉克性质相同，普通人看到这些车在海外出现是应该感觉到有些小骄傲的，因为这与红旗汽车在国内市场化的失败是两码事。

面向市场销售的红旗L5也得是对国产做出重大贡献的人员才有资格购买，购车的顺序分别为：注册信息、审查信息、交付定金、定制配置、交车，即使预算充足如果不能通过信息审查（存在不良信息），该车辆即使交付定金也不会被允许购买，这台车是有象征意义的，不像劳斯莱斯或者宾利，暴发户或者戏子都是想买就买。

售价五六百万的国产汽车注定不是普通的存在，车身尺寸5555*2018*1578、轴距3435mm，这么台全尺寸轿车即使静止不动也是气场十足；一汽研发的6.0升V型12缸发动机也足够夸张，虽然参考一般而且用6AT手自一体，然而这台车总会配备一名驾驶技术非常优秀的驾驶员。

红旗L5是一台象征意义大于实际价值的车，这台车不好以性能、品质、配置等评价普遍汽车的思维去理解，否则就太庸俗了。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

红旗L5到底有多牛逼？国内一共有几台？

红旗L5是国产汽车里最牛的一台且没有之一，之所以牛是因为适用场景不同，而且预算充足也不见得买得到，所以保有量是多少也没有精确的统计数据。

首先要放平心态，红旗L5这台车生就不是为一般人准备，这台车的定义为高规格的中国外交礼宾车，级别稍微低一些的接待使用的也仅是30万左右的红旗H7，试想要什么等级的接待才能使用这台车呢？

其次在国内以红旗L5作为座驾的人员也不容小觑，因为这台车的级别为领袖级行政座驾，能够使用这台车的人一定是国家领袖。

在外事出访活动中，红旗L系列3型也有多次随飞机空运，到外国出访时中国领袖仍要使用代表自己国家汽车工业形象的车型，这点与老美带加长凯迪拉克性质相同，普通人看到这些车在海外出现是应该感觉到有些小骄傲的，因为这与红旗汽车在国内市场化的失败是两码事。

面向市场销售的红旗L5也得是对国产做出重大贡献的人员才有资格购买，购车的顺序分别为：注册信息、审查信息、交付定金、定制配置、交车，即使预算充足如果不能通过信息审查（存在不良信息），该车辆即使交付定金也不会被允许购买，这台车是有象征意义的，不像劳斯莱斯或者宾利，暴发户或者戏子都是想买就买。

售价五六百万的国产汽车注定不是普通的存在，车身尺寸5555*2018*1578、轴距3435mm，这么台全尺寸轿车即使静止不动也是气场十足；一汽研发的6.0升V型12缸发动机也足够夸张，虽然参考一般而且用6AT手自一体，然而这台车总会配备一名驾驶技术非常优秀的驾驶员。

红旗L5是一台象征意义大于实际价值的车，这台车不好以性能、品质、配置等评价普遍汽车的思维去理解，否则就太庸俗了。

第一，一汽红旗上市培训我有参与，我是讲师。

第二，我听到的版本是100台限量，但基本都是国内用户。

第三，我听到的版本此车购买需要申报，有政审这个环节。

第四，此车用户都是有影响力的人物，都是为国家或者地方有贡献的人。开L5的车主和劳斯莱斯不是一个量级。

作者观点

可以说这款车档次还是比较高的，很多人拿它和劳斯莱斯比，其实小编觉得还是可以相提并论的，因为这款车的价位首先来说和劳斯莱斯都是同一个级别的，可以说这是红旗所有车型当中档次最高的车，而且也是咱们国产的骄傲，虽然外形并不是非常的时尚，但是他有自己的特点，可以说比较高级，品控来说这款车绝对做的是非常到位，而且内饰也比较细致，那么对于这款车你有什么看法和感受吗？欢迎大家积极留言评论。

红旗L5到底有多牛逼？国内一共有几台？

我知道我们亲戚有一台！🤓

红旗L5到底有多牛逼？国内一共有几台？

物以稀为贵 因为审核的苛刻条件 以至于保有量非常少 所以看起来比较牛逼 我山东这有一辆 鲁J*1949 寓意建国的时间 更是比连号厉害的多 这个车牌号 再加上两边的红旗 显得非常的霸气。不输任何豪车 能买得起劳斯莱斯的人未必能拥有红旗L5，能买起红旗L5的人想买劳斯莱斯那是分分钟的事。

红旗L5到底有多牛逼？国内一共有几台？

诚谢邀请。

首先呢，红旗L5作为国产超豪华车代表，一直以对标劳斯莱斯为基准，乃至超过劳斯莱斯的气场。

其次呢，红旗L5这款车型大家要知道这款车就不是给一般人准备的，以往我们都是只能在电视上看到领导人乘坐阅兵和接待外国大领导的画面，在平时路面上很少看到它的身影，甚至没有，少之又少。

最后呢，红旗L5之前有听说是百车限量，保有量根本无从查证，首先这款车要定制就需要经理繁琐的过程。

附言：红旗L5对国家而言，对我们中国人而言有着很强的象征意义，不应该以理解其他豪华车那种品控，性能，配置的思维去看待了，其浓烈的国情氛围这已经远超其本身的价值了。

以上纯属“志与文”个人原创见解，如果有不足之处，请在下方评论，指出，互相学习进步。

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红旗L5到底有多牛逼？国内一共有几台？

首先这个车不是谁都可以买的到，不是有钱就可以买，政治不过关有钱也没用，曹德旺先生有就一辆，这是对国家和社会做出重要贡献的人才能购买的，是社会地位的象征，全国的话也不会有好多这样的车，数字多少我们也不知道。