摩托车没有上牌正常直行，避让汇入的小车导致摔倒骨折，责任如何定？
摩托车避让汇入汽车导致车损人伤，责任应由摩托车承担，这与是否上牌无关而是有道路特点决定。
右转让左转、转弯让直行、机动车避让非机动车，这些用车习惯似乎是大部车主的共识，然而其中有一些特殊情况并不符合定责字面上的理解。
比如转弯让直行在特殊路况中并不适用，第一种为转弯车辆从主路到辅路并线，此时直行车辆是需要减速让行的，即使辅路直行车辆是在正常行驶；因转弯车辆汇入辅路时会有很大盲目，只要在车头部分进入辅路后才能有效识别，为防止直行车辆车速太快导致碰撞，所以主路与辅路的汇入口位置前，直行道路会有减速标志或标牌，在这种路段中直行车辆碰撞转弯车辆会是全责。
所以转弯让直行并不适合全部场景，问题描述又刚好符合这一场景；只要事发路段路面或路边有减速标识，这起事故则由摩托车承担全责，己方车辆及人员的损失只能自行承担，如果对方车辆有车损还要负责赔偿；规则是这么定义的，可能会感觉有些生硬。
在责任划分之后，摩托车还要接受处罚。《道路交通安全法》95条说明：上道路行驶的机动车为悬挂机动车号牌、为防止检验合格标志、保险标志，车辆可以扣留并处20-200元处罚；车辆需要提供牌照、标志或补办相应手续，之后才能被退换机动车。而补办手续需要购车发票、补缴购置税、车险以及验车等很多手续，很麻烦……其次驾驶无证车辆导致事故，这类事故还要面对行政处罚，在200~2000元不等。
不论该起事故摩托车是否担责，这项处罚都是要面对的；且如果还是无证驾驶后果会更严重，无证驾驶需要处罚200~2000元，无证驾驶包括没有任何机动车驾驶以及超准驾范围驾驶机动车，前者只需要罚款而后者要吊销其他等级的驾驶证，C级驾驶证吊销重考、A-B级驾驶证要降级处理。
摩托车的驾驶证为DEF，车辆属于机动车必须登记上牌投保，做不到这些的话尽量不要骑行上路，摩友的形象就是被这些无证车辆以及鬼火地平线拉低的，骑摩托车要做正规军。
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摩托车没有上牌正常直行，避让汇入的小车导致摔倒骨折，责任如何定？
无牌无证机动车禁止上路行驶，发生交通事故以交警现场责任划分为准，应该是全责。
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