换无水冷冻液，可以提高发动机热的速度吗？
四位数的“无水冷却液”，其作用主要为快速热机但是并不节油，实用性远低于逾期。
所谓无水防冻液并不是绝对没有水，无非是比例降低到非常小而已；而替代水的主要成分是丙二醇，这种物质在常温下是一种无色粘稠状油液，气温有些微甜；丙二醇的沸点为187.3摄氏度、冰点可以低至-75摄氏度，不过冰点越低粘度越高，所以在工业应用中会按照实际环境温度的需要调整粘度，极限低温可以承受-30摄氏度左右，所以丙二醇基的防冻液并不适用所有地区。
而即使是-30级的丙二醇基防冻液粘度也比较高，高粘度的冷却液流动性较差且散热性能也比较差，不过正因为散热差所以也就有了快速热机的优点。发动机在冷启动时冷却液走小循环，乙二醇基冷却液流动性强会快速挥发热量，而丙二醇基的冷却液散热慢则能聚积热量快速加温发动机和整体冷却液，并且能更快的融化节温器石蜡开始大循环。
这是所谓无水冷却液能够快速热机的原理，不过冷却液散热能力差也在增加冷却液系统的运行负荷；水温足够高开始大循环后，冷却液温度会始终在高温范围，冷却风扇需要长时间高负荷运行会降低使用寿命，而且耗电量过大对发电机的输出功率要求更高，发动机的转速同样会高。其次发动机也不适合高转速长时间驾驶，否则发动机容易高温。
所以这种所谓的无水冷却液缺点明显大于优点，尤其是有些所谓高端产品的价格动辄几千元，显然这种冷却液是没有意义的。
汽车发动机使用的冷却液选择普通的就好，乙二醇基冷却液与水混合并不会损伤发动机或冷却系统，因使用的水是通过蒸馏法制造的“死水”，这种水是没有杂质的。其次冷区液中还有防腐防蚀添加剂，可以说任何合格的冷却液都不会腐蚀发动机和水箱。
重点是乙二醇防冻液价格很低、使用成本也很低，冷却液在正常使用中会出现损耗，损耗的主要是蒸发的水；在用车过程中可以按照损耗量等量补充蒸馏水，一箱冷却液轻轻松松用几年是没有问题的。
至于发动机快速热机不需要从冷却液着手，启动车辆后随即正常驾驶是最理想的热机方式，而且启动后压力润滑和飞溅润滑在3秒左右可以有效形成，磨损问题是不用考虑的。
其次有些发动机采用缸盖集成排气歧管的技术，利用发动机的高温排气加热暖机已经足够了，使用十倍高价且还有问题的无水冷却液是没事找事。
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换无水冷冻液，可以提高发动机热的速度吗？
水的比热容，比油的好，无水的还贵，防冻液更换也不是一年二年就需要的
换无水冷冻液，可以提高发动机热的速度吗？
事实现在市面上的无水防冻液实用性没有其宣传效果那么多。在日系车上用还能接受。在欧美车系大体热机温度比日系车高的情况下。往往会造成发动机的高温。损坏发动机。暂时不建议车主用无水防冻液。
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