搭载沃尔沃2.0T发动机、售价却要15.58万起，吉利星越怎么样？

吉利星越2.0T燃油版起售价较高，其高价的原因不仅是发动机，给吉利自信的还有8AT手自一体变速箱；这一组合看似是有些高端的，是否值得就要综合性能价格配置与竞品对比分析了，咱们挑出一台级别略低的同类型SUV作为参考。

星越2.0T指导价15.58-19.58万，车身尺寸4605*1878*1643、轴距2700mm，尺寸级别属于标准紧凑级，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架；这台车的平台是吉利沃尔沃联合研发的CMA，这一平台好评不多但也没有那么差，可以用中规中矩评价。

哈弗F7x-2.0T指导价13.49-15.49万（除四驱版以外均放开优惠），车身尺寸4620*1846*1660、轴距2725mm，级别与博越相当；悬架为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架；这一平台是H6的老平台，这一逆向平台吐槽不断但是质量始终比较稳定。

两车在空间、设计方面有诸多神似，主要区别在于悬架结构；多连杆式后悬架的特点是偏舒适，双横臂式结构的优点是占用空间更小、对复杂路面的适应能力更强但舒适性调教略逊色于多连杆，各有特点算平分秋色。

重点：发动机变速箱。

星越2.0T最大功率175kw、峰值扭矩350N·m（1500-4800），这台发动机确实是沃尔沃的T5高功率版，扭矩储备不算夸张但是增压器峰值转速区间比较宽，这是欧系发动机的主要特点：极限压榨性能的高温高压机，动力直接过短但容易出现“机油问题”，这点在使用同款发动机的S60L上已经体现。变速箱使用8AT手自一体也确实不差，机型不论是F45还是G45都有充足的扭矩余量，是一台既能兼顾平顺又能体现动力的变速箱。

• 星越的百公里加速最好成绩为6.8秒，推重比142.5Hp/T水平不低。

• F7x的百公里加速最好成绩为7.5秒，推重比134.9Hp/T表现合格。

F7x的2.0T发动机最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（2000-3200转），功率小于星越但有35N·m的扭力优势，只是增压器的发力区间没有那么宽稍微拉低的性能表现。4C20B-VI版虽然参数有提升但调教还是偏保守一些的，与传动效率大于95%的7挡湿式双离合变速箱匹配后也只能在7.5秒破百；这样对比会发现星越确实有一定优势，不过问题是0.6秒的百公里加速差对于SUV而言差距有多大？或者是用其他什么能够抵消呢？

配置对比

15.58万款星越安全配置仅有前排四枚安全气囊、胎压监测以及车身稳定控制系统，其他只有普通倒车影像这类辅助配置；舒适配置没有天窗、使用皮革座椅和自动空调，基础配置不差，不过前置前置前驱比较遗憾。

15.49万F7x安全配置有全车安全气囊、完整一套L2级限定场景的自动驾驶配置，包括新车比较需要的自动泊车也有配备；舒适配置有普通天窗、皮革座椅加热通风以及自动空调等功能，配置明显要丰富的多；重点是F7x的高配是适时四驱，同级别同类型SUV，性能差异不到一秒，配置多车许多实用配置而且多出四轮驱动，选择低配星越的理由是0.6秒吗？

客观的评价吉利星越不差，但是价格也真的不低；沃尔沃发动机不是高价的理由，8AT变速箱可以适当提价，只是也别忘记星越只是一台纯燃油动力的国产汽车，真的追求性能燃油车只能排名在第二阵营，所以高价的2.0T星越并不怎么样。

至于1.5T三缸轻混版更不值得选择，这种混动系统不能纯电行驶或怠速，只要启动车辆三缸机就要全时运行；这台车在简配发动机后升级了包括电池组成本也不过3000左右的BSG轻混，之后价格定出13.58-14.88万的高价，同样的价格还是可以选择到竞品的四缸1.5T或2.0T，没有选择星越的理由。吉利过于膨胀了，虽然在内燃机的倒计时阶段但也不应该在发动机方面做如此大的文章。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

搭载沃尔沃2.0T发动机、售价却要15.58万起，吉利星越怎么样？

在短短几个月的时间里，国产汽车当中就出现了三款颜值比较高的轿跑SUV，分别是长安CS85 COUPE、哈弗F7X和吉利星越，其中吉利星越的关注度显然是最高的，比较有趣的是，这三款国产轿跑SUV在定位上其实是有比较大的差距的，吉利星越的定位显然是要高于长安CS85 COUPE和哈弗F7X的，为什么吉利这么有底气？就是因为星越的核心技术更加优秀一些，其中1.5T车型是有混动技术的，2.0T车型则是有沃尔沃的技术。

吉利星越的第一大卖点肯定就是设计方面了，这也是这款车最受关注的一个主要原因，吉利星越的外观采用了轿跑SUV的设计风格，车头部分采用了吉利最新的家族式设计风格，整车的颜值还是非常高的，辨识度也很高，同时这款车的内饰也有着比较不错的质感和高级感。

不过对于比较懂车的人来说，吉利星越最值得关注的地方并不是设计，而是这款车的动力系统，其中吉利星越的2.0T车型就采用了沃尔沃的技术，这款发动机的动力参数比较不错，最大马力238匹，峰值扭矩350牛米，匹配8AT变速箱，其实长安CS85 COUPE的发动机参数也是差不多的，但是由于技术差距，加速表现就不如吉利星越了，星越百公里加速时间是6.8秒左右。

面对长安CS85 COUPE和哈弗F7X，其实吉利星越的劣势也是比较明显的，比如较高的售价导致了配置方面完全不如前两者，这对于国产品牌来说，似乎是有些令人难以接受的事实，而且对于一般选择国产SUV的消费者来说，也很少有人会关注快1秒或者2秒的

加速成绩，更高的配置和性价比是更加实在的。

如果抛开品牌，吉利星越确实足够优秀，但是这款车既然挂着吉利的车标，就不应该定一个过高的价格，甚至还不如把这款车挂在领克旗下，就算再贵一万，似乎也比挂在吉利旗下卖15.58万更加合理一些。

搭载沃尔沃2.0T发动机、售价却要15.58万起，吉利星越怎么样？

伪命题，星越存在搭载1.5T三缸机的版本。

低配和混动并不是沃尔沃2.0T。

5月17日 河北省保定定州市 清风街与北环交叉路口。新车自燃。

平常的时候很多车评人自诩不接受充值，独立 客观公正 ，这时候集体哑巴了。

尤其是有的人平常说长城积极得很，怎么一碰吉利的产品就哑口无言了？

还有的人成天晒别墅跑车，你让他说一下，立马被拉黑。

更有意思的是，吉利官博至今保持沉默。

再加上天文台回应说星越只是来参观。那么从名字都开始营销，你倒是给造个好车让大家看看啊？

搭载沃尔沃2.0T发动机、售价却要15.58万起，吉利星越怎么样？

4S店体验了一下，外观很有感觉，但不咋适合家用。等后期其他人口碑

搭载沃尔沃2.0T发动机、售价却要15.58万起，吉利星越怎么样？

如果你抛开品牌，你认真去试驾这个车，你会发现，真是个不错的车

搭载沃尔沃2.0T发动机、售价却要15.58万起，吉利星越怎么样？

如果有人问我你最喜欢什么车，我的回答绝对不是法拉利、兰博基尼这样的跑车，也不是丰田霸道、路虎揽胜的这样的大SUV，更不是奔驰S级、奥迪A8L这样的老大座驾。我最喜欢的车型是宝马X6、X4这样的轿跑SUV，感觉一款SUV造型怎么能够这么好看，既兼顾了SUV的空间和通过性，同时又能有跑车的一点点野性，简直太完美了。

可能我的眼光一直就有点独到、与众不同吧，前几年的时候迷上了一款车，这款车现在已经停产了，他叫本田歌诗图。感觉这款车的造型很漂亮，很修长，但身边的朋友却都说我眼光差，说这款车难看。果然大众的审美还是与我相反的，没过多久时间，这款车就停产了。

当真正自己需要换车的时候，我决定还是跟着自己的感觉走，买一辆自己喜欢而不是别人称赞的车。虽然买不起宝马的X6、X4，但国产扎堆上市的这几款溜背造型SUV还是能够买得到。比较关注的车型主要有三款，一款是哈弗的F7X，一款是长安的CS85 COUPS，再就是吉利的星越。哈弗的F7X感觉就是F7的套娃车，新鲜感不太大。长安CS85 COUPS和吉利的星越感觉都还不错，内饰也挺有豪车的氛围。

最终选择吉利星越是因为它背后有沃尔沃这一棵大树，采用了大量沃尔沃的技术，而长安多少有点自主研发的味道，并不是看不起国产技术，而是真的更倾向喜欢沃尔沃。吉利星越的安全属性也更高一点。

下面简单跟大家分享一下提车价格吧，入手的是吉利星越350T耀星者，这款车的官方指导价是16.58万，现金优惠了7000块钱，店庆搞活动又优惠了2000块，置换补贴5000块钱。实际裸车价15.18万，购置税花了13434元，保险花了5919元，上牌费200元，全款总落地价171353元。

这款车采用沃尔沃的T5发动机，发动机结构为全铝的，满足国六B排放，供油方式为缸里直喷。最大功率是238匹马力，匹配爱信8AT变速箱，动力总成还是相当不错的。沃尔沃的T5发动机涡轮介入感觉相当流畅，没有那种突兀的感觉，基本上1500转之后涡轮就起到了作用，动力很平顺、很强。目前平均百公里油耗9升左右。

虽然是2.0T的入门版本，但是总体配置完全不用担心，国产车的配置再垃圾了，那还叫国产车吗？标配Bose音箱、12.3寸大屏、全景天窗，座椅加热等等。换成合资品牌，要想搭载这样的发动机、变速箱以及配置，最起码30万起售。

下面再来简单说一下这款车的缺点吧。首先它是一个国产车，逼格上面没有，这一点必须承认。再就是技术上虽然向沃尔沃靠拢，保养价格方面也一点都不便宜，和沃尔沃保养价格差不多。在我们当地小保养一次报价800多块钱。

还有车机系统不太好用，这可是国产车的强项呀！不应该呀！车机居然无法安装第三方软件！QQ音乐不能用！可怜了我的年费绿钻会员！可怜了我的BOSE音响！

以上内容就是吉利星越车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对吉利星越这款车的看法。