你的汽车什么时间保养，是按照里程来的还是按照使用时间来决定的呢？

汽车保养建议按照里程决定，以时间作为标准是否合理目前没有科学的数据支持。

汽车保养“养”的是什么？常规保养无非是三滤一油，且其中还有一滤的更换周期相当长，应按照时间还是里程首先要搞清楚这些配件的作用。

第一滤芯：空气滤清器，其位置在发动机的进气系统中，作用为过滤需要进入发动机气缸内空气中的杂质，以防止杂质对机械结构造成磨损；功能非常单一，影响其过滤功能的只是有空气质量，如果5000km时空气依然比较洁净则只需要用高压气吹一吹浮尘即可，往往在10000公里左右因为滤纸过脏性能才会下降；当然不排除有些地区空气质量较差需要以5000km更换，所以空滤的更换视实际情况而定即可。

第二滤芯：汽车空调滤清器，其作用与发动机的空滤完全相同，用来过滤进入车辆内部空气中粉尘甚至花粉废气等物质，有些车辆具备这些功能的；空调滤清器的更换周期可以以一万公里为标准，只要空调没有异味、风量正常即不用更换，但动手能力强的话也可以每5000公里清理一次，

第三滤芯：机油滤清器，发动机在运行中会产生正常的磨损，磨损出的金属屑部分又永磁体的放油螺丝吸附，部分随机油流动的部分由机滤晒出并留存在内部；长时间的磨损会导致机滤的过滤能力下降，所以定期更换是有必要的，但决定机滤的更换周期的是机油，下文会说明。

附加说明：燃油滤清器，其位置在发动机油路系统中，作用为过滤从油箱内泵出的燃油；不论汽柴油都会有极小量且非常细微的杂质，这些杂质如进入发动机而不能充分燃烧，则有可能随排气排除堵塞三元催化；所以在供油之前对燃油过滤则很有必要，不过燃油的纯净度还是比较高的，普通汽油动力家用车的汽滤可以在2~3万公里之间更换，只要油压正常没有明显的抖动感即可。

发动机机油有矿物机油、半合成机油、全合成机油三种，矿物机油是石油提炼并加入添加剂的基础油，耐高温性能最差所以各种性能的衰减速度也比较快；合成机油是利用人工化学方式制造的润滑油，各种性能都非常强且早期是用在航空领域；半合成机油是基础油与合成油以4:6的比例调和，性能居于两者之间，由于性能的不同所以建议使用里程如下。

以上只是按照里程的要求并没有提及时间，机油在封口贮存后并没有保质期的说法，普遍标准的5年只是因为有此规定；那么机油加注到发动机后，在行驶中进入曲轴箱油底壳的空气会被强制通风不会留在发动机内部，熄火后发动机曲轴箱有基本达到准密封状态。所以机油在发动机里并不会快速的贬值，如果行驶里程较少是可以按照里程适当延长更换周期的；如对机油品质不放心，在期间可以用机油试纸测试油品，扩散环会说明是否应该更换。

在更换机油的同时必须更换机滤，使用重力放油时机滤中总会有一些残存的机油，如不更换机滤则会让新机油与废机油混合，少量的混合也会明显的缩短机油的使用寿命，所以换油总要换机油。汽车的保养可以参考这一标准，严格的按照时间更换其初衷是什么呢？

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

你的汽车什么时间保养，是按照里程来的还是按照使用时间来决定的呢？

汽车需要保养，但按哪种方式保养却是让不少车友糊涂，

到底是按什么保养，说明书都没说清楚，一会儿按里程，一会按时间，更加让人搞不清楚。

那么，我们就按自己的原则保养好了。

一，公里数跑得少的，按时间保养，我们国家地大物博，东西南北差异很大，同一时间里就有春夏秋冬四季，这个时候按时间保养，按温度保养，可以保证车辆处于良好的技术状态。

二，如果公里数跑得多，推荐俺公里数保养，公里数跑得多，一天1000公里差不多了，温差变化不会太大，可以不考虑温度对车辆的影响，只需考虑车辆运转的正常损耗即可，这这一点也就是按公里数保养的依据。

所以，具体按什么保养，自己掌握一定的保养方法即可。

你的汽车什么时间保养，是按照里程来的还是按照使用时间来决定的呢？

实践证明，一级保养5000公里或半年做一次比较好，二级保养2万~3万公里做一次，不要一听4s店的人说不保养有安全问题，吓得不得了。只要汽车在正规维修厂做过二级保养，要是因车辆原因出了事，维修厂是要承担责任的。下面小编就说一下一些汽车常用件的更换建议：

1.机油滤清器

2.空气滤清器

空气滤芯能将进入发动机灰尘和道路灰尘阻挡在外，这些硬质微粒将造成发动机内部磨损，引起汽缸表面划伤，吸附在紧密配合的零件的表面，并造成外露和润滑部件的表面磨损。所以空气滤芯需要定期更换一次。

3.空调滤清器

空调滤芯如果长时间不换，滤芯失去应有的作用，直接影响到驾驶室内的空气质量，这小小的空间，每天在里面呆至少2小时的地方，空间小，空气差，长久下去可能会的病。空调滤芯也要定期更换一次。

4.火花塞

可以通过观察烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等方式确定火花塞的使用寿命是否到期。

另外，如果发发现汽车在凉车状态下启动比较困难，开车的时候有明显的抖动、顿挫感，或者发动机加速性能下降，都要及时检查一下火花塞，因为可能是火花塞老化导致的。一般来说，随着发动机的运行和行驶距离的增加，点火会越来越困难，并最终断火。这时候就需要更换火花塞了。

5.正时皮带

汽车的正时皮带使用时间长了容易断掉，后果非常严重，定期更换一次。

6.三角传送皮带

三角传送皮带和正时皮带一样重要，小编建议车主定期更换一次。

7.发动机机油

机油使用时间过长，会使机油粘度降低，水样化严重，且含有大量的金属碎屑和胶状物，严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。因此，为了保护发动机，我们要严格按照保养手册的要求，定期更换机油。

8.刹车片

在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

9.防冻液

由于长期使用中造成的水份散失或其它原因引起的防冻液泄漏时，一定要添加蒸馏水，决不可添加河水或自来水，由于对防冻液的性能缺少经验，对添加冷却水的水质要求不严，会造成水道积垢，影响发动机冷却水的正常循坏，而降低冷却强度，从而使发动机温度过高，降低动力、增加油耗、减少发动机使用寿命。

10.刹车盘

刹车盘制造商规定其厚度不得小于1.2mm，因为，通过所有的实际测量表明:1.2mm之前或之后，刹车盘磨损和剥落更快。因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的刹车盘。

11.刹车油

当汽车长时间行驶制动时，制动系统的温度升高，制动管路容易产生气阻，空气被压缩，从而造成制动力下降或制动失灵的可能。刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。

12.变速箱油

装有自动变速箱或手动变速箱的车辆要求定期更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的车辆，换油时还需将滤清器同时更换。

你的汽车什么时间保养，是按照里程来的还是按照使用时间来决定的呢？

只要没超过2年，就按里程保养，没问题的，不要把发动机想的太娇贵了，但一定要用正品机油