家用车的话，大家觉得最重要的是什么啊？性价比吗？
选择任何车重要的都是性价比，但性价比只是一个公式和术语，性价比是建立在对产品性能的基础要求上才能开始计算。
【性价比=性能/价格】，大部分汽车消费者仍为价格才是最重要的，但性价比首先要做到性能的满足，其次才是价格的对比，顺序不能错。而汽车的性能不仅包括动力，能达到预想功能还用车成本的因素包括以下几点。
1、动力性能，这是字面上体现最直白也最重要的一向参数，选择第一台家用汽车的新手往往会忽视性能的重要性，普通认为一台车只要节油和舒适，动力并没有意义；然而在用车过程中会逐渐发现这种想法是错误的，满载时轻快的加速不会影响通行效率、果断的超车能提升高速驾驶的安全、驾驶技术娴熟后想要感受一些操控乐趣，这些都需要强劲的性能才能实现，但是选择后也已经追悔莫及只能等待换车，所以新手选车总会建议选择性能强一些的。
2、行驶平顺性，第一点可以理解为选车对发动机排量和进气方式的判断（1.5~2.0T/2.5~3.0L），平顺性则是判断变速箱的类型，在动力储备足够充足的前提下AT变速箱是首选，耐用性和稳定性也是最高水平；如发动机排量不大则使用湿式双离合也是可以接受的，换挡平顺表现只有在严重拥堵中才会差一些，普通路况驾驶同样平顺且换挡速度快能补偿性能；其他类型的变速箱视预算而定，但能不选尽量不考虑。
3、燃油经济性，在保证性能和平顺表现后可以关注油耗了，油耗其实很容易得到真实的结果，参考汽车燃油消耗量标识上的参数，其中的市区工况平均油耗+2.5L/100km左右会是接近真实的油耗（适用绝大部分汽车）。因为测试环境没有拥堵、没有频繁的急加速和加刹车，几乎在最理想的路况中测试油耗总会低，但真实路况加上业余的驾驶技术，油耗平均高出2.5基本是正常值，A/B级轿车平均在8~9L之间、A/B级SUV平均在9~12L之间是正常值。
4、质量稳定性，四个性能其实这点最重要，但是总容易被前三点的某一点放大后掩盖；对于汽车质量的判断要有一定的汽车相关知识，这点是普通消费者做不到的，所以只能依据故障统计数据或者一些已经跃然纸上的普遍性故障判断，有些品牌存在问题的发动机或者变速箱不论价格多低或者油耗多低都不值得考虑，有些问题车看似销量也很不错，但是这些车的数据真实性已经没有任何参考价值了。
四个性能可以正序也可以倒序使用，这是新手司机和老司机的区别，再精简一些的话看第一点和第四点就好，最后再以【性价比=（1~4）/价格】计算即可。
（上文由天和Auto撰写，如有购车用车类问题欢迎关注留言或加圈）
家用车的话，大家觉得最重要的是什么啊？性价比吗？
自己我们的话，无非就经济实用吧，还有一点就是保值率，如果保值率好点的车，有时可以帮你经济周转哦
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