想买辆车，要求自动挡SUV，尺寸大且可靠性好，不要总是出毛病，落地8-9万，有什么好推荐？

高标准高要求=选车难

落地价标准最高9万只能考虑入门级SUV。
尺寸大的入门级可以挑出4~5万。
符合可靠性高、质量好的标准有2~3万。
符合上述条件同时品牌知名度较高的，就剩下一台了。

这台车不用猜也是长城哈弗的M6，自动版指导价7.6-8.6万共计三个版本，符合预算标准可以考虑8.1万的精英型：优惠在3K左右，购置税6902.65元、车厢按照4500元左右计算，落地可以控制在9万以内。

车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm，尺寸达到A+级，如果采用全新平台轴距超过2.7米的话，按照合资车标准已经属于中型SUV。2+3五座布局有充足的驾乘空间，后排座椅可以折叠或前翻，扩展储物空间也比较充足，大空间的要求也是符合的。

发动机为长城第一代4G15B系列的1.5T，这台机器在H6上已经使用了多年，唯一出现过一次普遍性的问题是在老款的M6上，原因为配件供应环节存在瑕疵导致部分发动机漏机油，新款已经解决了该问题所以质量仍旧稳定。

不过4G15B的技术确实有一些落后，进气歧管位置的多点电喷燃烧效率低于缸内直喷，发动机最大功率110kw、峰值扭矩210N·m（2200-4500转）的调教也比较保守，所以M6的性能表现中规中矩，只是综合价格而言可以接受而已。

变速箱为长城自主研发的DCT450七档湿式双离合，变速箱可承受最大输入扭矩为450N·m，与4G15B匹配有53.33%的绝对充足余量，所以变速箱也能做到相当可靠。

核心“大三件”发动机和变速箱无需担心，M6的平台是直接搬用的H6，前麦弗逊、后双横臂独立悬架在入门级级别不低，该平台也算久经沙场且没有质量方面的负面评价；作为哈弗H6的老款换壳车，哈弗M6是一台值得信赖的SUV。

但是这台车的车身结构强化没有简配，用料是比较充足的，所以整备质量高达1590KG比一些中型SUV还要重一些；发动机动力储备一般属于小马拉大车，油耗也自然而然的在10L/100km左右，能接受这一油耗哈弗M6没毛病，如果认为10L/100km的油耗高则选车标准是冲突的，大车没有节油车，如何选择自己斟酌吧。

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